قطعات خودرو استارتر دینام با کیفیت عالی برای چری

تعمیر و نگهداری آلترناتور

۱. جداسازی قطعات دینام

۲. بررسی اجزای اصلی دینام

(1) بازرسی و تنظیم سفتی تسمه V شکل

(2) بازرسی و تعویض برس

(3) بازرسی روتور

الف) اندازه‌گیری مقاومت سیم‌پیچ میدان

ب. بررسی عایق بین سیم‌پیچ میدان و شفت روتور

(4) بازرسی سیم پیچ استاتور

الف) بررسی مقاومت سیم‌پیچ استاتور

ب. بررسی مقاومت عایقی بین سیم‌پیچ استاتور و هسته استاتور

(5) بررسی دیود سیلیکونی

۳. مجموعه دینام

۴. تشخیص عدم جداسازی قطعات دینام: مقاومت بین هر ترمینال ژنراتور را اندازه‌گیری کنید.

بازرسی رگولاتور

(1) بازرسی رگولاتور ft61

(2) بررسی رگولاتور ترانزیستور

الف. با لامپ تست و منبع تغذیه تنظیم شده DC بررسی کنید

ب. با مولتی‌متر بررسی کنید

مدار سیستم قدرت

۱. مدار کنترل نشانگر شارژ

۱. استفاده از ولتاژ نقطه خنثی برای کنترل از طریق رله نشانگر شارژ: به عنوان مثال، کنترل رگولاتور ژنراتور تویوتا (با رله) را در نظر بگیرید.

2. کنترل شده توسط نه ژنراتور لوله

۲، مدارهای سیستم قدرت چندین مدل خودرو

۱. مدار قدرت

2. مدار سیستم قدرت چری

(1) ابتدا تحریک

مدار تحریک: قطب مثبت باتری → P → 30# → 15# → چراغ نشانگر شارژ → a16 → D4 → T1 → ترمینال D ژنراتور → سیم پیچ تحریک → رگولاتور → اتصال زمین → قطب منفی باتری.

(2) خود تحریکی پس از خود

مدار تحریک: ترمینال D → سیم پیچ تحریک → رگولاتور → اتصال زمین → قطب منفی ژنراتور.

استفاده صحیح از ژنراتور و رگولاتور و روش‌های اولیه تشخیص عیب

۱- استفاده صحیح از دینام

۲. استفاده صحیح از رگولاتور

۳. روش‌های اساسی تشخیص خطای سیستم قدرت

۱. تشخیص نشانگر شارژ

۲. تشخیص با ولت‌متر

۳. تشخیص عملکرد بدون بار و بار

عیب یابی رایج سیستم برق

۱. شارژ ندارد

(1) پدیده گسل

(2) روش تشخیصی

۲. جریان شارژ خیلی کم است

۳. جریان شارژ بیش از حد

۴، قطعات معیوب رایج سیستم شارژ دینام

مدار تنظیم ولتاژ کنترل شده توسط کامپیوتر و مدار حفاظت در برابر اضافه ولتاژ

۱، مدار تنظیم ولتاژ کامپیوتر

این سیستم پالس‌های جریان را با فرکانس ثابت ۴۰۰ پالس در ثانیه به سیم‌پیچ تحریک اعمال می‌کند و با تغییر زمان روشن و خاموش شدن، مقدار متوسط جریان تحریک را تغییر می‌دهد تا ولتاژ خروجی ژنراتور مناسب شود.

۲، مدار حفاظت در برابر اضافه ولتاژ: اکثر آنها مدارهای حفاظت از لامپ تثبیت کننده ولتاژ هستند.