קבוצת צ'רי המשיכה לשמור על צמיחה מהירה בתעשייה, עם סך של 651,289 כלי רכב שנמכרו מינואר עד ספטמבר, עלייה של 53.3% משנה לשנה; היצוא גדל פי 2.55 מהתקופה המקבילה אשתקד. המכירות המקומיות המשיכו לרוץ במהירות והעסקים בחו"ל התפוצצו. מבנה "השוק הכפול" המקומי והבינלאומי של קבוצת צ'רי התאחד. היצוא היווה כמעט שליש מכלל המכירות של הקבוצה, ונכנס לשלב חדש של פיתוח איכותי.

הנתונים האחרונים מראים כי קבוצת צ'רי הולדינג (להלן "קבוצת צ'רי") הציגה ביצועים טובים בתחילת מכירות "גולדן תשע וכסף עשר" השנה. בספטמבר היא מכרה 75,692 מכוניות, עלייה של 10.3% משנה לשנה. סך הכל נמכרו 651,289 כלי רכב מינואר עד ספטמבר, עלייה של 53.3% משנה לשנה; ביניהם, מכירות כלי רכב אנרגיה חדשים עמדו על 64,760, עלייה של 179.3% משנה לשנה; היצוא לחו"ל של 187,910 כלי רכב היה פי 2.55 מהתקופה המקבילה אשתקד, וקבע שיא היסטורי והמשיך להיות מותג סיני, יצואנית מספר אחת של מכוניות נוסעים.

מאז תחילת השנה הנוכחית, מותגי מכוניות הנוסעים העיקריים של קבוצת צ'רי השיקו מוצרים חדשים, טכנולוגיות חדשות ודגמי שיווק חדשים, המשיכו לשפר את חוויית המשתמש ופתחו תוספות חדשות לשווקים. בספטמבר לבדו הושקו דגמי 400T, Star Trek ו-Tiggo. גל של דגמים שוברי קופות כמו 7 PLUS ו-Jietu X90 PLUS הושקו באופן אינטנסיבי, מה שהוביל לצמיחה חזקה במכירות.

מותג היוקרה של צ'רי, "Xingtu", פנה לקהל ה"מבקרים", והשיק בספטמבר שני דגמים רצופים: "רכב שטח גדול בעל שבעה מושבים" בקטגוריית קונסיירז', ה-Starlight 400T, ורכב השטח הקומפקטי Starlight Chasing, מה שהרחיב עוד יותר את נתח שוק רכבי השטח של המותג Xingtu. נכון לסוף אוגוסט, נפח האספקה ​​של מוצרי Xingtu עלה על זה של השנה שעברה; מינואר עד ספטמבר, מכירות המותג Xingtu גדלו ב-140.5% משנה לשנה. ה-Xingtu Lingyun 400T זכה גם במקום החמישי בתחרות "האצה ישרה, עיקול קבוע, בלימת כביש במי גשמים, מבחני איילים ותחרות מקיפה על ביצועים" בתחרות ביצועי מכוניות הייצור ההמוני של סין (CCPC) לשנת 2021, וזכה באליפות עם תאוצה של 100 קילומטרים ב-6.58 שניות.

מותג צ'רי ממשיך לקדם את אסטרטגיית "המוצר הבודד הגדול", לרכז את משאביו המעולים ליצירת מוצרים נפיצים בפלחי שוק, ומשיק את סדרות "Tiggo 8" ו-"Arrizo 5". סדרת Tiggo 8 לא רק מכרה יותר מ-20,000 כלי רכב בחודש, אלא גם הפכה ל"מכונית עולמית" שנמכרת היטב בשווקים בחו"ל. מינואר עד ספטמבר, מותג צ'רי השיג מכירות מצטברות של 438,615 כלי רכב, עלייה של 67.2% משנה לשנה. ביניהם, מוצרי מכוניות הנוסעים האנרגטיות החדשות של צ'רי הובילו את הדגם הקלאסי "Little Ant" ורכב השטח החשמלי הטהור "Big Ant". נפח המכירות הגיע ל-54,848 כלי רכב, עלייה של 153.4%.

בספטמבר, השיקה ג'יטו מוטורס את הדגם הראשון שהושק לאחר יצירתה העצמאית של המותג, ה-"Happy Family Car" Jietu X90 PLUS, שהרחיב עוד יותר את גבולות מערכת הנסיעות "Travel +" של ג'יטו מוטורס. מאז הקמתה, ג'יטו מוטורס השיגה מכירות של 400,000 כלי רכב בשלוש שנים, ויצרה קצב חדש לפיתוח מותגי רכבי השטח החדשניים של סין. מינואר עד ספטמבר, ג'יטו מוטורס השיגה מכירות של 103,549 כלי רכב, עלייה של 62.6% משנה לשנה.

בעקבות תחומי מכשירי החשמל הביתיים והטלפונים החכמים, השוק העצום בחו"ל הופך ל"הזדמנות ענקית" עבור מותגי רכב סיניים. צ'רי, ש"יוצאת לים" כבר 20 שנה, הוסיפה משתמש מחו"ל כל 2 דקות בממוצע. הפיתוח הגלובלי התפתח מ"יציאה" של מוצרים ל"כניסה" של מפעלים ותרבות, ואז ל"עלייה" של מותגים. שינויים מבניים הגדילו את המכירות ואת נתח השוק בשווקים מרכזיים.

בספטמבר, קבוצת צ'רי המשיכה להגיע לשיא של 22,052 כלי רכב, עלייה של 108.7% משנה לשנה, ושברה את רף הייצוא החודשי של 20,000 כלי רכב בפעם החמישית במהלך השנה.

חברת Chery Automobile צוברת הכרה גוברת בשווקים רבים ברחבי העולם. על פי דו"ח AEB (איגוד העסקים האירופיים), לשרי נתח שוק של 2.6% ברוסיה והיא מדורגת במקום ה-9 בנפח המכירות, במקום הראשון מבין כל מותגי הרכב הסיניים. בדירוג מכירות מכוניות הנוסעים של ברזיל לחודש אוגוסט, דורגה שרי במקום השמיני בפעם הראשונה, ועקפה את ניסאן ושברולט, עם נתח שוק של 3.94%, וקבעה שיא מכירות חדש. בצ'ילה, מכירותיה של שרי עקפו את טויוטה, פולקסווגן, יונדאי ומותגים אחרים, ומדורגות במקום השני מבין כל מותגי הרכב, עם נתח שוק של 7.6%; בפלח שוק רכבי השטח, לשרי נתח שוק של 16.3%, ומדורגת במקום הראשון במשך שמונה חודשים רצופים.

עד כה, קבוצת צ'רי צברה 9.7 מיליון משתמשים גלובליים, כולל 1.87 מיליון משתמשים מחו"ל. עם כניסת הרבעון הרביעי לשלב ה"ספרינט" השנתי המלא, מכירות קבוצת צ'רי יבשרו גם סבב צמיחה חדש, שצפוי לרענן את שיא המכירות השנתי שלה.