Cigüeñal forjado de acero inoxidable de precisión para Tiggo, piezas de repuesto para Chery

La función del mecanismo de biela del cigüeñal es proporcionar un lugar de combustión y convertir la presión de expansión del gas producido por la combustión del combustible en la parte superior del pistón en el torque de la rotación del cigüeñal y generar potencia de forma continua.
(1) Cambie la presión del gas al torque del cigüeñal.
(2) Cambiar el movimiento alternativo del pistón al movimiento de rotación del cigüeñal.
(3) Convertir la fuerza de combustión que actúa sobre la corona del pistón en el par del cigüeñal para generar energía mecánica para la máquina en funcionamiento.

P1. ¿Cuál es su política de muestras?
A: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, la muestra será gratuita cuando la cantidad de muestra sea inferior a USD80, pero los clientes deben pagar el costo de mensajería.

P2. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
Disponemos de diferentes tipos de embalaje: con el logotipo de Chery, neutro y de cartón blanco. Si necesita diseñar su embalaje, también podemos diseñarlo y etiquetarlo sin coste alguno.

P3.¿Cómo puedo obtener una lista de precios de un mayorista?
Envíenos un correo electrónico con información sobre su mercado y el pedido mínimo para cada pedido. Le enviaremos la lista de precios competitivos lo antes posible.

El cigüeñal es la parte más importante del motor. Absorbe la fuerza de la biela y la convierte en par, que se emite a través del cigüeñal e impulsa otros accesorios del motor. El cigüeñal está sometido a la acción combinada de la fuerza centrífuga de la masa giratoria, la fuerza de inercia periódica del gas y la fuerza de inercia recíproca, lo que le permite soportar la carga de flexión y torsión. Por lo tanto, el cigüeñal debe tener suficiente resistencia y rigidez, y la superficie del muñón debe ser resistente al desgaste, funcionar de forma uniforme y tener un buen equilibrio.
Para reducir la masa del cigüeñal y la fuerza centrífuga generada durante el movimiento, el muñón del cigüeñal suele ser hueco. Se abre un orificio de aceite en la superficie de cada muñón para introducir o extraer el aceite y lubricar la superficie del muñón. Para reducir la concentración de tensiones, las uniones del muñón principal, la muñequilla y el brazo del cigüeñal se conectan mediante un arco de transición.
La función del contrapeso del cigüeñal (también conocido como contrapeso) es equilibrar la fuerza centrífuga rotatoria y su par. En ocasiones, también puede equilibrar la fuerza de inercia reciprocante y su par. Cuando estas fuerzas y momentos se equilibran, el contrapeso también puede utilizarse para reducir la carga del cojinete principal. La cantidad, el tamaño y la ubicación del contrapeso deben considerarse según el número de cilindros del motor, la disposición de los cilindros y la forma del cigüeñal. El contrapeso generalmente se funde o forja junto con el cigüeñal. El contrapeso de los motores diésel de alta potencia se fabrica por separado del cigüeñal y se conecta mediante pernos.