चेरी टिग्गो T11 के लिए उपकरण

1 A11-3900105 ड्राइवर सेट
2 B11-3900030 रॉकर हैंडल असेंबली
3 A11-3900107 ओपन और रिंच
4 T11-3900020 जैक
5 T11-3900103 रिंच, पहिया
6 A11-8208030 चेतावनी प्लेट – क्वार्टर
7 A11-3900109 बैंड – रबर
8 A11-3900211 स्पैनर असेंबली

ऑटोमोबाइल मरम्मत उपकरण ऑटोमोबाइल रखरखाव के लिए आवश्यक सामग्री की स्थिति है। इसका कार्य ऑटोमोबाइल मरम्मत मशीनरी के लिए असुविधाजनक विभिन्न कार्यों को पूरा करना है। मरम्मत कार्य में, उपकरण का उपयोग सही है या नहीं, यह कार्य कुशलता और वाहन मरम्मत की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इसलिए, मरम्मत कर्मियों को ऑटोमोबाइल मरम्मत के लिए सामान्य उपकरणों और उपकरणों के रखरखाव के ज्ञान से परिचित होना चाहिए।

1、 सामान्य उपकरण

सामान्य औजारों में हाथ हथौड़ा, पेचकस, सरौता, रिंच आदि शामिल हैं।

（1） हाथ का हथौड़ा

एक हाथ हथौड़ा एक हथौड़ा सिर और एक हैंडल से बना है। हथौड़ा सिर का वजन 0.25 किग्रा, 0.5 किग्रा, 0.75 किग्रा, 1 किग्रा आदि होता है। हथौड़ा सिर गोल सिर और चौकोर सिर वाला होता है। हैंडल कठोर विविध लकड़ी से बना होता है और आम तौर पर 320 ~ 350 मिमी लंबा होता है।

（2） स्क्रूड्राइवर

स्क्रूड्राइवर (जिसे स्क्रूड्राइवर भी कहा जाता है) एक उपकरण है जिसका उपयोग स्लॉटेड स्क्रू को कसने या ढीला करने के लिए किया जाता है।

पेचकस को लकड़ी के हैंडल पेचकस, केंद्र पेचकस, क्लैंप हैंडल पेचकस, क्रॉस पेचकस और सनकी पेचकस में विभाजित किया गया है।

पेचकस (रॉड लंबाई) के विनिर्देशों को 50 मिमी, 65 मिमी, 75 मिमी, 100 मिमी, 125 मिमी, 150 मिमी, 200 मिमी, 250 मिमी, 300 मिमी और 350 मिमी में विभाजित किया गया है।

पेचकस का उपयोग करते समय, पेचकस का किनारा अंत समतल होना चाहिए और पेंच नाली की चौड़ाई के अनुरूप होना चाहिए, और पेचकस पर कोई तेल का दाग नहीं होना चाहिए। पेचकस के उद्घाटन को पेंच नाली के साथ पूरी तरह से मेल खाना चाहिए। पेचकस की केंद्र रेखा पेंच की केंद्र रेखा के साथ केंद्रित होने के बाद, पेंच को कसने या ढीला करने के लिए पेचकस को घुमाएं।

（3） चिमटा

प्लायर्स कई प्रकार के होते हैं। लिथियम फिश प्लायर्स और पॉइंटेड नोज प्लायर्स का इस्तेमाल आमतौर पर ऑटोमोबाइल मरम्मत में किया जाता है।

1. कार्प प्लायर्स: हाथ से सपाट या बेलनाकार भागों को पकड़ते हैं, और इनमें काटने वाली धार होती है, जिससे धातु को काटा जा सकता है।

उपयोग करते समय, संचालन के दौरान फिसलने से बचने के लिए प्लायर्स पर तेल पोंछें। भागों को क्लैंप करने के बाद, उन्हें मोड़ें या घुमाएँ; बड़े भागों को क्लैंप करते समय, जबड़े को बड़ा करें। बोल्ट या नट को प्लायर्स से न घुमाएँ।

2. नुकीली नाक वाली प्लायर्स: संकीर्ण स्थानों में भागों को जकड़ने के लिए उपयोग किया जाता है।

（4） स्पैनर

किनारों और कोनों के साथ बोल्ट और नट को मोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है। ओपन एंड रिंच, रिंग रिंच, सॉकेट रिंच, एडजस्टेबल रिंच, टॉर्क रिंच, पाइप रिंच और स्पेशल रिंच आमतौर पर ऑटोमोबाइल मरम्मत में उपयोग किए जाते हैं।

1. ओपन एंड रिंच: 6 ~ 24 मिमी की चौड़ाई के भीतर 6 टुकड़े और 8 टुकड़े हैं। यह सामान्य मानक विनिर्देशों के बोल्ट और नट को मोड़ने के लिए उपयुक्त है।

2. रिंग रिंच: यह 5 ~ 27 मिमी की रेंज में बोल्ट या नट को मोड़ने के लिए उपयुक्त है। रिंग रिंच का प्रत्येक सेट 6 पीस और 8 पीस में उपलब्ध है।

बॉक्स रिंच के दोनों छोर 12 कोनों वाले सॉकेट की तरह होते हैं। यह बोल्ट या नट के सिर को कवर कर सकता है और ऑपरेशन के दौरान फिसलना आसान नहीं होता है। कुछ बोल्ट और नट आसपास की स्थितियों से सीमित होते हैं, और प्लम ब्लॉसम रिंच विशेष रूप से उपयुक्त है।

3. सॉकेट रिंच: प्रत्येक सेट में 13 पीस, 17 पीस और 24 पीस होते हैं। यह कुछ बोल्ट और नट को मोड़ने और स्थापित करने के लिए उपयुक्त है जहाँ सीमित स्थिति के कारण साधारण रिंच काम नहीं कर सकता है। बोल्ट या नट को मोड़ते समय, ज़रूरत के हिसाब से अलग-अलग स्लीव और हैंडल चुने जा सकते हैं।

4. समायोज्य रिंच: इस रिंच के उद्घाटन को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है, जो अनियमित बोल्ट या नट के लिए उपयुक्त है।

उपयोग में होने पर, जबड़े को बोल्ट या नट के विपरीत पक्ष के समान चौड़ाई में समायोजित किया जाना चाहिए, और इसे बंद करना चाहिए, ताकि रिंच चल जबड़ा जोर सहन कर सके, और स्थिर जबड़ा तनाव सहन कर सके।

रिंच की लंबाई 100 मिमी, 150 मिमी, 200 मिमी, 250 मिमी, 300 मिमी, 375 मिमी, 450 मिमी और 600 मिमी होती है।

5. टॉर्क रिंच: सॉकेट के साथ बोल्ट या नट को कसने के लिए उपयोग किया जाता है। ऑटोमोबाइल मरम्मत में टॉर्क रिंच अपरिहार्य है। उदाहरण के लिए, सिलेंडर हेड बोल्ट और क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग बोल्ट को कसने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग किया जाना चाहिए। ऑटोमोबाइल मरम्मत में उपयोग किए जाने वाले टॉर्क रिंच में 2881 न्यूटन मीटर का टॉर्क होता है।

6. विशेष रिंच: या रैचेट रिंच, जिसका उपयोग सॉकेट रिंच के साथ किया जाना चाहिए। इसका उपयोग आम तौर पर संकीर्ण स्थानों में बोल्ट या नट को कसने या खोलने के लिए किया जाता है। यह रिंच कोण को बदले बिना बोल्ट या नट को मोड़ या जोड़ सकता है।

2、 विशेष उपकरण

ऑटोमोबाइल मरम्मत में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले विशेष उपकरणों में स्पार्क प्लग स्लीव, पिस्टन रिंग लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स, वाल्व स्प्रिंग लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स, ग्रीस गन, किलोग्राम आइटम आदि शामिल हैं।

（1） स्पार्क प्लग स्लीव

स्पार्क प्लग स्लीव का उपयोग इंजन स्पार्क प्लग को अलग करने और जोड़ने के लिए किया जाता है। स्लीव के आंतरिक षट्भुज के विपरीत पक्ष का आकार 22 ~ 26 मिमी है, जिसका उपयोग 14 मिमी और 18 मिमी स्पार्क प्लग को मोड़ने के लिए किया जाता है; स्लीव के आंतरिक षट्भुज का विपरीत पक्ष 17 मिमी है, जिसका उपयोग 10 मिमी स्पार्क प्लग को मोड़ने के लिए किया जाता है।

（2） पिस्टन रिंग हैंडलिंग प्लायर्स

पिस्टन रिंग लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स का उपयोग इंजन पिस्टन रिंग को लोड करने और अनलोड करने के लिए किया जाता है, ताकि असमान बल के कारण पिस्टन रिंग को टूटने से बचाया जा सके।

उपयोग में होने पर, पिस्टन रिंग लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स को पिस्टन रिंग के खुले भाग पर दबाएं, हैंडल को धीरे से पकड़ें, धीरे-धीरे सिकोड़ें, पिस्टन रिंग धीरे-धीरे खुल जाएगी, और पिस्टन रिंग को पिस्टन रिंग के खांचे में या बाहर स्थापित या हटा दें।

（3） वाल्व स्प्रिंग हैंडलिंग प्लायर्स

वाल्व स्प्रिंग रिमूवर का उपयोग वाल्व स्प्रिंग को लोड करने और उतारने के लिए किया जाता है। उपयोग में होने पर, जबड़े को न्यूनतम स्थिति में वापस ले जाएँ, इसे वाल्व स्प्रिंग सीट के नीचे डालें, और फिर हैंडल को घुमाएँ। जबड़े को स्प्रिंग सीट के करीब लाने के लिए बाईं हथेली को मजबूती से आगे की ओर दबाएँ। एयर लॉक (पिन) को लोड करने और उतारने के बाद, वाल्व स्प्रिंग लोडिंग और अनलोडिंग हैंडल को विपरीत दिशा में घुमाएँ और लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स को बाहर निकालें।

(4) बी कियानहुआंग तेल बंदूक

ग्रीस गन का उपयोग प्रत्येक स्नेहन बिंदु पर ग्रीस भरने के लिए किया जाता है और यह तेल नोजल, तेल दबाव वाल्व, प्लंजर, तेल इनलेट छेद, रॉड हेड, लीवर, स्प्रिंग, पिस्टन रॉड आदि से बना होता है।

ग्रीस गन का उपयोग करते समय, हवा को खत्म करने के लिए तेल भंडारण बैरल में ग्रीस को छोटे समूहों में डालें। सजावट के बाद, अंत टोपी को कस लें और इसका उपयोग करें। तेल नोजल में ग्रीस डालते समय, तेल नोजल को संरेखित किया जाना चाहिए और तिरछा नहीं होना चाहिए। यदि तेल नहीं है, तो तेल भरना बंद करें और जांचें कि क्या तेल नोजल अवरुद्ध है