KONDENSILO DE LA AKCI-SISTEMO por Chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ TANKA LIKVAĴO
2 S11-8109310 AC-premŝaltilo
3 Q1400620 RIGLILO
4 S11-8109117 FIKSA KRAMPO
5 S11CYGZQ-CYGZQ TANKA LIKVAĴO
6 S11-8105310 DUKTA KONDENSILO-DESIKILO
7 S11-8108055 O-forma ringo8A2©
8 S11-8105015 KUSENO, KAŬĈUKO
9 S11-8105010 KONDENSILO-ASSEMBLAĴO
10 S11-8105021 RIGBULKO, SUBTENKRAMPO
11 S11-8105023 KAŬĈUKA KUSENO
12 Q32006 NUKSO

Dum la kondensilo ne misformiĝas, ĝi ne influas la principon de la aŭto:

1. La kondensilo estas mekanika parto de la klimatizilo, kiu povas rapide transdoni la varmon en la tubo al la aero apud la tubo. Plej multaj aŭtoj estas metitaj antaŭ la akvocisterno. Aparato, kiu konvertas gason aŭ vaporon en likvaĵon;

2. Principe, por iuj aplikoj, la gaso devas trairi longan tubon (kutime volvita en solenoidon) por disipi varmon en la ĉirkaŭan aeron. Termike konduktivaj metaloj kiel kupro ofte estas uzataj por transporti vaporon. Por plibonigi la efikecon de la kondensilo, varmoradiatoro ofte estas alkroĉita al la tubo por akceli varmoradiadon. La varmoradiatoro estas plata plato farita el bona varmokonduktiva metalo. Ĉi tiu speco de kondensilo kutime uzas ventolilon por devigi la aeron tra la varmoradiatoro kaj forigi la tropikan zonon. La funkcio de la kompresoro estas kunpremi la vaporon kun pli malalta premo en vaporon kun pli alta premo, por redukti la volumenon de vaporo kaj pliigi la premon;

3. La kompresoro enspiras la vaporon de la laborfluido kun pli malalta premo el la vaporigilo kaj sendas ĝin al la kondensilo post premolevigo. Ĝi kondensiĝas en likvaĵon kun pli alta premo en la kondensilo. Post strangolado per la strangola valvo, ĝi fariĝas likvaĵo kun pli malalta premo kaj poste sendas ĝin al la vaporigilo. Ĝi sorbas varmon kaj vaporiĝas en la vaporigilo por fariĝi vaporo kun pli malalta premo, por kompletigi la fridigan ciklon.