1 S12-8402010-DY ANSANM KAPÒ MOTÈ
2 S12-8402040-DY GONNÈ ASSY-KAPÒ MOTÈ DWA
3 S12-6106040-DY GONNÈ ANBA-PÒT AVAN DWA
4 S12-6106020-DY GONNÈ ANWO-PÒT AVAN DWA
5 S12-6101020-DY ANSANM PÒT DR FR
6 S12-6206020-DY ANSAMBL GONNÈ ANWO PÒT RR DR
7 S12-6206040-DY GONNÈ ANBA PÒT ARRIÈRE DWA
8 S12-6201020-DY ANSANM PÒT DWA RR
9 S12-6300010-DY ANSANM PÒT DÈYÈ
10 S12-6306010-DY GONNÈ - PÒT DÈYÈ
11 S12-6201010-DY ANSANM PÒT-RR GÒCH
12 S12-6206010-DY GONNÈ ANWO PÒT RR GÒCH
13 S12-6206030-DY GONNÈ ANBA-PÒT RR GÒCH
14 S12-6101010-DY ANSANM PÒT AVAN GÒCH
15 S12-6106010-DY GONNÈ ANWO-PÒT AVAN GÒCH
16 S12-6106030-DY GONN ANBA-PÒT AVAN GÒCH
17 S12-8402030-DY GONNÈ ASSYE-KAPÒ MOTÈ GÒCH
Pòt machin nan gen pou objektif pou bay chofè a ak pasaje yo aksè nan machin nan, izole entèferans deyò machin nan, diminye enpak lateral nan yon sèten mezi epi pwoteje pasaje yo. Bote machin nan gen rapò tou ak fòm pòt la. Kalite pòt la reflete sitou nan pèfòmans anti-kolizyon pòt la, pèfòmans sele pòt la, konvenyans pou louvri ak fèmen pòt la, epi natirèlman, lòt endikatè fonksyon itilizasyon yo. Pèfòmans anti-kolizyon an patikilyèman enpòtan paske lè machin nan gen yon enpak lateral, distans tanpon an trè kout epi li fasil pou blese pèsonèl ki nan machin nan.
Pral gen omwen de travès anti-kolizyon nan yon bon pòt, epi pwa travès anti-kolizyon an pi lou, sa vle di, yon bon pòt mete plis anfaz sou li. Men, nou pa ka di ke pi lou pòt la ye, se pi bon. Si pèfòmans sekirite nouvo machin aktyèl yo ka garanti, konsèpteur yo pral fè tout sa yo kapab pou diminye pwa machin yo, ki gen ladan pòt yo (tankou lè l sèvi avèk nouvo materyèl) pou diminye konsomasyon enèji. Selon kantite pòt yo, machin yo ka divize an machin de pòt, twa pòt, kat pòt ak senk pòt. Pifò machin yo itilize pou rezon ofisyèl yo gen kat pòt, machin yo itilize pou rezon familyal yo gen kat pòt, twa pòt ak senk pòt (pòt dèyè a se kalite asansè), pandan ke machin espò yo se sitou de pòt.
klasifikasyon
Pòt yo ka divize an kalite sa yo selon metòd ouvèti yo:
Pòt louvri: menm lè machin nan ap kondui, li ka toujou fèmen pa presyon koule lè a, ki relativman an sekirite epi pratik pou chofè a obsève bak lè l ap fè bak, kidonk li lajman itilize.
Pòt ouvèti ranvèse: lè machin nan ap woule, si li pa byen fèmen, koule lè a ka bwote l ale, kidonk li mwens itilize. Anjeneral, yo sèlman itilize li pou amelyore konvenyans monte ak desann epi satisfè bezwen etikèt akeyi.
Pòt machin
Pòt machin
Pòt mobil orizontal: avantaj li se ke li ka toujou louvri nèt lè distans ki genyen ant miray bò kò machin nan ak obstak la piti.
Pòt leve: li lajman itilize kòm pòt dèyè machin ak otobis lejè, osi byen ke machin ki ba.
Pòt pliyan: li lajman itilize nan bis gwo ak mwayen gwosè.
Pòt entegral: plak enteryè ak ekstèn yo fòme lè yo mete tout plak asye a an stamping epi vlope bor yo. Pri envestisman inisyal mwazi pou metòd pwodiksyon sa a wo anpil, men yo ka diminye ekipman enspeksyon ki enpòtan yo kòmsadwa, epi to itilizasyon materyèl la ba.
Pòt fann: li soude pa asanblaj ankadreman pòt la ak asanblaj panèl enteryè ak ekstèn pòt la. Asanblaj ankadreman pòt la ka pwodui pa woule, ak pri ki ba, gwo pwodiktivite ak pri mwazi korespondan ki ba an jeneral, men pri enstalasyon enspeksyon pita a wo epi fyab pwosesis la pòv.
Diferans pri jeneral ant yon pòt entegral ak yon pòt divize pa twò gwo. Fòm estriktirèl ki enpòtan an detèmine sitou selon egzijans modèlizasyon ki enpòtan yo. Akòz gwo egzijans modèlizasyon otomobil ak efikasite pwodiksyon, estrikti jeneral pòt la gen tandans divize.