1 513MHA-1701601 POLEA TENSA
2 519MHA-1701822 POLEA LOCAL DE MANGA
3 519MHA-1701804 XUNTA-POLEA LOCAL
4 513MHA-1701602 POLEA LOCAL DO EIXO
A engrenaxe locomotora do automóbil úsase para cambiar o sentido de rotación da engrenaxe conducida e facela igual que a engrenaxe motriz. A súa función é cambiar a dirección, non a relación de transmisión.
A engrenaxe locomotora está situada entre dúas engrenaxes motrices que non están en contacto entre si.
A engrenaxe guía ten unha certa función de almacenamento de enerxía, o que axuda á estabilidade do sistema. A engrenaxe guía úsase amplamente na maquinaria. Axuda a conectar eixes distantes. Só cambia a dirección e non pode cambiar a relación de transmisión do tren de engrenaxes.
A roda tensora está composta principalmente por unha carcasa fixa, un brazo tensor, un corpo da roda, un resorte de torsión, un rodamento e un manguito do eixe do resorte. Pode axustar automaticamente a forza tensora segundo a diferente aperta da correa, para que o sistema de transmisión sexa estable, seguro e fiable.
A función da polea tensora é axustar a tensión da correa de distribución. Xeralmente substitúese pola correa de distribución para evitar problemas. Non é necesario substituír outras pezas. Simplemente realice un mantemento regular.
"Cando a engrenaxe loca do motor está rota, haberá un ruído anormal. Ao principio, haberá un lixeiro estrondo e, a continuación, o son farase cada vez máis forte despois dun período de tempo. Cando o son sexa forte, comprobe que roda está danada, porque o son do dano da engrenaxe loca é o mesmo que o da bomba de auga e o tensor. Sempre que o dano da engrenaxe loca non sexa grave, non hai nada máis que ruído. Pero se está axustado todo o tempo, ignóreo, o rodamento da engrenaxe loca está completamente disperso e a correa é fácil de quitar. Se é unha correa de distribución, a situación é máis grave. O caso máis grave é a válvula superior. A válvula superior necesita reparar o motor e substituír a válvula."