Radiateur en aluminium ultra-mince pour voiture chinoise Chery

Le liquide de refroidissement chaud devient froid en dissipant la chaleur dans l’air, et l’air froid se réchauffe en absorbant la chaleur dissipée par le liquide de refroidissement.

Q1. Comment se porte votre achat après la vente ?
A : (1) Garantie de qualité : remplacez-en un nouveau dans les 12 mois suivant la date de livraison si vous achetez des articles que nous avons recommandés avec une mauvaise qualité.
(2) En raison de notre erreur concernant les mauvais articles, nous prendrons en charge tous les frais relatifs.

Q2. Pourquoi nous choisir ?
A : (1) Nous sommes un fournisseur « à guichet unique », vous pouvez obtenir toutes les pièces de forme de notre société.
(2) Excellent service, réponse rapide dans un délai d'un jour ouvrable.

Q3. Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R : Oui. Nous avons effectué un test à 100 % avant la livraison.

Un radiateur automobile est composé d'une chambre d'entrée et de sortie d'eau et d'un faisceau. Le liquide de refroidissement circule dans le faisceau tandis que l'air s'échappe du radiateur. Le liquide de refroidissement chaud se refroidit en diffusant de la chaleur dans l'air, tandis que l'air froid se réchauffe en absorbant la chaleur du liquide de refroidissement.
1. Le radiateur ne doit pas entrer en contact avec des acides, des alcalis ou d’autres propriétés corrosives.
2. Il est recommandé d'utiliser de l'eau douce. Il est conseillé d'utiliser de l'eau dure après l'adoucissement afin d'éviter tout blocage et entartrage du radiateur.
3. Utilisez de l'antigel. Afin d'éviter la corrosion du radiateur, veillez à utiliser un antigel longue durée fabriqué par des fabricants reconnus et conforme aux normes nationales.
4. Lors de l'installation du radiateur, veuillez ne pas endommager le radiateur (feuille) et ne pas abîmer le radiateur pour assurer la capacité de dissipation thermique et l'étanchéité.
5. Lorsque le radiateur est complètement vidé puis rempli d'eau, allumez d'abord l'interrupteur de vidange d'eau du bloc moteur, puis fermez-le lorsque l'eau s'écoule, afin d'éviter les cloques.
6. Vérifiez le niveau d'eau à tout moment pendant l'utilisation quotidienne et ajoutez de l'eau après l'arrêt et le refroidissement. Pour ajouter de l'eau, ouvrez lentement le couvercle du réservoir et éloignez-vous le plus possible de l'arrivée d'eau afin d'éviter les brûlures causées par la vapeur haute pression.
7. En hiver, afin d'éviter que le noyau ne se fissure en raison du givrage, comme lors d'un arrêt prolongé ou d'un arrêt indirect, le couvercle du réservoir d'eau et l'interrupteur de vidange doivent être fermés pour vidanger toute l'eau.
8. L'environnement effectif du radiateur de secours doit être ventilé et sec.
9. Selon la situation, l'utilisateur doit nettoyer complètement le radiateur une fois tous les 1 à 3 mois. Lors du nettoyage, rincer à l'eau claire le côté opposé au sens d'entrée d'air.
10. La jauge de niveau d'eau doit être nettoyée tous les 3 mois ou, selon la situation réelle, toutes les pièces doivent être retirées et nettoyées avec de l'eau tiède et un détergent non corrosif.