Kina MOTORTÆNDINGSSYSTEM til CHERY A1 KIMO S12 Producent og leverandør | DEYI
  • hoved_banner_01
  • hoved_banner_02

MOTOR TÆNDINGSSYSTEM til CHERY A1 KIMO S12

Kort beskrivelse:

1 473H-1008018 BESLAG-KABEL HØJSPÆNDING
2 DHXT-4G TÆNDRØRSKABEL ENHET - 4. CYLINDER
3 DHXT-2G TÆNDRØRKABEL 2. CYLINDER ENHED
4 DHXT-3G TÆNDRØRKABEL ENHET - 3. CYLINDER
5 DHXT-1G TÆNDRØRSKABEL ENHET - 1. CYLINDER
6 A11-3707110CA TÆNDRØR
7 A11-3705110EA TÆNDINGSSPOLE ENHED


  • FOB-pris:0,5 USD - 9.999 USD / Stykke
  • Min. ordremængde:100 stk./stk.
  • Forsyningsevne:10000 stk./stykker pr. måned
  • Produktdetaljer

    Produktmærker

    1 473H-1008018 BESLAG-KABEL HØJSPÆNDING
    2 DHXT-4G Tændrørskabel Enhed - 4. cylindre
    3 DHXT-2G TÆNDRØRKABEL 2. CYLINDER ENHED
    4 DHXT-3G Tændrørskabel Enhed - 3. cylindret
    5 DHXT-1G Tændrørskabel - 1. cylinder
    6 A11-3707110CA Tændrør
    7 A11-3705110EA TÆNDINGSSPOLE ENHED

    Tændspolen på Chery QQ er hovedkomponenten i QQ308, som er ansvarlig for den normale tænding af motorbrændstof.

    Tændspolen på Chery QQ er hovedspolen på QQ308
    Det er en vigtig komponent, der er ansvarlig for den normale tænding af motorbrændstof. Udseendemæssigt består den af ​​to dele: en magnetisk siliciumchipgruppe og et spolehus. Der er to stik på spolehuset, hvor det cirkulære hul er højspændingsudgangsporten, og den bipolære grænseflade er strømforsyningsgrænsefladen til primærspolen. Dens spænding kommer fra ECU'en (), og opladningstiden styres nøjagtigt.

    QQ'ens tændspole er monteret i bunden af ​​luftfilterrøret og fastgjort på jernrammen på siden af ​​motoren med to krydsskruer. Jernrammen kan skilles ad separat. Højspændingsgrænsefladen vender opad, og indgangsgrænsefladen vender nedad, og ledningerne er forsynet med en gummibeskyttelsesmuffe.

    Generelt set, når tændspolen i et køretøjs fordelertænding svigter, påvirkes alle cylindre i hele motoren, men tændingssystemet i QQ308 er en smule anderledes. Det består af tre uafhængige tændspoler, der styrer tændingen af ​​henholdsvis tre cylindre. Derfor er ydeevnen ikke særlig tydelig i tilfælde af fejl. Når tændspolen i en cylinder svigter, vil der være meget tydelige vibrationer (bemærk, at det ikke er vibrationer), og tomgangshastigheden er ustabil. Ved kørsel med lav hastighed er det let at gnide bilen (jeg kan mærke bilen køre). Under kørsel bliver motorlyden højere, og motorfejllampen lyser lejlighedsvis. Når der er problemer med de tre tændspoler, er motoren vanskelig at starte eller kan slet ikke startes, motoren går i stå under kørsel, og tomgangshastigheden falder. Disse problemer har stor indflydelse på motoren.

    Da tændspolen i QQ308 er tør og forseglet med fugemasse, er det meget vanskeligt at reparere tændspolen. Generelt udskiftes den direkte. Når de fleste tændspoler er beskadigede, er højspændingsledningen også let at blive beskadiget, så den skal udskiftes sammen.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os