ابزار برای چری تیگو T11

۱ مجموعه درایور A11-3900105
2 B11-3900030 دسته کمکی برای حرکت سوپاپ ماشین
۳ A11-3900107 باز کردن و آچارکشی
4 جک T11-3900020
5 آچار T11-3900103، چرخ
۶ پلاک هشدار A11-8208030 – ربع
7 A11-3900109 باند – لاستیک
8 A11-3900211 مجموعه آچار

ابزار تعمیر خودرو، شرایط لازم برای نگهداری خودرو هستند. وظیفه آن انجام عملیات مختلفی است که برای ماشین آلات تعمیر خودرو ناخوشایند است. در کار تعمیر، اینکه آیا استفاده از ابزار صحیح است یا خیر، برای بهبود راندمان کار و کیفیت تعمیر خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است. بنابراین، پرسنل تعمیر باید با دانش نگهداری ابزار و وسایل رایج برای تعمیر خودرو آشنا باشند.

۱- ابزارهای عمومی

ابزارهای عمومی شامل چکش دستی، پیچ گوشتی، انبردست، آچار و غیره هستند.

(1) چکش دستی

یک چکش دستی از یک سر چکش و یک دسته تشکیل شده است. وزن سر چکش 0.25 کیلوگرم، 0.5 کیلوگرم، 0.75 کیلوگرم، 1 کیلوگرم و غیره است. سر چکش دارای سر گرد و سر مربع است. دسته از چوب سخت و متفرقه ساخته شده و عموماً 320 تا 350 میلی‌متر طول دارد.

(2) پیچ گوشتی

پیچ‌گوشتی (که به آن پیچ‌گوشتی هم می‌گویند) ابزاری است که برای بستن یا باز کردن پیچ‌های شیاردار استفاده می‌شود.

پیچ‌گوشتی‌ها به پیچ‌گوشتی دسته چوبی، پیچ‌گوشتی مرکزی، پیچ‌گوشتی دسته گیره‌ای، پیچ‌گوشتی متقاطع و پیچ‌گوشتی غیرمتمرکز تقسیم می‌شوند.

مشخصات پیچ گوشتی (طول میله) به: ۵۰ میلی‌متر، ۶۵ میلی‌متر، ۷۵ میلی‌متر، ۱۰۰ میلی‌متر، ۱۲۵ میلی‌متر، ۱۵۰ میلی‌متر، ۲۰۰ میلی‌متر، ۲۵۰ میلی‌متر، ۳۰۰ میلی‌متر و ۳۵۰ میلی‌متر تقسیم می‌شود.

هنگام استفاده از پیچ‌گوشتی، لبه انتهای پیچ‌گوشتی باید هم‌سطح و با عرض شیار پیچ هماهنگ باشد و هیچ لکه روغنی روی پیچ‌گوشتی وجود نداشته باشد. دهانه پیچ‌گوشتی را کاملاً با شیار پیچ منطبق کنید. پس از اینکه خط مرکزی پیچ‌گوشتی با خط مرکزی پیچ هم‌مرکز شد، پیچ‌گوشتی را بچرخانید تا پیچ سفت یا شل شود.

(3) انبردست

انواع مختلفی از انبردست وجود دارد. انبردست‌های لیتیومی و انبردست‌های نوک‌تیز معمولاً در تعمیر خودرو استفاده می‌شوند.

۱. انبردست کپور: قطعات صاف یا استوانه‌ای را با دست نگه دارید و آنهایی که لبه برنده دارند می‌توانند فلز را برش دهند.

هنگام استفاده، روغن انبردست را پاک کنید تا از لغزش در حین کار جلوگیری شود. پس از بستن قطعات، آنها را خم کنید یا بچرخانید. هنگام بستن قطعات بزرگ، فک را بزرگ کنید. پیچ و مهره‌ها را با انبردست نچرخانید.

۲. انبردست نوک تیز: برای بستن قطعات در جاهای باریک استفاده می‌شود.

(4) آچار

برای تا کردن پیچ و مهره‌های لبه‌دار و گوشه‌دار استفاده می‌شود. آچارهای دو سر، آچارهای رینگی، آچارهای بکس، آچارهای قابل تنظیم، آچارهای گشتاور، آچارهای لوله‌گیر و آچارهای مخصوص معمولاً در تعمیر خودرو استفاده می‌شوند.

۱. آچار ته گرد: در دو نوع ۶ و ۸ تکه با عرض دهانه ۶ تا ۲۴ میلی‌متر موجود است. این آچار برای تا کردن پیچ و مهره‌های با مشخصات استاندارد عمومی مناسب است.

۲. آچار رینگی: برای باز کردن پیچ و مهره‌های تا شونده در محدوده ۵ تا ۲۷ میلی‌متر مناسب است. هر ست آچار رینگی در بسته‌های ۶ تایی و ۸ تایی موجود است.

دو سر آچار بکس مانند سوکت‌هایی با ۱۲ گوشه هستند. این آچار می‌تواند سر پیچ یا مهره را بپوشاند و در حین کار به راحتی لیز نمی‌خورد. برخی از پیچ و مهره‌ها تحت تأثیر شرایط محیطی محدود می‌شوند و آچار بکس آلو به ویژه برای این منظور مناسب است.

۳. آچار بکس: هر مجموعه شامل ۱۳ قطعه، ۱۷ قطعه و ۲۴ قطعه است. این آچار برای تا کردن و نصب برخی پیچ و مهره‌ها که آچار معمولی به دلیل موقعیت محدود نمی‌تواند کار کند، مناسب است. هنگام تا کردن پیچ یا مهره، می‌توان غلاف‌ها و دسته‌های مختلفی را بر اساس نیاز انتخاب کرد.

۴. آچار قابل تنظیم: دهانه این آچار را می‌توان آزادانه تنظیم کرد که برای پیچ و مهره‌های نامنظم مناسب است.

هنگام استفاده، فک باید به همان عرض طرف مقابل پیچ یا مهره تنظیم شود و آن را ببندید، به طوری که فک متحرک آچار بتواند نیروی رانش و فک ثابت بتواند کشش را تحمل کند.

آچارها در طول‌های ۱۰۰، ۱۵۰، ۲۰۰، ۲۵۰، ۳۰۰، ۳۷۵، ۴۵۰ و ۶۰۰ میلی‌متر موجود هستند.

۵. آچار گشتاور: برای سفت کردن پیچ و مهره‌های دارای سرپیچ استفاده می‌شود. آچار گشتاور در تعمیر خودرو ضروری است. به عنوان مثال، برای بستن پیچ‌های سرسیلندر و پیچ‌های یاتاقان میل لنگ باید از آچار گشتاور استفاده شود. آچار گشتاور مورد استفاده در تعمیر خودرو دارای گشتاور ۲۸۸۱ نیوتن متر است.

۶. آچار مخصوص: یا آچار جغجغه ای، که باید همراه با آچار بکس استفاده شود. عموماً برای سفت کردن یا باز کردن پیچ و مهره در جاهای باریک استفاده می‌شود. می‌تواند پیچ ​​و مهره را بدون تغییر زاویه آچار تا کند یا سرهم کند.

۲- ابزارهای ویژه

ابزارهای ویژه‌ای که معمولاً در تعمیر خودرو استفاده می‌شوند شامل غلاف شمع، انبردست‌های بارگیری و تخلیه رینگ پیستون، انبردست‌های بارگیری و تخلیه فنر سوپاپ، گریس‌پاش، ابزار کیلوگرمی و غیره هستند.

(1) غلاف شمع

غلاف شمع برای جداسازی و مونتاژ شمع‌های موتور استفاده می‌شود. اندازه ضلع مقابل شش ضلعی داخلی غلاف، ۲۲ تا ۲۶ میلی‌متر است که برای تا کردن شمع‌های ۱۴ و ۱۸ میلی‌متری استفاده می‌شود؛ ضلع مقابل شش ضلعی داخلی غلاف، ۱۷ میلی‌متر است که برای تا کردن شمع‌های ۱۰ میلی‌متری استفاده می‌شود.

(2) انبردست مخصوص جابجایی رینگ پیستون

انبردست‌های بارگیری و تخلیه حلقه پیستون برای بارگیری و تخلیه حلقه پیستون موتور استفاده می‌شوند تا از شکستن حلقه پیستون به دلیل نیروی ناهموار جلوگیری شود.

هنگام استفاده، انبردست‌های بارگیری و تخلیه رینگ پیستون را به دهانه رینگ پیستون ببندید، دسته را به آرامی بگیرید، به آرامی جمع کنید، رینگ پیستون به آرامی باز می‌شود و رینگ پیستون را داخل یا خارج شیار رینگ پیستون قرار دهید یا بردارید.

(3) انبردست فنر سوپاپ

جداکننده فنر سوپاپ برای بارگیری و تخلیه فنرهای سوپاپ استفاده می‌شود. هنگام استفاده، فک را به حداقل موقعیت خود برسانید، آن را زیر نشیمنگاه فنر سوپاپ قرار دهید و سپس دسته را بچرخانید. کف دست چپ را محکم به جلو فشار دهید تا فک به نشیمنگاه فنر نزدیک شود. پس از بارگیری و تخلیه قفل هوا (PIN)، دسته بارگیری و تخلیه فنر سوپاپ را در جهت مخالف بچرخانید و انبردست بارگیری و تخلیه را بیرون بیاورید.

(4) اسلحه نفتی B. Qianhuang

گریس‌پاش برای پر کردن گریس در هر نقطه روغن‌کاری استفاده می‌شود و از نازل روغن، شیر فشار روغن، پیستون، سوراخ ورودی روغن، سر میله، اهرم، فنر، میله پیستون و غیره تشکیل شده است.

هنگام استفاده از گریس‌پاش، گریس را به صورت گروه‌های کوچک داخل بشکه ذخیره روغن بریزید تا هوای آن خارج شود. پس از تزئین، درپوش انتهایی را محکم کرده و از آن استفاده کنید. هنگام اضافه کردن گریس به نازل روغن، نازل روغن باید تراز باشد و کج نباشد. اگر روغنی وجود ندارد، پر کردن روغن را متوقف کرده و بررسی کنید که آیا نازل روغن مسدود شده است یا خیر.