China Mellor fabricante e provedor de conectores de bobina de ignición de pezas de carrocería Chery | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Mellor conector da bobina de ignición das pezas da carrocería do coche Chery

Descrición curta:

A razón pola que a bobina de ignición pode converter a baixa tensión do coche en alta tensión é porque ten a mesma forma que un transformador ordinario e a relación de voltas da bobina primaria e a bobina secundaria é grande. Non obstante, o modo de funcionamento da bobina de ignición é diferente ao dun transformador ordinario. O transformador ordinario funciona continuamente, mentres que a bobina de ignición funciona de forma intermitente. Almacena e descarga enerxía repetidamente a diferentes frecuencias segundo as diferentes velocidades do motor.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Nome do produto Conector da bobina de ignición
País de orixe China
Paquete Envases Chery, envases neutros ou os teus propios envases
Garantía 1 ano
MOQ 10 conxuntos
Aplicación Pezas de coche Chery
pedido de mostra apoio
porto Calquera porto chinés, Wuhu ou Shanghai é o mellor
capacidade de subministración 30000 conxuntos/meses

1. Comproba se o motor pode arrancar normalmente
Comprobe se o coche frío arranca sen problemas, se hai unha "sensación de frustración" particularmente evidente e se pode acenderse normalmente.
2. Observa a trepidación do motor
Manteña o coche ao ralentí. Se o motor funciona sen problemas, significa que a buxía funciona con normalidade; se se detecta que o motor vibra de forma intermitente ou continua e emite un son de "estalo" anormal, indica que pode haber un problema coa buxía. Neste momento, é necesario substituír a buxía.
Comprobe a separación dos eléctrodos da buxía: ao retirar a buxía, verá que hai un eléctrodo de descarga na buxía e que o eléctrodo normalmente está consumido. Se a separación é demasiada, provocará un proceso de descarga anormal (a separación normal da buxía é de 1,0-1,2 mm), o que provocará a fatiga do motor. Neste punto, é necesario substituílo.
Se hai depósitos entre a parte superior e o eléctrodo, e os depósitos son oleosos, demóstrase que a canalización do aceite do cilindro non ten nada que ver coa buxía; se o depósito é negro, indica que a buxía ten deposición e derivación de carbono; se o depósito é gris, débese a un fallo de acendido causado por aditivos na gasolina que cobren o eléctrodo.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla