Precíz rozsdamentes acél kovácsolt főtengely Tiggo forgattyús Chery alkatrészek

A forgattyús tengelykapcsoló mechanizmusának feladata, hogy égési helyet biztosítson, és a dugattyú tetején az üzemanyag elégetése által termelt gáz tágulási nyomását a forgattyústengely forgásának nyomatékává alakítsa, és folyamatosan teljesítményt adjon le.
(1) Változtassa meg a gáz nyomását a főtengely nyomatékává
(2) A dugattyú oda-vissza mozgását a főtengely forgó mozgásává alakítsa
(3) A dugattyútetőre ható égési erőt a főtengely nyomatékává kell alakítani, hogy mechanikai energiát adjunk le a munkagépnek.

1. kérdés: Mi a mintavételi szabályzatuk?
V: A mintát akkor tudjuk szállítani, ha raktáron vannak kész alkatrészek. A minta ingyenes lesz, ha a minta mennyisége kevesebb, mint 80 USD, de az ügyfeleknek kell fizetniük a futárköltségért.

2. kérdés: Milyen csomagolási feltételekkel rendelkezik?
Különböző csomagolásokat kínálunk, Chery logós csomagolásokat, semleges csomagolásokat és fehér karton csomagolásokat. Ha csomagolástervezésre van szüksége, ingyenesen elkészítjük Önnek a csomagolást és a címkéket is.

3. kérdés. Hogyan kaphatok árlistát egy nagykereskedőtől?
Kérjük, írjon nekünk e-mailt, és mondja el nekünk a piacáról a minimális rendelési mennyiséget minden megrendeléshez. A versenyképes árlistát a lehető leghamarabb elküldjük Önnek.

A főtengely a motor legfontosabb része. Ez viseli a hajtórúd erejét, és azt nyomatékká alakítja, amely a főtengelyen keresztül adódik le, és a motor egyéb alkatrészeit hajtja. A főtengelyre a forgó tömeg centrifugális ereje, a periodikus gáztehetetlenségi erő és az alternáló tehetetlenségi erő együttes hatása hat, ami miatt a főtengely viseli a hajlító és torziós terhelést. Ezért a főtengelynek megfelelő szilárdsággal és merevséggel kell rendelkeznie, a tengelycsap felületének pedig kopásállónak, egyenletesen működőnek és jó kiegyensúlyozottságúnak kell lennie.
A forgattyústengely tömegének és a mozgás során keletkező centrifugális erőnek a csökkentése érdekében a forgattyústengely csapját gyakran üregesre készítik. Minden csap felületén egy olajlyukat nyitnak, hogy be- vagy kivezessék az olajat a csap felületének kenéséhez. A feszültségkoncentráció csökkentése érdekében a főtengelycsap, a forgattyústengely-csap és a forgattyúskar illesztéseit átmeneti ív köti össze.
A főtengely-kiegyenlítő súly (más néven ellensúly) funkciója a forgó centrifugális erő és annak nyomatéka kiegyensúlyozása. Néha a viszonzó tehetetlenségi erőt és annak nyomatékát is kiegyenlíti. Amikor ezek az erők és nyomatékok kiegyenlítik egymást, a kiegyenlítő súly a főcsapágy terhelésének csökkentésére is használható. A kiegyenlítő súly számát, méretét és elhelyezési helyzetét a motor hengereinek száma, a hengerek elrendezése és a főtengely alakja alapján kell figyelembe venni. A kiegyenlítő súlyt általában a főtengelynel együtt öntik vagy kovácsolják. A nagy teljesítményű dízelmotorok kiegyenlítő súlyát a főtengelytől külön gyártják, majd csavarokkal rögzítik.