MOOTTORIN GENERAATTORI CHERY TIGGO T11:lle
1 SMF430122 MUTTERI (M10)
2 SMF450406 TIIVISTEJOUSI (10)
3 SMS450036 TIIVISTE(10)
4 SMD317862 LATURIN SARJA
5 SMD323966 GENERAATTORIN KIINNITYSYKSIKKÖ
6 SMF140233 LAIPPARUUTTI (M8B+40)
7 MD335229 PULTTI
8 MD619284 TASAAJENTAJA
9 MD619552 VAIHTEET
10 MD619558 PULTTI
11 MD724003 ERISTIN
12 MD747314 LEVY – NIVEL
Autogeneraattorin toiminnot ovat seuraavat:
1. Kun moottori käy normaalisti, kytke virta kaikkiin sähkölaitteisiin paitsi käynnistinmoottoriin ja lataa akku samanaikaisesti. Generaattori on ajoneuvon päävirtalähde.
2. Autogeneraattori koostuu roottorista, staattorista, tasasuuntaajasta ja päätykannesta, jotka voidaan jakaa tasavirtageneraattoriin ja vaihtovirtageneraattoriin.
Seuraavat ovat varotoimet autogeneraattorin käyttöön:
1. Puhdista aina generaattorin pinta liasta ja pölystä ja pidä se puhtaana ja hyvin tuuletettuna.
2. Tarkista säännöllisesti kaikkien generaattoriin liittyvien kiinnikkeiden kireys ja kiristä kaikki ruuvit ajoissa.
3. Jos generaattori ei tuota sähköä, se on poistettava ajoissa.
"Auton laturin staattori- ja roottorikokoonpanon päätehtävänä on tuottaa sähkömotorinen voima johtimen molemmissa päissä. Staattorikäämin tehtävänä on tuottaa kolmivaiheista vaihtovirtaa, ja roottorikäämiä käytetään pyörivän magneettikentän luomiseen."
1. Generaattori ei toimi määriteltyjen teknisten olosuhteiden mukaisesti, esimerkiksi staattorijännite on liian korkea ja rautahäviö kasvaa; Jos kuormitusvirta on liian suuri, staattorikäämityksen kuparihäviö kasvaa; Taajuus on liian alhainen, mikä hidastaa jäähdytyspuhaltimen nopeutta ja vaikuttaa generaattorin lämmönhukkahajoamiseen; Tehokerroin on liian alhainen, mikä lisää roottorin herätevirtaa ja aiheuttaa roottorin kuumenemista. Tarkista, onko valvontalaitteen näyttö normaali.
2. Generaattorin kolmivaiheinen kuormitusvirta on epätasapainossa ja ylikuormitettu yksivaihekäämi ylikuumenee. Jos kolmivaihevirtojen ero ylittää 10 % nimellisvirrasta, kyseessä on vakava vaihevirran epätasapaino. Kolmivaihevirran epätasapaino aiheuttaa negatiivisen järjestyksen magneettikentän, lisää häviöitä ja aiheuttaa napakäämityksen, holkin ja muiden osien kuumenemista. Kolmivaihekuormitusta on säädettävä siten, että kunkin vaiheen virta
3. Ilmakanava on pölyn tukkima ja ilmanvaihto on huono, mikä vaikeuttaa generaattorin lämmön haihduttamista. Ilmakanavaan kertynyt pöly ja öljylika on poistettava, jotta ilmakanava ei tukkeudu.
4. Ilman tai veden tulolämpötila on liian korkea ja jäähdytin on tukossa. Tuloilman tai -veden lämpötilaa on laskettava ja jäähdyttimen tukos on poistettava. Ennen vian korjaamista generaattorin kuormitusta on rajoitettava generaattorin lämpötilan alentamiseksi.
