ACCESSOIRE MOTEUR SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT D'AIR pour CHERY QQ6 S21

1 ÉCROU Q32008
2 S21-1205210 CONVERTISSEUR CATALYTIQUE À TROIS VOIES ASSEMBLAGE.
3 S21-1205310 CAPTEUR – OXYGÈNE
4 S21-1205311 JOINT
5 S21-1201110 SILENCIEUX ASSEMBLÉ-FR
6 S11-1200019 BLOC DE SUSPENSION EN FORME DE DIAMANT
7 S21-1201210 SILENCIEUX ASSEMBLÉ-RR

Le système d'échappement automobile évacue principalement les gaz d'échappement du moteur et réduit la pollution et le bruit. Il est principalement utilisé pour les véhicules légers, les mini-véhicules, les bus, les motos et autres véhicules motorisés.

Le système d'échappement automobile désigne le système qui collecte et évacue les gaz d'échappement. Il se compose généralement d'un collecteur d'échappement, d'un tuyau d'échappement, d'un convertisseur catalytique, d'un capteur de température d'échappement, d'un silencieux et d'un tuyau d'échappement.

1. Lors de l'utilisation du véhicule, en raison de défaillances du système d'alimentation en huile et du système d'allumage, le moteur surchauffe et présente des retours de flamme, ce qui entraîne le frittage et le décollement du support du convertisseur catalytique trois voies et une augmentation de la résistance à l'échappement. 2. L'utilisation de carburant ou d'huile de lubrification empoisonne le catalyseur, réduit son activité et affecte l'efficacité de la conversion catalytique. Des complexes de soufre et de phosphore ainsi que des sédiments se forment dans le catalyseur trois voies, ce qui dégrade les performances du véhicule, entraînant une baisse de puissance, une augmentation de la consommation de carburant et une dégradation des émissions, etc.

Pour réduire le bruit d'une source sonore, il faut d'abord comprendre le mécanisme et la loi du bruit généré par cette source, puis prendre des mesures telles que l'amélioration de la conception de la machine, l'adoption de technologies avancées, la réduction de la force d'excitation du bruit, la réduction de la réponse des pièces génératrices du système à cette force d'excitation, et l'amélioration de la précision d'usinage et d'assemblage. La réduction de la force d'excitation comprend :

Améliorer la précision

Améliorer la précision de l'équilibre dynamique des pièces rotatives, lubrifier les pièces mobiles et réduire le frottement de résonance ; Réduire la vitesse d'écoulement de diverses sources de bruit d'écoulement d'air pour éviter les turbulences excessives ; Diverses mesures telles que l'isolation des pièces vibrantes.

Réduire la réponse des composants générant le son à la force d'excitation du système revient à modifier les caractéristiques dynamiques du système et à réduire l'efficacité du rayonnement du bruit sous la même force d'excitation. Chaque système sonore possède sa propre fréquence naturelle. Si la fréquence naturelle du système est réduite à moins d'un tiers de la fréquence de la force d'excitation ou bien au-dessus, l'efficacité du rayonnement du bruit du système sera nettement réduite.