Coetus productorum | Partes Chassis |
Nomen producti | Instrumentum gubernaculi |
Patria originis | Sina |
Sarcina | Involucrum Chery, involucrum neutrum, vel tuum proprium involucrum |
Garantia | Unus annus |
Minimum Quotae Money (MOQ) | Decem series |
Applicatio | Partes autocinetorum Chery |
Ordo exemplaris | auxilium |
portus | Quilibet portus Sinensis, Wuhu vel Shanghai optimus est. |
Capacitas Suppletoria | 30000 series/menses |
Systema gubernaculi potentiae est systema gubernaculi quod viribus physicis rectoris nititur et cum aliis fontibus potentiae ut energia gubernaculi cooperatur. Systema gubernaculi potentiae in systema gubernaculi potentiae hydraulicae et systema gubernaculi potentiae electricae dividitur.
Adhibetur ad convertendam partem energiae mechanicae a motore productae in energiam pressionis (energiam hydraulicam vel pneumaticam), et sub imperio aurigae, vires hydraulicas vel pneumaticas in diversas directiones ad partem transmissionis in instrumento transmissionis gubernaculi vel apparatu gubernaculi applicantur, ut vis gubernaculi a rectore facta minuatur. Hoc systema systema gubernaculi potentiae appellatur. Sub condicionibus normalibus, tantum parva pars energiae necessariae ad gubernandum vehicula cum systemate gubernaculi potentiae est energia physica a rectore praebita, dum maxima pars est energia hydraulica (vel energia pneumatica) a pompa olei (vel compressore aeris) a motore impulsa praebita.
Systema gubernationis potentiae late in fabricatione autocinetorum variis in terris adhibitum est, quia operationem gubernationis flexibilem et levem reddit, flexibilitatem in eligendo forma structurali gubernaculi in designando autocineto auget, et impetum viae in rotam anteriorem absorbere potest. Attamen, incommodum principale systematis gubernationis potentiae cum magnificatione fixa est, si systema gubernationis potentiae cum magnificatione fixa designatum est ad vim rotae gubernatricis minuendam cum vehiculum subsistit vel lento itinere vehitur, systema gubernationis potentiae cum magnificatione fixa vim rotae gubernatricis nimis parvam faciet cum vehiculum magna celeritate vehitur, quod non conducit ad gubernationem directionis vehiculorum magnae celeritatis; contra, si systema gubernationis potentiae cum magnificatione fixa designatum est ad vim gubernationis vehiculi magna celeritate augendam, difficillimum erit rotam gubernatricem rotare cum vehiculum subsistit vel lento itinere currit. Applicatio technologiae moderationis electronicae in systemate gubernationis potentiae autocineti facit ut effectus gubernationis autocineti ad gradum satisfactorium perveniat. Systema gubernationis potentiae electronice moderatum gubernationem levem et flexibilem reddere potest cum lento itinere vehitur; Cum vehiculum in regione mediae et altae celeritatis vertit, optimam potentiae amplificationem et stabilem gubernaculi sensum praebere potest, ita ut stabilitas gubernationis in celeriter agendo augeatur.
Secundum varia media transmissionis energiae, systema gubernationis potentiae duo genera habet: pneumaticum et hydraulicum. Systema gubernationis potentiae pneumaticae praecipue in quibusdam autocinetis onerariis et autobusibus cum massa oneris axis maxima 3 ~ 7T in axe anteriore et systemate freni pneumatico adhibetur. Systema gubernationis potentiae pneumaticae etiam non aptum est autocinetis onerariis cum qualitate oneris altissima, quia pressio operativa systematis pneumatici humilis est, et magnitudo partium eius nimis magna erit cum in hoc vehiculo gravi adhibeatur. Pressio operativa systematis gubernationis potentiae hydraulicae ad plus quam 10MPa pervenire potest, ita magnitudo partium eius valde parva est. Systema hydraulicum nullum strepitum habet, breve tempus operandi habet, et impetum ex superficie viae inaequali absorbere potest. Ergo, systema gubernationis potentiae hydraulicae late in omnibus generibus vehiculorum omnibus gradibus adhibitum est.