રિચ S22 માટે વ્હાઇટ બોડી એપ્રોન

1 S22-8403102-DY FR ફેન્ડર RH
2 S22-8403101-DY FR ફેન્ડર LH
3 S22-5401100-DY સાઇડ પેનલ એસી-LH
4 S22-5401390-DY કેપ એસી-ફ્યુઅલ ટાંકી
5 S22-5401900-DY કવર-ઓઇલ ટેન્ક કેપ
6 S22-5401330-DY બોર્ડ એસી-RR સાઇડ પેનલ LH
7 S22-5401890-DY બ્રેકેટ એસી-એ પિલર ફેન્ડર
8 S22-2804019-DY બ્રેકેટ-RR બમ્પર LWR
9 S22-5401319-DY બ્રેકેટ-RR બમ્પર
૧૦ S22-2801212-DY બ્રેકેટ બી-સ્પેર વ્હીલ
૧૧ S22-2801550-DY આઉટર પેનલ-બેક ડુસિલ
૧૨ S22-5401340-DY બોર્ડ એસી-RR સાઇડ પેનલ LH
૧૩ S22-5401200-DY સાઇડ પેનલ એસી-RH

દેખાવમાં સીમ ખૂબ જ કડક છે, વ્હીલ્સનો આકાર પણ ખૂબ જ વાતાવરણીય અને સ્થિર છે, બાજુનો આકાર થોડો પ્રભાવશાળી છે, અને કાર રિપેરની બોડી ડિઝાઇન ખૂબ જ સ્થિર છે. મને આ કારનો દેખાવ ખૂબ જ ગમે છે, તે ખૂબ જ સુંદર છે, ખાસ કરીને આ કારની બાજુ, જેની ઓળખ ખૂબ જ સારી છે.

ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્પોઇલર અને થ્રુ ટેલ લેમ્પનો દેખાવ દરેક જગ્યાએ વ્યક્તિત્વ દર્શાવે છે અને એક અવિસ્મરણીય અસર ધરાવે છે. સાઇડ ડિઝાઇન ઉત્તમ, યોગ્ય, સુંદર અને ટકાઉ છે.

દેખાવ ભવ્ય હોવો જોઈએ. મને આશા છે કે આગળના ભાગની ડિઝાઇન થોડી સુધારી શકાય. મને લાગે છે કે દેખાવ સૌથી સંતોષકારક સ્થાન છે. આગળનો ભાગ ખૂબ જ પ્રભાવશાળી છે.

હેન્ડલ્સ એકદમ સારી રીતે ચાલે છે, દિશા સ્પષ્ટ છે, ઊંચી ઝડપે વાહન ચલાવતી વખતે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પ્રમાણમાં સ્થિર હોય છે, સ્ટીયરિંગ પ્રમાણમાં હલકું હોય છે, મને લાગે છે કે તે ચલાવવું ખૂબ જ સરળ છે. હું સામાન્ય ઘરગથ્થુ ઉપયોગથી સંતુષ્ટ છું.

એકંદરે આંતરિક ડિઝાઇનથી ખૂબ જ સંતુષ્ટ. આંતરિક ભાગનું એકંદર ટેક્સચર ખૂબ જ મજબૂત છે, અને સામગ્રી પણ ખૂબ જ દયાળુ છે. સેન્ટર કન્સોલ સરળ અને ઉદાર છે, અને તે આરામદાયક લાગે છે. સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનની ડિઝાઇન વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજીની ભાવનાથી ભરેલી છે. કન્સોલની લાકડાની ડિઝાઇન ખૂબ જ ક્લાસી છે.

બાજુથી, ચેરીની બાજુ ડબલ કમર રેખાની ડિઝાઇન અપનાવે છે. બાજુ ખૂબ જ ભરેલી દેખાય છે, રેખાઓ ખૂબ જ તીક્ષ્ણ છે, અને હવાનું ક્ષેત્ર ભરેલું છે. બારીના કાચની ધાર પર ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ બાજુની નીચે ચાંદીના ટ્રીમ સ્ટ્રીપ સાથે મેચ કરવામાં આવે છે, જે કારના દેખાવને વધુ સુધારે છે. સસ્પેન્ડેડ છતની ડિઝાઇન છતના લગેજ રેક સાથે મેચ કરવામાં આવે છે.