1 473H-1008018 SUPPORT-CÂBLE HAUTE TENSION
2 DHXT-4G ENSEMBLE DE CÂBLES DE BOUGIE D'ALLUMAGE - 4E CYLINDRE
3 DHXT-2G CÂBLE-BOUE D'ALLUMAGE 2E CYLINDRE ASSEMBLAGE
4 DHXT-3G ENSEMBLE DE CÂBLES DE BOUGIE D'ALLUMAGE - 3E CYLINDRE
5 DHXT-1G ENSEMBLE DE CÂBLES DE BOUGIE D'ALLUMAGE - 1ER CYLINDRE
6 A11-3707110CA BOUGIE D'ALLUMAGE
7 A11-3705110EA ENSEMBLE BOBINE D'ALLUMAGE
La bobine d'allumage du Chery QQ est le composant principal du QQ308, qui est en charge de l'allumage normal du carburant du moteur
La bobine d'allumage du Chery QQ est la bobine principale du QQ308
Il s'agit d'un composant important, responsable de l'allumage normal du carburant. Il est composé de deux parties : une puce de silicium magnétique et un corps de bobine. Ce dernier est équipé de deux connecteurs : l'orifice circulaire correspond au port de sortie haute tension et l'interface bipolaire à l'interface d'alimentation de la bobine primaire. Sa tension provient du calculateur (ECU) et le temps de charge est contrôlé avec précision.
La bobine d'allumage du QQ est installée au bas du tube du filtre à air et fixée sur le cadre métallique, sur le côté du moteur, par deux vis cruciformes. Ce cadre métallique est démontable séparément. L'interface électrique haute tension est orientée vers le haut et l'interface d'entrée vers le bas. Le câblage est protégé par une gaine de protection en caoutchouc.
En général, une défaillance de la bobine d'allumage du distributeur d'allumage d'un véhicule affecte tous les cylindres du moteur. Le système d'allumage du QQ308 est toutefois légèrement différent. Il est composé de trois bobines indépendantes, qui contrôlent l'allumage de trois cylindres. Par conséquent, les performances ne sont pas particulièrement évidentes en cas de défaillance. En cas de défaillance de la bobine d'allumage d'un cylindre, le moteur se met à vibrer fortement au démarrage (attention, il ne s'agit pas de vibrations) et le ralenti est instable. À basse vitesse, le véhicule frotte facilement (on a l'impression qu'il tourne). En roulant, le bruit du moteur s'amplifie et le témoin de panne s'allume occasionnellement. En cas de défaillance des trois bobines d'allumage, le moteur démarre difficilement, voire pas du tout, cale et le ralenti diminue. Ces problèmes ont un impact important sur le moteur.
La bobine d'allumage du QQ308 étant sèche et scellée avec du mastic, sa réparation est très difficile. Elle est généralement remplacée directement. Lorsque la plupart des bobines d'allumage sont endommagées, le fil haute tension est également susceptible d'être endommagé ; il doit donc être remplacé en même temps.