ચેરી એ૧ કીમો એસ૧૨ માટે એન્જિન ઇગ્નીશન સિસ્ટમ

૧ ૪૭૩એચ-૧૦૦૮૦૧૮ બ્રેકેટ-કેબલ હાઇ વોલ્ટેજ
2 DHXT-4G સ્પાર્ક પ્લગ કેબલ એસી-4થો સિલિન્ડર
૩ DHXT-૨G કેબલ-સ્પાર્ક પ્લગ ૨જી સિલિન્ડર એસી
૪ DHXT-3G સ્પાર્ક પ્લગ કેબલ એસી-3RD સિલિન્ડર
5 DHXT-1G સ્પાર્ક પ્લગ કેબલ એસી-1ST સિલિન્ડર
6 A11-3707110CA સ્પાર્ક પ્લગ
7 A11-3705110EA ઇગ્નીશન કોઇલ એસી

ચેરી QQ નું ઇગ્નીશન કોઇલ QQ308 નું મુખ્ય ઘટક છે, જે એન્જિન ઇંધણના સામાન્ય ઇગ્નીશન માટે જવાબદાર છે.

ચેરી QQ નો ઇગ્નીશન કોઇલ QQ308 પરનો મુખ્ય કોઇલ છે.
તે એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે એન્જિન ઇંધણના સામાન્ય ઇગ્નીશન માટે જવાબદાર છે. દેખાવ પરથી, તે બે ભાગોથી બનેલું છે: ચુંબકીય સિલિકોન ચિપ ગ્રુપ અને કોઇલ બોડી. કોઇલ બોડી પર બે કનેક્ટર્સ છે, જેમાં ગોળાકાર છિદ્ર ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પાવર આઉટપુટ પોર્ટ છે, અને બાયપોલર ઇન્ટરફેસ એ પ્રાથમિક કોઇલનો પાવર સપ્લાય ઇન્ટરફેસ છે. તેનો વોલ્ટેજ ECU () માંથી આવે છે, અને ચાર્જિંગ સમય સચોટ રીતે નિયંત્રિત થાય છે.

QQ ની ઇગ્નીશન કોઇલ એર ફિલ્ટર ટ્યુબના તળિયે સ્થાપિત થયેલ છે અને બે ક્રોસ સ્ક્રૂ સાથે એન્જિનની બાજુમાં લોખંડની ફ્રેમ પર નિશ્ચિત છે. લોખંડની ફ્રેમને અલગથી ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે. હાઇ-વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટરફેસ ઉપરની તરફ છે અને ઇનપુટ ઇન્ટરફેસ નીચે તરફ છે, અને વાયરિંગને રબર રક્ષણાત્મક સ્લીવ આપવામાં આવી છે.

સામાન્ય રીતે, જ્યારે ડિસ્ટ્રિબ્યુટર ઇગ્નીશન વાહનનો ઇગ્નીશન કોઇલ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે આખા એન્જિનના બધા સિલિન્ડરો પ્રભાવિત થાય છે, પરંતુ QQ308 ની ઇગ્નીશન સિસ્ટમ થોડી અલગ હોય છે. તે ત્રણ સ્વતંત્ર ઇગ્નીશન કોઇલથી બનેલું છે, જે અનુક્રમે ત્રણ સિલિન્ડરોના ઇગ્નીશનને નિયંત્રિત કરે છે. તેથી, નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં કામગીરી ખાસ સ્પષ્ટ હોતી નથી. જ્યારે એક સિલિન્ડરનો ઇગ્નીશન કોઇલ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે એન્જિન શરૂ થાય છે, ત્યારે ખૂબ જ સ્પષ્ટ કંપન થશે (નોંધ કરો કે તે કંપન નથી), અને નિષ્ક્રિય ગતિ અસ્થિર હોય છે. ઓછી ગતિએ વાહન ચલાવતી વખતે, કારને ઘસવું સરળ છે (મને લાગે છે કે કાર ચાલી રહી છે). વાહન ચલાવતી વખતે, એન્જિનનો અવાજ વધુ જોરથી આવે છે, અને એન્જિન ફોલ્ટ લાઇટ ક્યારેક ક્યારેક પ્રકાશિત થાય છે. જ્યારે ત્રણ ઇગ્નીશન કોઇલમાં સમસ્યા હોય છે, ત્યારે એન્જિન શરૂ કરવું મુશ્કેલ હોય છે અથવા બિલકુલ શરૂ કરી શકાતું નથી, ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન એન્જિન અટકી જાય છે, અને નિષ્ક્રિય ગતિ ઓછી થાય છે, આ સમસ્યાઓ એન્જિન પર મોટી અસર કરે છે.

QQ308 માં વપરાતી ઇગ્નીશન કોઇલ સૂકી અને સીલંટથી સીલ કરેલી હોવાથી, ઇગ્નીશન કોઇલનું સમારકામ કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. સામાન્ય રીતે, તેને સીધી બદલવામાં આવે છે. જ્યારે મોટાભાગની ઇગ્નીશન કોઇલને નુકસાન થાય છે, ત્યારે હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરને પણ નુકસાન થવું સરળ છે, તેથી તેને એકસાથે બદલવાની જરૂર છે.