VERKFÆRI fyrir CHERY TIGGO T11

1 A11-3900105 DRIVARASETT
2 B11-3900030 VELTIHANDFARSAMSETNING
3 A11-3900107 OPNA OG SKYFLA
4 T11-3900020 TJAKKUR
5 T11-3900103 SKYFIL, HJÓL
6 A11-8208030 VIÐVÖRUNARPLATA – FJÓRÐUNGS
7 A11-3900109 Gúmmíband
8 A11-3900211 Lykill

Viðgerðarverkfæri fyrir bíla eru nauðsynleg efni fyrir viðhald bifreiða. Hlutverk þeirra er að framkvæma ýmsar aðgerðir sem eru óþægilegar fyrir viðgerðarvélar bifreiða. Í viðgerðarvinnu skiptir rétt notkun verkfæra miklu máli til að bæta vinnuhagkvæmni og gæði viðgerða ökutækja. Þess vegna verða viðgerðarstarfsmenn að vera kunnugir viðhaldsþekkingu á algengum verkfærum og verkfærum fyrir viðgerðir á bifreiðum.

1. Almenn verkfæri

Algeng verkfæri eru meðal annars handhamar, skrúfjárn, töng, skiptilykill o.s.frv.

(1) Handhamar

Handhamar er samsettur úr hamarshöfði og handfangi. Hamarshöfðið vegur 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg, o.s.frv. Hamarshöfðið er með kringlóttu og ferkantuðu höfuði. Handfangið er úr hörðu tré og er almennt 320 ~ 350 mm langt.

(2) Skrúfjárn

Skrúfjárn (einnig þekkt sem skrúfjárn) er verkfæri sem notað er til að herða eða losa skrúfur með rifum.

Skrúfjárnið skiptist í skrúfjárn með tréhandfangi, skrúfjárn með miðju, skrúfjárn með klemmuhandfangi, skrúfjárn með krosshandfangi og skrúfjárn með sérkenni.

Upplýsingar um skrúfjárn (stangarlengd) eru skipt í: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm og 350 mm.

Þegar skrúfjárn er notað skal brún skrúfjárnsins vera slétt og í samræmi við breidd skrúfugrópsins og engin olíublettir mega vera á skrúfjárninu. Gakktu úr skugga um að opnun skrúfjárnsins falli alveg saman við skrúfugrópinn. Eftir að miðlína skrúfjárnsins er sammiðja við miðlínu skrúfunnar, snúðu skrúfjárninu til að herða eða losa skrúfuna.

(3) Töng

Það eru til margar gerðir af töngum. Litíumfiskatöng og oddhvöss töng eru algengar í bílaviðgerðum.

1. Karpatöng: Haldið flötum eða sívalningslaga hlutum í höndunum, og þær sem eru með skurðbrún geta skorið málm.

Þegar töngin er í notkun skal þurrka olíuna af henni til að koma í veg fyrir að hún renni til við notkun. Eftir að hlutar hafa verið klemmdir saman skal beygja þá eða snúa þeim; Þegar stórir hlutar eru klemmdir saman skal stækka kjálkann. Ekki snúa boltum eða hnetum með tönginni.

2. Oddbeittur töng: notaður til að klemma hluti á þröngum stöðum.

(4) Skrúflykill

Notað til að brjóta saman bolta og hnetur með brúnum og hornum. Opnir lyklar, hringlyklar, innstungulyklar, stillanlegir lyklar, toglyklar, píputyklar og sérstakir lyklar eru almennt notaðir í bílaviðgerðum.

1. Opinn lykill: Það eru 6 og 8 stykki með opnunarbreidd upp á 6 ~ 24 mm. Hann hentar til að brjóta saman bolta og hnetur með almennum stöðlum.

2. Hringlykill: hentar fyrir brotna bolta eða hnetur á bilinu 5 ~ 27 mm. Hvert sett af hringlyklum er fáanlegt í 6 og 8 hlutum.

Báðir endar kassalykilsins eru eins og innstungur með 12 hornum. Hann getur hulið höfuð bolta eða hnetu og er ekki auðvelt að renna af við notkun. Sumir boltar og hnetur eru takmarkaðar af umhverfisaðstæðum og plómublómalykillinn er sérstaklega hentugur.

3. Sleðjulykill: hvert sett inniheldur 13, 17 og 24 hluta. Það hentar til að brjóta saman og setja upp bolta og hnetur þar sem venjulegur lykill virkar ekki vegna takmarkaðrar stöðu. Þegar boltar eða hnetur eru brjótanlegar saman er hægt að velja mismunandi ermar og handföng eftir þörfum.

4. Stillanlegur skiptilykill: Hægt er að stilla opnun þessa skiptilykils frjálslega, sem hentar fyrir óreglulegar boltar eða hnetur.

Þegar kjálkinn er í notkun ætti að stilla hann á sömu breidd og gagnstæð hlið boltans eða hnetunnar og halda honum þéttum þannig að hreyfanlegur kjálki skiptilykilsins geti borið þrýstinginn og fasti kjálkinn geti borið spennuna.

Lyklalyklar eru 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm og 600 mm að lengd.

5. Toglykill: notaður til að herða bolta eða hnetur með innstungu. Toglykill er ómissandi í bílaviðgerðum. Til dæmis verður að nota toglykil til að festa bolta á strokkahaus og bolta á sveifaráslegu. Toglykillinn sem notaður er í bílaviðgerðum hefur 2881 Newtonmetra tog.

6. Sérstakur lykill: eða skralllykill, sem ætti að nota með innfelldum lykli. Hann er almennt notaður til að herða eða taka í sundur bolta eða hnetur á þröngum stöðum. Hann getur brotið eða sett saman bolta eða hnetur án þess að breyta horninu á lyklinum.

2, Sérstök verkfæri

Sérstök verkfæri sem almennt eru notuð í bílaviðgerðum eru meðal annars kertahylki, töng til að hlaða og losa stimpilhringi, töng til að hlaða og losa ventlafjöðra, smurolíusprauta, kílógrammahlutir o.s.frv.

(1) Kertihylki

Kertihylkið er notað til að taka í sundur og setja saman kerti í vél. Gagnstæð stærð innri sexhyrningsins á hylkinu er 22 ~ 26 mm, sem er notað til að brjóta 14 mm og 18 mm kerti; Gagnstæð stærð innri sexhyrningsins á hylkinu er 17 mm, sem er notað til að brjóta 10 mm kerti.

(2) Tang fyrir stimpilhringi

Töng til að hlaða og losa stimpilhringi eru notuð til að hlaða og losa stimpilhring vélarinnar til að koma í veg fyrir að stimpilhringurinn brotni vegna ójafns krafts.

Þegar stimplahringurinn er í notkun skal klemma hann við opið á stimplahringnum, grípa varlega í handfangið, skreppa hann hægt saman, stimplahringurinn opnast hægt og setja hann inn í eða fjarlægja hann úr rauf stimplahringsins.

(3) Tang fyrir ventilfjöðra

Ventilfjaðraafjarlægirinn er notaður til að hlaða og losa ventilfjaðra. Þegar hann er í notkun skal draga kjálkann aftur í lágmarksstöðu, setja hann undir sæti ventilfjaðrarinnar og snúa síðan handfanginu. Ýtið vinstri lófanum fast fram til að koma kjálkanum nálægt sæti fjaðrarinnar. Eftir að loftlásinn (PIN) hefur verið hlaðinn og losaður skal snúa hleðslu- og losunarhandfangi ventilfjaðrarinnar í gagnstæða átt og taka út hleðslu- og losunartöngina.

（4） B. Qianhuang olíubyssa

Smursprautan er notuð til að fylla á fitu á hverjum smurpunkti og samanstendur af olíustút, olíuþrýstiloka, stimpli, olíuinntaksopi, stönghaus, handfangi, fjöðri, stimpilstöng o.s.frv.

Þegar smursprautan er notuð skal setja smurolíuna í litla hópa í olíugeymslutunnuna til að losa loftið. Eftir að smurningin hefur verið lokið skal hún herða og nota hana. Þegar smurolía er sett í olíustútinn skal hún vera í réttri stöðu og ekki skekkt. Ef engin olía er til staðar skal hætta að fylla á og athuga hvort smurolían sé stífluð.