Ilmastointilaitteen lauhdutin Chery QQ 1.1:lle

1 S11GZQ-GZQ SÄILIÖNESTE
2 S11-8109310 ILMASTOINTILAITTEEN PAINEKYTKIN KOKOONPANO
3 Q1400620 PULTTI
4 S11-8109117 KIINNITYSLAATIKKO
5 S11CYGZQ-CYGZQ SÄILIÖN NESTEEN
6 S11-8105310 PUTKIJOHTOLAHDUTIN-EKSIKKAATORI
7 S11-8108055 O-MUOTOINEN RENGAS e8A2©
8 S11-8105015 KUMIPEHVI
9 S11-8105010 LAUHDUTINKOKOONPANO
10 S11-8105021 PULTTI, TUKIKIINNIKE
11 S11-8105023 KUMITIIVISTE
12 Q32006 PÄHKINÄ

Niin kauan kuin lauhdutin ei vääntyile, se ei vaikuta auton toimintaperiaatteeseen:

1. Lauhdutin on ilmastointijärjestelmän mekaaninen osa, joka voi siirtää putken lämmön nopeasti putken lähellä olevaan ilmaan. Useimmat autot sijoitetaan vesisäiliön eteen. Laite, joka muuntaa kaasun tai höyryn nesteeksi;

2. Periaatteessa joissakin sovelluksissa kaasun on kuljettava pitkän putken (yleensä solenoidiksi kierretyn) läpi lämmön johtamiseksi ympäröivään ilmaan. Lämpöä johtavia metalleja, kuten kuparia, käytetään usein höyryn kuljettamiseen. Lauhduttimen tehokkuuden parantamiseksi putkeen kiinnitetään usein jäähdytyselementti lämmönpoistumisen nopeuttamiseksi. Jäähdytyselementti on tasainen levy, joka on valmistettu hyvästä lämmönjohtavasta metallista. Tällaisessa lauhduttimessa käytetään yleensä tuuletinta ilman pakottamiseksi jäähdytyselementin läpi ja trooppisen vyöhykkeen poistamiseksi. Kompressorin tehtävänä on puristaa matalapaineista höyryä korkeapaineiseksi höyryksi, jolloin höyryn määrä pienenee ja paine kasvaa;

3. Kompressori imee höyrystimestä matalapaineisen työväliainehöyryn ja nostaa painetta, jolloin se johdetaan lauhduttimeen. Lauhduttimessa se tiivistyy korkeapaineiseksi nesteeksi. Kuristusventtiilin kuristuksen jälkeen siitä tulee matalapaineinen neste, joka johdetaan höyrystimeen. Se absorboi lämpöä ja haihtuu höyrystimessä matalapaineiseksi höyryksi, jolloin jäähdytyskierto on valmis.