チェリーQQ 1.1用ACシステムコンデンサー

1 S11GZQ-GZQ タンクリキッド
2 S11-8109310 AC圧力スイッチアセンブリ
3 Q1400620 ボルト
4 S11-8109117 ブラケット固定
5 S11CYGZQ-CYGZQ タンクリキッド
6 S11-8105310 パイプラインコンデンサー・デシケーター
7 S11-8108055 Oシェイプリングe8A2©
8 S11-8105015 クッション、ゴム
9 S11-8105010 コンデンサーアセンブリ
10 S11-8105021 ボルト、サポートブラケット
11 S11-8105023 ゴムガスケット
12 Q32006 ナット

コンデンサーが変形しない限り、車の原理には影響しません。

1. コンデンサーはエアコンシステムの機械部品であり、パイプ内の熱をパイプ付近の空気へ素早く伝達します。ほとんどの車は水タンクの前に設置されています。ガスまたは蒸気を液体に変換する装置です。

2. 原則として、一部の用途では、周囲の空気に熱を放散させるために、ガスは長いパイプ（通常はソレノイドに巻かれている）を通過する必要があります。蒸気の輸送には、銅などの熱伝導性金属がよく使用されます。コンデンサーの効率を高めるために、放熱を促進するためにパイプにヒートシンクを取り付けることがよくあります。ヒートシンクは、熱伝導率の良い金属で作られた平板です。このタイプのコンデンサーは通常、ファンを使用して空気をヒートシンクに通し、熱帯域を除去します。コンプレッサーの機能は、低圧の蒸気を高圧の蒸気に圧縮することで、蒸気の量を減らし、圧力を高めることです。

3. 圧縮機は、蒸発器から低圧の作動媒体蒸気を吸い込み、昇圧した後、凝縮器へ送ります。凝縮器では、蒸気は高圧の液体に凝縮されます。スロットルバルブによって絞り込まれた後、低圧の液体となり、蒸発器へ送られます。蒸発器で熱を吸収して蒸発し、低圧の蒸気となり、冷凍サイクルが完了します。