CHERY A3 M11 के लिए चेसिस गियर शिफ्ट कंट्रोल मैकेनिज्म

1 M11-1703010 हाउसिंग-गियर शिफ्ट कंट्रोल मैकेनिज्म
2 A11-1703315 पिन
3 B11-1703213 गैस्केट
4 Q40210 वॉशर
5 B11-1703215 क्लैंप-फ्लेक्सिबल शाफ्ट
6 A21-1703211 बैरकेट-फ्लेक्सिबल शाफ्ट

शिफ्ट "शिफ्ट लीवर ऑपरेशन विधि" का संक्षिप्त नाम है, जो उस ऑपरेशन प्रक्रिया को संदर्भित करता है जिसमें चालक मनोवैज्ञानिक और शारीरिक आंदोलन के सभी पहलुओं के माध्यम से सड़क की स्थिति और वाहन की गति के परिवर्तन के साथ शिफ्ट लीवर की स्थिति को लगातार बदलता रहता है। दीर्घकालिक ड्राइविंग प्रक्रिया में, यह अपने संक्षिप्त और सीधे नाम के कारण लोगों द्वारा फैलाया गया है। बहुत बार उपयोग। इसके अलावा, ऑपरेशन कितना कुशल है (विशेष रूप से मैनुअल ट्रांसमिशन कार) सीधे लोगों की ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करता है।
सामान्यतया, "गियर लीवर संचालन विधि" केवल "गियर लीवर" तक ही सीमित है; शिफ्ट में न केवल "गियर लीवर संचालन विधि" शामिल है, बल्कि लक्ष्य तक पहुंचने (गति परिवर्तन) के आधार पर गति अनुमान सहित सभी मनोवैज्ञानिक और शारीरिक व्यवहार प्रक्रियाएं भी शामिल हैं।

तकनीकी आवश्यकता
गियर शिफ्टिंग की तकनीकी आवश्यकताओं को आठ शब्दों में संक्षेपित किया जा सकता है: समय पर, सही, स्थिर और तीव्र।
समय पर: उचित शिफ्ट टाइमिंग को समझें, अर्थात गियर को बहुत जल्दी न बढ़ाएं या गियर को बहुत देर से कम न करें।
सही: क्लच पेडल, एक्सीलेटर पेडल और गियर लीवर का सहयोग सही और समन्वित होना चाहिए, और स्थिति सटीक होनी चाहिए।
स्थिर: नए गियर में बदलने के बाद, क्लच पेडल को समय पर और स्थिरता से छोड़ें।
त्वरित: शिफ्ट समय को कम करने, वाहन की गतिज ऊर्जा की हानि को कम करने और ईंधन की खपत को कम करने के लिए तेजी से आगे बढ़ें।

वर्गीकरण
मैनुअल शिफ्ट
अगर आप आराम से गाड़ी चलाना चाहते हैं तो क्लच के महत्व को नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता। गाड़ी चलाते समय क्लच पेडल पर पैर न रखें या किसी और समय क्लच पेडल पर पैर न रखें, सिवाय तब जब आपको स्टार्टिंग, शिफ्टिंग और कम गति पर ब्रेक लगाने के लिए क्लच पेडल पर पैर रखने की ज़रूरत हो।
स्टार्ट करते समय सही संचालन। स्टार्ट करते समय, क्लच पेडल के संचालन की अनिवार्यताएँ "एक तेज़, दो धीमी और तीन लिंकेज" हैं। यानी, उठाने की शुरुआत में पेडल को तेज़ी से उठाएँ; जब क्लच सेमी लिंकेज में होता है (इस समय, इंजन की आवाज़ बदल जाती है), पेडल उठाने की गति थोड़ी धीमी होती है; लिंकेज से लेकर पूर्ण संयोजन तक की प्रक्रिया में, पेडल को धीरे-धीरे उठाएँ। क्लच पेडल उठाते समय, कार को सुचारू रूप से स्टार्ट करने के लिए इंजन प्रतिरोध के अनुसार धीरे-धीरे एक्सीलेटर पेडल को नीचे करें।
शिफ्टिंग के दौरान सही संचालन। ड्राइविंग के दौरान गियर बदलते समय, सेमी लिंकेज से बचने के लिए क्लच पेडल को जल्दी से दबाना और उठाना चाहिए, अन्यथा यह क्लच के पहनने को तेज कर देगा। इसके अलावा, ऑपरेशन के दौरान थ्रॉटल के साथ मिलान करने पर ध्यान दें। शिफ्ट को सुचारू बनाने और ट्रांसमिशन शिफ्ट मैकेनिज्म और क्लच के पहनने को कम करने के लिए, "टू फुट क्लच शिफ्ट विधि" की वकालत की जाती है। हालाँकि इस विधि का संचालन जटिल है, लेकिन यह ड्राइविंग और पैसे बचाने का एक अच्छा तरीका है।
ब्रेक लगाते समय सही उपयोग: कार चलाते समय, कम गति पर ब्रेक लगाने और पार्किंग के लिए क्लच पेडल को दबाने की आवश्यकता को छोड़कर, अन्य मामलों में ब्रेक लगाने के लिए क्लच पेडल को नहीं दबाना चाहिए।
मैनुअल गियर नियंत्रण अपेक्षाकृत जटिल है, और इसमें कुछ कौशल और युक्तियां हैं। शक्ति का पीछा करने की कुंजी शिफ्ट टाइमिंग को समझना और कार को प्रभावी ढंग से गति देना है। सैद्धांतिक रूप से, जब इंजन पीक टॉर्क के करीब होता है, तो त्वरण सबसे अच्छा होता है।
स्वचालित स्टॉप शिफ्ट
स्वचालित स्टॉप और शिफ्ट, कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित, संचालित करने में आसान।
1. समतल सड़क पर गाड़ी चलाते समय, आमतौर पर "डी" गियर का उपयोग करें। अगर शहरी क्षेत्र में भीड़भाड़ वाली सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं, तो ज़्यादा पावर पाने के लिए गियर 3 पर जाएँ।
2. बाएं पैर से सहायता प्राप्त ब्रेक नियंत्रण में महारत हासिल करें। यदि आप पार्किंग स्थान में प्रवेश करने से पहले एक छोटी ढलान पर गाड़ी चलाना चाहते हैं, तो आप अपने दाहिने पैर से एक्सीलेटर को नियंत्रित कर सकते हैं और अपने बाएं पैर से ब्रेक पर कदम रख सकते हैं ताकि वाहन को धीरे-धीरे आगे बढ़ाया जा सके और पीछे से टक्कर से बचा जा सके।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का गियर चयनकर्ता मैनुअल ट्रांसमिशन के गियर चयनकर्ता के बराबर है। इसमें आम तौर पर निम्नलिखित गियर होते हैं: P (पार्किंग), R (रिवर्स), n (न्यूट्रल), D (फॉरवर्ड), s (या2, यानी 2-स्पीड गियर), l (या1, यानी 1-स्पीड गियर)। इन गियर का सही उपयोग विशेष रूप से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाहन चलाने वाले लोगों के लिए महत्वपूर्ण है। शुरू करने के बाद, यदि आप अच्छा त्वरण प्रदर्शन बनाए रखना चाहते हैं, तो आप हमेशा एक बड़ा थ्रॉटल उद्घाटन बनाए रख सकते हैं, और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उच्च गति पर उच्च गियर तक बढ़ जाएगा; यदि आप सुचारू रूप से ड्राइव करना चाहते हैं, तो आप उचित समय पर एक्सीलरेटर पेडल को धीरे से उठा सकते हैं, और ट्रांसमिशन स्वचालित रूप से अपशिफ्ट हो जाएगा। इंजन को कम गति पर एक ही गति पर रखने से बेहतर अर्थव्यवस्था और शांत ड्राइविंग भावना प्राप्त की जा सकती है। यदि आप इस सत्य को समझ लें, तो आप अपनी इच्छानुसार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा लाई गई ड्राइविंग मस्ती का आनंद ले सकते हैं