Die Chery Group verzeichnete weiterhin ein rasantes Branchenwachstum und verkaufte von Januar bis September insgesamt 651.289 Fahrzeuge – ein Plus von 53,3 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Exporte stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um das 2,55-Fache. Die Inlandsverkäufe liefen weiterhin rasant, und das Auslandsgeschäft explodierte. Die duale Marktstruktur der Chery Group im In- und Ausland wurde gefestigt. Die Exporte machten fast ein Drittel des Gesamtumsatzes aus und erreichten damit eine neue Phase der qualitativ hochwertigen Entwicklung.

Aktuelle Daten zeigen, dass die Chery Holding Group (nachfolgend „Chery Group“ genannt) zu Beginn der diesjährigen „Goldenen Neun und Silbernen Zehn“ gute Ergebnisse erzielt hat. Im September wurden 75.692 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 10,3 % gegenüber dem Vorjahr. Von Januar bis September wurden insgesamt 651.289 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 53,3 % gegenüber dem Vorjahr. Darunter befanden sich 64.760 Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, ein Plus von 179,3 % gegenüber dem Vorjahr. Die Überseeexporte von 187.910 Fahrzeugen waren 2,55-mal so hoch wie im Vorjahreszeitraum, was einen historischen Rekord darstellt und die Marke weiterhin zu den größten Pkw-Exporteuren Chinas zählt.

Seit Jahresbeginn haben die wichtigsten Pkw-Marken der Chery Group sukzessive neue Produkte, Technologien und Marketingmodelle auf den Markt gebracht, das Nutzererlebnis kontinuierlich verbessert und neue Märkte erschlossen. Allein im September waren es der 400T, Star Trek und der Tiggo. Zahlreiche Blockbuster-Modelle wie der 7 PLUS und der Jietu X90 PLUS wurden intensiv auf den Markt gebracht, was zu einem starken Umsatzwachstum führte.

Cherys High-End-Marke Xingtu zielt auf die Zielgruppe der Besucher ab und brachte im September nacheinander zwei Modelle auf den Markt: den Starlight 400T, den großen Siebensitzer-SUV der Concierge-Klasse, und den Starlight Chasing, den Kompakt-SUV, und baute damit seinen Marktanteil im SUV-Markt weiter aus. Bis Ende August übertraf das Auslieferungsvolumen von Xingtu-Produkten das des Vorjahres; von Januar bis September stiegen die Verkäufe der Marke Xingtu im Jahresvergleich um 140,5 %. Der Xingtu Lingyun 400T belegte im September bei der professionellen Wertung der China Mass Production Car Performance Competition (CCPC) 2021 außerdem den fünften Platz in den Kategorien Geradeausbeschleunigung, Kurvenfahrt, Bremsen auf nasser Fahrbahn, Elchtest und Leistungsumfang und gewann die Meisterschaft mit einer Beschleunigung von 6,58 Sekunden auf 100 Kilometer.

Chery verfolgt weiterhin die Strategie des großen Einzelprodukts und konzentriert seine Ressourcen auf die Entwicklung explosiver Produkte in verschiedenen Marktsegmenten. So wurden die Serien „Tiggo 8“ und „Arrizo 5“ eingeführt. Vom Tiggo 8 wurden nicht nur monatlich über 20.000 Fahrzeuge verkauft, er hat sich auch zu einem globalen Automobil entwickelt, das sich auf internationalen Märkten gut verkauft. Von Januar bis September verkaufte Chery insgesamt 438.615 Fahrzeuge, ein Plus von 67,2 % gegenüber dem Vorjahr. Zu den führenden Modellen mit alternativem Antrieb zählen der klassische „Little Ant“ und der vollelektrische SUV „Big Ant“. Insgesamt wurden 54.848 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 153,4 %.

Im September brachte Jietu Motors das erste Modell nach der Unabhängigkeit der Marke auf den Markt, den „Happy Family Car“ Jietu X90 PLUS, der die Grenzen des „Travel +“-Reise-Ökosystems von Jietu Motors weiter erweiterte. Seit seiner Gründung hat Jietu Motors in drei Jahren 400.000 Fahrzeuge verkauft und damit die Entwicklung der führenden SUV-Marken Chinas beschleunigt. Von Januar bis September verkaufte Jietu Motors 103.549 Fahrzeuge, ein Plus von 62,6 % gegenüber dem Vorjahr.

Neben Haushaltsgeräten und Smartphones bietet der riesige Auslandsmarkt auch chinesischen Automarken enorme Chancen. Chery, seit 20 Jahren auf See unterwegs, verzeichnet durchschnittlich alle zwei Minuten einen neuen Kunden im Ausland. Die globale Entwicklung vollzog sich vom Ausstieg der Produkte über den Zuwachs von Fabriken und Kultur bis hin zum Aufstieg der Marken. Strukturelle Veränderungen haben sowohl den Umsatz als auch den Marktanteil in Schlüsselmärkten gesteigert.

Im September erzielte die Chery Group erneut einen Rekord von 22.052 Fahrzeugen, was einer Steigerung von 108,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Damit überschritt sie zum fünften Mal im Jahr die monatliche Exportschwelle von 20.000 Fahrzeugen.

Chery Automobiles erfreut sich weltweit zunehmender Beliebtheit. Laut einem Bericht der AEB (Association of European Businesses) hält Chery in Russland derzeit einen Marktanteil von 2,6 Prozent und belegt beim Absatz den neunten Platz – den ersten Platz unter allen chinesischen Automarken. Im brasilianischen Pkw-Verkaufsranking für August erreichte Chery erstmals Platz acht und überholte Nissan und Chevrolet mit einem Marktanteil von 3,94 Prozent – ​​ein neuer Verkaufsrekord. In Chile überholte Chery Toyota, Volkswagen, Hyundai und andere Marken und belegt mit einem Marktanteil von 7,6 Prozent den zweiten Platz aller Automarken. Im SUV-Segment hält Chery mit einem Marktanteil von 16,3 Prozent den ersten Platz im achten Monat in Folge.

Bisher konnte die Chery Group weltweit 9,7 Millionen Nutzer verzeichnen, davon 1,87 Millionen im Ausland. Mit dem Beginn des vierten Quartals, in dem nun das Gesamtjahr im Sprint ansteht, wird auch der Umsatz der Chery Group eine neue Wachstumsphase einleiten und voraussichtlich den Jahresrekord auffrischen.