TRANSMISSJE-ASSY AS-TANDSCHAKELING foar CHERY AMULET A15
1 015301249AA AS – FERSKIPING
2 015301239AA PALTE – YN GRUTTE
3 015301238AA FINGER – FERSKIPPE
4 015301268AA SIT – FEAR
5 015301228AA FEER – KONTROLEHENDEL
6 015301267AA SIT – FEAR
8 015301259AA FEER – KONTROLEHENDEL
9 015301233AA RING – O
10 015301232AA DEKSEL – KONTROLEHENDEL
11 015301235AA HENDEL ASSY – FERSNELLINGSSKIP
De tuskenas is in as yn 'e fersnellingsbak fan in auto. De as sels is yntegrearre mei it fersnellingsbak. Syn funksje is om de earste as en de twadde as te ferbinen, en troch de transformaasje fan 'e fersnellingshendel te kiezen om yn te gripen mei ferskate fersnellingen, sadat de twadde as ferskate snelheden, stjoering en koppel kin útfiere. Omdat syn foarm as in toer is, wurdt it ek wol "pagodetosk" neamd.
Mei de tanimming fan 'e libbensdoer fan 'e tuskenskaft nimt syn natuerlike frekwinsje wat ôf; De natuerlike frekwinsje fan 'e tuskenskaft nimt ôf mei maksimaal 12%, de delgongsamplitude fan 'e earste fjouwer natuerlike frekwinsjes is heger yn 'e hegere oarder as yn 'e legere oarder, mar de feroaring fan 'e delgongssnelheid is ûnregelmjittich; De oerflakhurdens fan ferskate seksjes feroaret wat, en d'r is in trend fan earst tanimmend en dan ôfnimmend; Neffens de feroarings fan natuerlike frekwinsje en hurdens fan 'e tuskenskaft kin foarôfgeand oanjûn wurde dat de tuskenskaft mear as 60% fan 'e oerbleaune libbensdoer hat, wat fan recyclingwearde is.
It eigendom fan 'e Sineeske automerk nimt ta en hat oan 'e ein fan 2014 mear as 1,5% berikt. Mei 5,4 miljard auto's wurdt it probleem fan autorecycling hieltyd wichtiger. Yn 'e lêste 10 jier hat de steat in searje geunstige beliedsmaatregels útjûn oer autorecycling en opnij produsearjen en werbrûk fan boarnen. It útgongspunt fan it recycling en fabrikaazje fan ôfbrûkte auto-ûnderdielen is dat se genôch libbensdoer hawwe en de folgjende ronde fan 'e tsjinstsyklus kinne yngean. Dêrom wurdt de evaluaasje fan 'e recycleberens fan ôfbrûkte auto-ûnderdielen hieltyd wichtiger.
