مکانیزم کنترل تعویض دنده شاسی خودرو برای چری A3 M11 چین، تولیدکننده و تأمین‌کننده | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

مکانیزم کنترل تعویض دنده شاسی برای چری A3 M11

شرح مختصر:

۱ مکانیزم کنترل تعویض دنده مسکن M11-1703010
۲ پین A11-1703315
3 B11-1703213 واشر
۴ عدد ماشین لباسشویی Q40210
5 B11-1703215 گیره-شفت انعطاف پذیر
6 A21-1703211 محور BARACKET-FLEXIBLE


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

۱ مکانیزم کنترل تعویض دنده مسکن M11-1703010
۲ پین A11-1703315
3 B11-1703213 واشر
۴ عدد ماشین لباسشویی Q40210
5 B11-1703215 گیره-شفت انعطاف پذیر
6 A21-1703211 محور BARACKET-FLEXIBLE

شیفت (Shift) مخفف «روش عملکرد اهرم تعویض دنده» است که به فرآیند عملیاتی اشاره دارد که در آن راننده به طور مداوم موقعیت اهرم تعویض دنده را با تغییر شرایط جاده و سرعت خودرو از طریق تمام جنبه‌های روانی و فیزیولوژیکی حرکت تغییر می‌دهد. در فرآیند رانندگی طولانی مدت، به دلیل نام مختصر و مستقیم آن، توسط مردم رواج یافته است. استفاده بسیار مکرر. علاوه بر این، میزان مهارت در این عملیات (به ویژه در خودروهای دنده دستی) مستقیماً بر ایمنی رانندگی افراد تأثیر می‌گذارد.
به طور کلی، «روش عملکرد اهرم دنده» فقط به خود «اهرم دنده» محدود می‌شود؛ تغییر دنده نه تنها شامل «روش عملکرد اهرم دنده» می‌شود، بلکه تمام فرآیندهای رفتاری روانشناختی و فیزیولوژیکی از جمله تخمین سرعت با فرض رسیدن به هدف (تغییر سرعت) را نیز در بر می‌گیرد.

الزامات فنی
الزامات فنی تعویض دنده را می‌توان در هشت کلمه خلاصه کرد: به موقع، صحیح، پایدار و سریع.
به موقع: زمان مناسب تعویض دنده را درک کنید، یعنی دنده را خیلی زود افزایش یا خیلی دیر کاهش ندهید.
صحیح: همکاری پدال کلاچ، پدال گاز و دسته دنده باید صحیح و هماهنگ باشد و موقعیت آنها دقیق باشد.
پایدار: پس از تعویض دنده به دنده جدید، پدال کلاچ را به موقع و به طور پایدار رها کنید.
سریع: برای کوتاه کردن زمان تعویض دنده، کاهش اتلاف انرژی جنبشی خودرو و کاهش مصرف سوخت، سریع حرکت کنید.

طبقه بندی
تعویض دنده دستی
اگر می‌خواهید آزادانه رانندگی کنید، اهمیت کلاچ را نمی‌توان نادیده گرفت. هنگام رانندگی، در هیچ زمان دیگری پای خود را روی پدال کلاچ نگذارید یا پا را روی آن نگذارید، مگر زمانی که برای شروع حرکت، تعویض دنده و ترمزگیری با سرعت کم نیاز به فشار دادن پدال کلاچ دارید.
عملکرد صحیح هنگام استارت زدن. هنگام استارت زدن، اصول عملکرد پدال کلاچ عبارتند از "یک اتصال سریع، دو اتصال آهسته و سه اتصال". یعنی در ابتدای بلند کردن، پدال را به سرعت بلند کنید. وقتی کلاچ در حالت نیمه اتصال است (در این زمان، صدای موتور تغییر می‌کند)، سرعت بلند کردن پدال کمی آهسته است. در فرآیند از اتصال تا ترکیب کامل، پدال را به آرامی بلند کنید. هنگام بلند کردن پدال کلاچ، به تدریج پدال گاز را با توجه به مقاومت موتور پایین بیاورید تا ماشین به نرمی شروع به کار کند.
عملکرد صحیح در هنگام تعویض دنده. هنگام تعویض دنده در حین رانندگی، پدال کلاچ باید به سرعت فشرده و بالا برده شود تا از نیمه اتصالی جلوگیری شود، در غیر این صورت باعث تسریع سایش کلاچ می‌شود. علاوه بر این، در حین کار به هماهنگی با دریچه گاز توجه کنید. به منظور روان شدن تعویض دنده و کاهش سایش مکانیزم تعویض دنده گیربکس و کلاچ، "روش تعویض کلاچ دو فوتی" توصیه می‌شود. اگرچه عملکرد این روش پیچیده است، اما روش خوبی برای رانندگی و صرفه‌جویی در هزینه است.
استفاده صحیح هنگام ترمز. در حین رانندگی، به جز مواردی که برای ترمزگیری با سرعت کم و پارک کردن باید پدال کلاچ را فشار داد، در سایر موارد نباید پدال کلاچ را برای ترمزگیری فشار داد.
کنترل دنده دستی نسبتاً پیچیده است و به مهارت‌ها و نکاتی نیاز دارد. کلید دستیابی به قدرت، درک زمان تعویض دنده و افزایش موثر سرعت خودرو است. از لحاظ تئوری، وقتی موتور به حداکثر گشتاور نزدیک است، شتاب در بهترین حالت خود قرار دارد.
تعویض دنده اتوماتیک
توقف و تغییر خودکار، کنترل شده توسط کامپیوتر، آسان برای کار.
۱. هنگام رانندگی در جاده صاف، معمولاً از دنده «d» استفاده کنید. اگر در جاده شلوغ شهری رانندگی می‌کنید، برای قدرت بیشتر به دنده ۳ بروید.
۲. بر کنترل ترمز با پای چپ مسلط شوید. اگر می‌خواهید قبل از ورود به فضای پارکینگ، از یک شیب کوتاه بالا بروید، می‌توانید با پای راست خود پدال گاز را کنترل کنید و با پای چپ خود ترمز کنید تا وسیله نقلیه را کنترل کنید تا به آرامی به جلو حرکت کند و از برخورد از عقب جلوگیری شود.
انتخابگر دنده گیربکس اتوماتیک معادل انتخابگر دنده گیربکس دستی است. عموماً دارای دنده‌های زیر است: P (پارکینگ)، R (عقب)، n (خلاص)، D (جلو)، s (یا2، یعنی دنده 2 سرعته)، l (یا1، یعنی دنده 1 سرعته). استفاده صحیح از این دنده‌ها به ویژه برای افرادی که خودروهای گیربکس اتوماتیک می‌رانند، بسیار مهم است. پس از شروع حرکت، اگر می‌خواهید عملکرد شتاب خوبی را حفظ کنید، همیشه می‌توانید دریچه گاز را به مقدار زیاد باز نگه دارید و گیربکس اتوماتیک با سرعت بالاتر به دنده بالاتر می‌رود. اگر می‌خواهید رانندگی روان داشته باشید، می‌توانید در زمان مناسب پدال گاز را به آرامی فشار دهید و گیربکس به طور خودکار دنده را افزایش می‌دهد. نگه داشتن موتور در سرعت پایین با همان سرعت می‌تواند به صرفه‌جویی بهتر و احساس رانندگی آرام منجر شود. در این زمان، برای ادامه شتاب‌گیری، پدال گاز را به آرامی فشار دهید و گیربکس بلافاصله به دنده اصلی برنمی‌گردد. این عملکرد افزایش دنده زودهنگام و کاهش دنده تأخیری است که توسط طراح برای جلوگیری از تغییر مکرر دنده طراحی شده است. اگر این حقیقت را درک کنید، می‌توانید از لذت رانندگی که گیربکس اتوماتیک به شما می‌دهد، به دلخواه لذت ببرید.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید