सटीक स्टेनलेस स्टील फोर्जिङ क्र्याङ्कशाफ्ट टिग्गो क्र्याङ्क चेरी स्पेयर पार्ट्स

क्र्याङ्क कनेक्टिङ रड मेकानिजमको काम भनेको जल्ने ठाउँ प्रदान गर्नु र पिस्टनको माथिल्लो भागमा रहेको इन्धन दहनबाट उत्पादित ग्यासको विस्तार चापलाई क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउने टर्कमा रूपान्तरण गर्नु र निरन्तर शक्ति उत्पादन गर्नु हो।
(१) ग्यासको चापलाई क्र्याङ्कशाफ्टको टर्कमा परिवर्तन गर्नुहोस्
(२) पिस्टनको पारस्परिक गतिलाई क्र्याङ्कशाफ्टको घुमाउने गतिमा परिवर्तन गर्नुहोस्।
(३) पिस्टन क्राउनमा काम गर्ने दहन बललाई क्र्याङ्कशाफ्टको टर्कमा रूपान्तरण गर्नुहोस् र काम गर्ने मेसिनमा यान्त्रिक ऊर्जा उत्पादन गर्नुहोस्।

प्रश्न १। तपाईंको नमूना नीति के हो?
A: यदि हामीसँग स्टकमा तयार भागहरू छन् भने हामी नमूना आपूर्ति गर्न सक्छौं, नमूनाको मात्रा USD80 भन्दा कम हुँदा नमूना नि:शुल्क हुनेछ, तर ग्राहकहरूले कुरियर लागत तिर्नुपर्छ।

प्रश्न २। तपाईंको प्याकेजिङका सर्तहरू के हुन्?
हामीसँग फरक प्याकेजिङ, चेरी लोगो भएको प्याकेजिङ, तटस्थ प्याकेजिङ, र सेतो कार्डबोर्ड प्याकेजिङ छ। यदि तपाईंलाई प्याकेजिङ डिजाइन गर्न आवश्यक छ भने, हामी तपाईंको लागि प्याकेजिङ र लेबलहरू नि:शुल्क डिजाइन गर्न सक्छौं।

थोक बिक्रेताको लागि मूल्य सूची कसरी प्राप्त गर्ने?
कृपया हामीलाई इ-मेल गर्नुहोस्, र प्रत्येक अर्डरको लागि MOQ सहितको तपाईंको बजारको बारेमा बताउनुहोस्। हामी तपाईंलाई सकेसम्म चाँडो प्रतिस्पर्धी मूल्य सूची पठाउनेछौं।

क्र्याङ्कशाफ्ट इन्जिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो। यसले कनेक्टिङ रडबाट बल बोक्छ र यसलाई टर्कमा रूपान्तरण गर्छ, जुन क्र्याङ्कशाफ्टबाट आउटपुट हुन्छ र इन्जिनमा अन्य सामानहरू चलाउँछ। क्र्याङ्कशाफ्ट घुम्ने द्रव्यमानको केन्द्रापसारक बल, आवधिक ग्यास जडत्व बल र पारस्परिक जडत्व बलको संयुक्त कार्यको अधीनमा हुन्छ, जसले क्र्याङ्कशाफ्टलाई झुकाउने र टोर्सनल भार सहन बनाउँछ। त्यसकारण, क्र्याङ्कशाफ्टमा पर्याप्त बल र कठोरता हुनु आवश्यक छ, र जर्नल सतह पहिरन प्रतिरोधी हुनुपर्छ, समान रूपमा काम गर्नुपर्छ र राम्रो सन्तुलन हुनुपर्छ।
क्र्याङ्कशाफ्टको द्रव्यमान र चालको क्रममा उत्पन्न हुने केन्द्रापसारक बललाई कम गर्न, क्र्याङ्कशाफ्ट जर्नललाई प्रायः खोक्रो बनाइन्छ। जर्नल सतहलाई लुब्रिकेट गर्न तेल भित्र्याउन वा बाहिर निकाल्न प्रत्येक जर्नलको सतहमा तेलको प्वाल खोलिन्छ। तनावको एकाग्रता कम गर्न, मुख्य जर्नल, क्र्याङ्क पिन र क्र्याङ्क आर्मका जोर्नीहरूलाई ट्रान्जिसन आर्कद्वारा जोडिएको हुन्छ।
क्र्याङ्कशाफ्ट ब्यालेन्स वेट (जसलाई काउन्टरवेट पनि भनिन्छ) को कार्य घुम्ने केन्द्रापसारक बल र यसको टर्कलाई सन्तुलनमा राख्नु हो। कहिलेकाहीँ यसले पारस्परिक जडत्व बल र यसको टर्कलाई पनि सन्तुलनमा राख्न सक्छ। जब यी बल र क्षणहरूले आफूलाई सन्तुलनमा राख्छन्, ब्यालेन्स वेटलाई मुख्य बेयरिङको भार कम गर्न पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। ब्यालेन्स वेटको संख्या, आकार र प्लेसमेन्ट स्थिति इन्जिनको सिलिन्डरहरूको संख्या, सिलिन्डरहरूको व्यवस्था र क्र्याङ्कशाफ्टको आकार अनुसार विचार गरिनेछ। ब्यालेन्स वेट सामान्यतया क्र्याङ्कशाफ्टसँग कास्ट वा फोर्ज गरिन्छ। उच्च-शक्ति डिजेल इन्जिनको ब्यालेन्स वेट क्र्याङ्कशाफ्टबाट अलग रूपमा निर्माण गरिन्छ र त्यसपछि बोल्टहरूसँग जोडिन्छ।