CHERY TIGGO T11 ಗಾಗಿ ಉಪಕರಣ

1 A11-3900105 ಚಾಲಕ ಸೆಟ್
2 B11-3900030 ರಾಕರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅಸಿ
3 A11-3900107 ತೆರೆದ ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್
4 T11-3900020 ಜ್ಯಾಕ್
5 T11-3900103 ವ್ರೆಂಚ್, ವೀಲ್
6 A11-8208030 ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫಲಕ - ಕಾಲುಭಾಗ
7 A11-3900109 ಬ್ಯಾಂಡ್ – ರಬ್ಬರ್
8 A11-3900211 ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಅಸಿ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದುರಸ್ತಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ವಸ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದುರಸ್ತಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿರುವ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದುರಸ್ತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.

1. ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಹ್ಯಾಮರ್, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್, ಇಕ್ಕಳ, ವ್ರೆಂಚ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ.

(1) ಕೈ ಸುತ್ತಿಗೆ

ಒಂದು ಕೈ ಸುತ್ತಿಗೆಯು ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತಲೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತಲೆಯ ತೂಕ 0.25kg, 0.5kg, 0.75kg, 1kg, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತಲೆಯ ತೂಕ ದುಂಡಗಿನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಚೌಕಾಕಾರದ ತಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹಿಡಿಕೆಯು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಿವಿಧ ಮರದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 320 ~ 350 mm ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ.

(2) ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್

ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ (ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಎಂಬುದು ಸ್ಲಾಟ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸುವ ಒಂದು ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಮರದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿ, ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮೂಲಕ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್, ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ನ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು (ರಾಡ್ ಉದ್ದ) 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm ಮತ್ತು 350mm ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸುವಾಗ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ನ ಅಂಚಿನ ತುದಿಯು ಫ್ಲಶ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಗ್ರೂವ್‌ನ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಎಣ್ಣೆ ಕಲೆ ಇರಬಾರದು. ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಸ್ಕ್ರೂ ಗ್ರೂವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿ. ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯು ಸ್ಕ್ರೂನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾದ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.

(3) ಇಕ್ಕಳ

ಹಲವು ವಿಧದ ಇಕ್ಕಳಗಳಿವೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಫಿಶ್ ಇಕ್ಕಳ ಮತ್ತು ಮೊನಚಾದ ಮೂಗಿನ ಇಕ್ಕಳವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಿಪೇರಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1. ಕಾರ್ಪ್ ಇಕ್ಕಳ: ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಅಂಚು ಹೊಂದಿರುವವರು ಲೋಹವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು.

ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇಕ್ಕಳದಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಒರೆಸಿ. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸಿ ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸಿ; ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವಾಗ, ದವಡೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿಸಿ. ಇಕ್ಕಳದಿಂದ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ನಟ್ ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಡಿ.

2. ಮೊನಚಾದ ಮೂಗಿನ ಇಕ್ಕಳ: ಕಿರಿದಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(4) ಸ್ಪ್ಯಾನರ್

ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಪನ್ ಎಂಡ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ರಿಂಗ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ಸಾಕೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ಪೈಪ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಿಪೇರಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1. ಓಪನ್ ಎಂಡ್ ವ್ರೆಂಚ್: 6 ~ 24 ಮಿಮೀ ತೆರೆಯುವ ಅಗಲದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 6 ತುಣುಕುಗಳು ಮತ್ತು 8 ತುಣುಕುಗಳಿವೆ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಮಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

2. ರಿಂಗ್ ವ್ರೆಂಚ್: ಇದು 5 ~ 27 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಡಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸೆಟ್ ರಿಂಗ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು 6 ತುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು 8 ತುಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಬಾಕ್ಸ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ನ ಎರಡು ತುದಿಗಳು 12 ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳಂತೆ. ಇದು ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ನಟ್‌ನ ತಲೆಯನ್ನು ಆವರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಬೀಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್‌ಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಮ್ ಬ್ಲಾಸಮ್ ವ್ರೆಂಚ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

3. ಸಾಕೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್: ಪ್ರತಿ ಸೆಟ್ 13 ತುಣುಕುಗಳು, 17 ತುಣುಕುಗಳು ಮತ್ತು 24 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ರೆಂಚ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕೆಲವು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಡಿಸುವಾಗ, ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ತೋಳುಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

4. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ರೆಂಚ್: ಈ ವ್ರೆಂಚ್‌ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅನಿಯಮಿತ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ನಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ದವಡೆಯನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ನಟ್‌ನ ಎದುರು ಭಾಗದ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹತ್ತಿರವಾಗಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ವ್ರೆಂಚ್ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ದವಡೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ದವಡೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 375mm, 450mm ಮತ್ತು 600mm ಉದ್ದವಿರುತ್ತವೆ.

5. ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್: ಸಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಿಪೇರಿಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಿಪೇರಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ 2881 ನ್ಯೂಟನ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

6. ವಿಶೇಷ ವ್ರೆಂಚ್: ಅಥವಾ ರಾಟ್ಚೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್, ಇದನ್ನು ಸಾಕೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಿರಿದಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ರೆಂಚ್ ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆಯೇ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಡಚಬಹುದು ಅಥವಾ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.

2, ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಿಪೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸ್ಲೀವ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಯರ್, ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಯರ್, ಗ್ರೀಸ್ ಗನ್, ಕಿಲೋಗ್ರಾಮ್ ಐಟಂ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ.

(1) ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ತೋಳು

ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೀವ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಎದುರು ಭಾಗದ ಗಾತ್ರ 22 ~ 26mm ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 14mm ಮತ್ತು 18mm ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸ್ಲೀವ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಎದುರು ಭಾಗ 17mm ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 10mm ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಇಕ್ಕಳ

ಅಸಮಾನ ಬಲದಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮುರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎಂಜಿನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಇಕ್ಕಳವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಇಕ್ಕಳವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಿ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕುಗ್ಗಿಸಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

(3) ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಇಕ್ಕಳ

ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಮೂವರ್ ಅನ್ನು ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ದವಡೆಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಅದನ್ನು ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗೆ ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ದವಡೆಯನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿಸಲು ಎಡ ಅಂಗೈಯನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಒತ್ತಿರಿ. ಏರ್ ಲಾಕ್ (ಪಿನ್) ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಯರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.

(4) ಬಿ. ಕಿಯಾನ್‌ಹುವಾಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಗನ್

ಗ್ರೀಸ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಣ್ಣೆ ನಳಿಕೆ, ಎಣ್ಣೆ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟ, ಪ್ಲಂಗರ್, ಎಣ್ಣೆ ಒಳಹರಿವಿನ ರಂಧ್ರ, ರಾಡ್ ಹೆಡ್, ಲಿವರ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಗ್ರೀಸ್ ಗನ್ ಬಳಸುವಾಗ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ಎಣ್ಣೆ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ಹಾಕಿ. ಅಲಂಕಾರದ ನಂತರ, ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿ. ಎಣ್ಣೆ ನಳಿಕೆಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸೇರಿಸುವಾಗ, ಎಣ್ಣೆ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಓರೆಯಾಗಿಸಬಾರದು. ಎಣ್ಣೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಣ್ಣೆ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ನಳಿಕೆಯು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.