Radiador de aluminio ultrafino para coches de China para fabricante e provedor de coches Chery | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Radiador de aluminio ultrafino para coches Chery de China

Descrición curta:

O radiador dun coche consta de tres partes: a cámara de entrada de auga, a cámara de saída de auga e o núcleo do radiador. O líquido refrixerante flúe polo núcleo do radiador e o aire pasa polo exterior do radiador.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Agrupación de produtos Pezas do motor
Nome do produto Radiador
País de orixe China
Número de equipo orixinal A21-1301110
Paquete Envases Chery, envases neutros ou os teus propios envases
Garantía 1 ano
MOQ 10 conxuntos
Aplicación Pezas de coche Chery
pedido de mostra apoio
porto Calquera porto chinés, Wuhu ou Shanghai é o mellor
capacidade de subministración 30000 conxuntos/meses

O refrixerante quente arrefría ao disipar calor no aire, e o aire frío quéntase ao absorber a calor disipada polo refrixerante.

P1. Como é a túa despois da venda?
R: (1) Garantía de calidade: substitúa un novo dentro dos 12 meses posteriores á data de entrega se compra artigos que recomendamos con mala calidade.
(2) Debido a un erro noso por artigos incorrectos, asumiremos todos os gastos relativos.

P2. Por que nos elixir?
R: (1) Somos un provedor integral. Podes obter todas as pezas de forma da nosa empresa.
(2) Excelente servizo, resposta rápida nun día laborable.

P3. Probas todos os teus produtos antes da entrega?
R: Si. Realizamos unha proba do 100 % antes da entrega.

 

O radiador dun automóbil está composto por unha cámara de entrada de auga, unha cámara de saída de auga e un núcleo do radiador. O refrixerante flúe polo núcleo do radiador e o aire pasa polo exterior. O refrixerante quente arrefría irradiando calor ao aire e o aire frío quéntase absorbendo a calor do refrixerante.
1. O radiador non debe entrar en contacto con ningún ácido, álcali ou outras propiedades corrosivas.
2. Recoméndase usar auga branda. Despois do tratamento de abrandamento, débese usar auga dura para evitar obstrucións e incrustacións no radiador.
3. Usa anticonxelante. Para evitar a corrosión do radiador, asegúrate de usar anticonxelante antioxidante de longa duración producido por fabricantes normais e que cumpra as normas nacionais.
4. Durante a instalación do radiador, non o dane nin o machuque para garantir a capacidade de disipación da calor e o selado.
5. Cando o radiador estea completamente baleiro e logo cheo de auga, primeiro active o interruptor de drenaxe de auga do bloque do motor e logo pécheo cando saia auga para evitar ampolas.
6. Comprobe o nivel da auga en calquera momento durante o uso diario e engada auga despois de apagar e arrefriar. Ao engadir auga, abra lentamente a tapa do depósito de auga e o corpo do operador debe estar o máis lonxe posible da entrada de auga para evitar queimaduras causadas polo vapor a alta presión expulsado pola entrada de auga.
7. No inverno, para evitar que o núcleo se rache debido á formación de xeo, como un apagado a longo prazo ou un apagado indirecto, a tapa do depósito de auga e o interruptor de drenaxe deben pecharse para drenar toda a auga.
8. O ambiente efectivo do radiador de reserva debe ser ventilado e seco.
9. Dependendo da situación real, o usuario debe limpar completamente o núcleo do radiador unha vez cada 1 ou 3 meses. Durante a limpeza, lave con auga limpa ao longo do lado da dirección do vento de entrada inversa.
10. O indicador do nivel de auga debe limparse cada 3 meses ou, dependendo da situación real, todas as pezas deben retirarse e limparse con auga morna e deterxente non corrosivo.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla