Gaisa kondicioniera kondensators Chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ TVERTNE ŠĶIDRUMS
2 S11-8109310 Maiņstrāvas spiediena slēdža mezgls
3 Q1400620 SKRŪVE
4 S11-8109117 KRONŠTEINA STIPRĪNĀJUMS
5 S11CYGZQ-CYGZQ TVERTNE ŠĶIDRUMS
6 S11-8105310 Cauruļvada kondensators-eksikators
7 S11-8108055 O FORMAS GREDZENS e8A2©
8 S11-8105015 SPILVENS, GUMIJAS
9 S11-8105010 KONDENSATORA MONTĀŽA
10 S11-8105021 SKRŪVE, ATBALSTA KRONŠTEINS
11 S11-8105023 GUMIJAS BLĪVES
12. ceturksnis, 2006. g., RIEKSTI

Kamēr kondensators nedeformējas, tas neietekmē automašīnas principu:

1. Kondensators ir gaisa kondicionēšanas sistēmas mehāniska daļa, kas var ātri pārnest caurulē esošo siltumu uz gaisu caurules tuvumā. Lielākā daļa automašīnu ir novietotas ūdens tvertnes priekšā. Ierīce, kas pārveido gāzi vai tvaikus šķidrumā;

2. Principā dažos pielietojumos gāzei ir jāiziet cauri garai caurulei (parasti savītai solenoīdā), lai izkliedētu siltumu apkārtējā gaisā. Tvaika transportēšanai bieži izmanto siltumvadošus metālus, piemēram, varu. Lai uzlabotu kondensatora efektivitāti, caurulei bieži tiek piestiprināts radiators, lai paātrinātu siltuma izkliedi. Radiators ir plakana plāksne, kas izgatavota no laba siltumvadītspējas metāla. Šāda veida kondensatoros parasti tiek izmantots ventilators, lai piespiestu gaisu caur radiatoru un noņemtu tropisko zonu. Kompresora funkcija ir saspiest zemāka spiediena tvaiku augstāka spiediena tvaikā, lai samazinātu tvaika daudzumu un palielinātu spiedienu;

3. Kompresors no iztvaicētāja iesūc darba vides tvaiku ar zemāku spiedienu un, paaugstinot spiedienu, to nosūta uz kondensatoru. Kondensatorā tas kondensējas šķidrumā ar augstāku spiedienu. Pēc droseļvārsta droselēšanas tas kļūst par šķidrumu ar zemāku spiedienu un pēc tam tiek nosūtīts uz iztvaicētāju. Tas absorbē siltumu un iztvaiko iztvaicētājā, pārvēršoties tvaikā ar zemāku spiedienu, lai pabeigtu saldēšanas ciklu.