1 A11-3900105 DRIVERSÆT
2 B11-3900030 VIPPEGANGSHÅNDTAG SAMMEN
3 A11-3900107 ÅBN OG SKRU MED NØGLE
4 T11-3900020 DONKRUT
5 T11-3900103 HJULNØGLE
6 A11-8208030 ADVARSELSPLADE – KVARTAL
7 A11-3900109 BÅND – GUMMIBÅND
8 A11-3900211 NØGLEASSEMBLEM
Værktøj til bilreparationer er de nødvendige materielle betingelser for bilvedligeholdelse. Dets funktion er at udføre forskellige operationer, der er ubelejlige for bilreparationsmaskiner. Under reparationsarbejdet er det af stor betydning, om værktøjerne bruges korrekt eller ej, for at forbedre arbejdseffektiviteten og kvaliteten af køretøjets reparation. Derfor skal reparationspersonalet være bekendt med vedligeholdelseskendskab til almindelige værktøjer og værktøjer til bilreparation.
1. Generelle værktøjer
Generelle værktøjer inkluderer håndhammer, skruetrækker, tang, skruenøgle osv.
(1) Håndhammer
En håndhammer består af et hammerhoved og et håndtag. Hammerhovedet vejer 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg osv. Hammerhovedet har et rundt og et firkantet hoved. Håndtaget er lavet af hårdt, blandet træ og er generelt 320 ~ 350 mm langt.
(2) Skruetrækker
En skruetrækker (også kendt som skruetrækker) er et værktøj, der bruges til at stramme eller løsne skruer med lige kærv.
Skruetrækkeren er opdelt i en træskruetrækker, en centerskruetrækker, en klemskruetrækker, en krydsskruetrækker og en excentrisk skruetrækker.
Skruetrækkerens specifikationer (stanglængde) er opdelt i: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm og 350 mm.
Når du bruger skruetrækkeren, skal dens kant være i niveau med skruens rille, og der må ikke være oliepletter på skruetrækkeren. Sørg for, at skruetrækkerens åbning er helt i overensstemmelse med skruens rille. Når skruetrækkerens midterlinje er koncentrisk med skruens midterlinje, skal du dreje skruetrækkeren for at stramme eller løsne skruen.
(3) Tænger
Der findes mange slags tænger. Litiumfisketænger og spidstænger bruges ofte til bilreparationer.
1. Karpetang: Hold flade eller cylindriske dele i hånden, og dem med skærkant kan skære metal.
Tør tangen af med olie under brug for at undgå, at den glider. Bøj eller vrid delene efter fastspænding; forstør kæben, når store dele fastspændes. Drej ikke bolte eller møtrikker med en tang.
2. Spidstang: bruges til at fastspænde dele på smalle steder.
(4) Skruenøgle
Bruges til at folde bolte og møtrikker med kanter og hjørner. Gaffelnøgler, ringnøgler, topnøgler, justerbare nøgler, momentnøgler, rørnøgler og specialnøgler bruges almindeligvis i bilreparationer.
1. Gaffelnøgle: Der er 6 dele og 8 dele inden for en åbningsbredde på 6 ~ 24 mm. Den er egnet til at folde bolte og møtrikker med generelle standardspecifikationer.
2. Ringnøgle: Den er egnet til at folde bolte eller møtrikker i området 5 ~ 27 mm. Hvert sæt ringnøgler fås i 6 og 8 dele.
De to ender af ringnøglen er som topnøgler med 12 hjørner. Den kan dække boltens eller møtrikkens hoved og er ikke let at glide af under brug. Nogle bolte og møtrikker er begrænsede af de omgivende forhold, og blommeblomstnøglen er særligt velegnet.
3. Topnøgle: Hvert sæt har 13 dele, 17 dele og 24 dele. Den er velegnet til at folde og montere visse bolte og møtrikker, hvor en almindelig nøgle ikke kan bruges på grund af den begrænsede position. Når man folder bolte eller møtrikker, kan man vælge forskellige muffer og håndtag efter behov.
4. Justerbar nøgle: Åbningen af denne nøgle kan justeres frit, hvilket er egnet til uregelmæssige bolte eller møtrikker.
Under brug skal kæben justeres til samme bredde som den modsatte side af bolten eller møtrikken, og den skal være tæt, så den bevægelige kæbe på nøglen kan bære trykket, og den faste kæbe kan bære spændingen.
Nøglerne er 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm og 600 mm i længden.
5. Momentnøgle: bruges til at stramme bolte eller møtrikker med topnøgle. Momentnøgle er uundværlig i bilreparationer. For eksempel skal momentnøglen bruges til at fastgøre topstykkebolte og krumtapakslejebolte. Momentnøglen, der bruges i bilreparationer, har et moment på 2881 Newtonmeter.
6. Specialnøgle: eller skraldenøgle, som skal bruges sammen med topnøgle. Den bruges generelt til at stramme eller afmontere bolte eller møtrikker på trange steder. Den kan folde eller samle bolte eller møtrikker uden at ændre nøglevinklen.
2. Specialværktøj
Specialværktøj, der almindeligvis anvendes til bilreparation, omfatter tændrørshylstre, tænger til på- og aflastning af stempelringe, tænger til på- og aflastning af ventilfjedere, fedtpresse, kilogramvare osv.
(1) Tændrørshylster
Tændrørsmuffen bruges til afmontering og montering af tændrør i motorer. Den modsatte sidestørrelse af muffens indre sekskant er 22 ~ 26 mm, hvilket bruges til at folde 14 mm og 18 mm tændrør; den modsatte side af muffens indre sekskant er 17 mm, hvilket bruges til at folde 10 mm tændrør.
(2) Stempelringshåndteringstang
En tang til på- og aflæsning af stempelringen bruges til at på- og aflaste motorens stempelring for at forhindre, at stempelringen knækker på grund af ujævn kraft.
Når den er i brug, klemmes stempelringspåfyldnings- og aflastningstangen fast til åbningen af stempelringen, gribes forsigtigt fat i håndtaget, krympes langsomt, hvorefter stempelringen langsomt åbner sig, og stempelringen monteres eller fjernes i eller ud af stempelringsrillen.
(3) Ventilfjederhåndteringstang
Ventilfjederaftrækkeren bruges til at sætte ventilfjedre i og af. Når den er i brug, skal kæben trækkes tilbage til minimumspositionen, sættes ind under ventilfjederens sæde, og derefter drejes håndtaget. Tryk venstre håndflade fast fremad for at bringe kæben tæt på fjedersædet. Efter læsning og aflastning af luftlåsen (PIN) skal ventilfjederens læsse- og aflastningshåndtag drejes i den modsatte retning, og læsse- og aflastningstangen tages ud.
(4) B. Qianhuang oliepistol
Fedtpressen bruges til at påfylde fedt ved hvert smørepunkt og består af oliedyse, olietryksventil, stempel, olieindløbshul, stempelstanghoved, håndtag, fjeder, stempelstang osv.
Når du bruger fedtpressen, hældes fedtet i små grupper i oliebeholderen for at fjerne luften. Efter dekoration spændes endedækslet, og den bruges. Når du tilsætter fedt til oliedysen, skal oliedysen være justeret og ikke være skæv. Hvis der ikke er olie, skal du stoppe oliepåfyldningen og kontrollere, om oliedysen er blokeret.