Kina KAROSSERIE I HVID DØR OG MOTORHJELME til Chery QQ 1.1 Producent og leverandør | DEYI
  • hoved_banner_01
  • hoved_banner_02

KAROSSERIE I HVID DØR OG MOTORHJELME til Chery QQ 1.1

Kort beskrivelse:

1 S11-8402040-DY HÆNGSEL – MOTORHJELM HØJRE
2 S11-8402030-DY HÆNGSEL – MOTORHJELM VENSTRE
3 S11-8402010-DY MOTORHJELM
5 S11-6106020-DY HÆNGSEL ENHED – FORDØR ØVRE HØJRE (ELEKTROFORESE)
6 S11-6106010-DY HÆNGSEL ENHED – FORDØR ØVRE VENSTRE (ELEKTROFORESE)
8 S11-6101020-DY DØR© HOVEDDØR
9 S11-6101010-DY DOORL© HOVEDDØR
10 S11-6206040-DY HÆNGSELSAMLING – BAGDØR NEDERSTE HØJRE ELEKTROFORESE
11 S11-6206020-DY HÆNGSELSAMLING – BAGDØR ØVRE HØJRE ELEKTROFORESE
12-1 S11-6201040-DY BAGDØR © KAROSSERIE
12-2 S11-6201040TA-DY BAGDØR © KAROSSERIE
13 S11-6206030-DY HÆNGSELSAMLING – BAGDØR NEDRE VENSTRE (ELEKTROFORESE)
14 S11-6206010-DY HÆNGSELSAMLING – BAGDØR ØVRE VENSTRE ELEKTROFORESE
15-1 S11-6201030-DY KARROSSI© BAGDØR
15-2 S11-6201030TA-DY KARROSSI© BAGDØR
16 S11-6306310-DY HÆNGSEL ENHED – LØFTSLÅG
17 S11BCS-HBM LØFTSLÅGE


Produktdetaljer

Produktmærker

1 S11-8402040-DY HÆNGSEL – HJEMME RH
2 S11-8402030-DY HÆNGSEL – HJEMME LH
3 S11-8402010-DY MOTORHJUL
5 S11-6106020-DY HÆNGSEL SAMMENHED – FORDØR ØVRE HØJRE (ELEKTROFORESE)
6 S11-6106010-DY HÆNGSEL – FORDØR ØVRE VENSTRE (ELEKTROFORESE)
8 S11-6101020-DY DOORR© HOVEDDØR
9 S11-6101010-DY DOORL© HOVEDDØR
10 S11-6206040-DY HÆNGSEL ENHED – BAGDØR NEDERSTE HØJRE ELEKTROFORESE
11 S11-6206020-DY HÆNGSEL SAMMENHED – BAGDØR ØVRE HØJRE ELEKTROFORESE
12-1 S11-6201040-DY BODYR© BALDØR
12-2 S11-6201040TA-DY BODYR© BALDØR
13 S11-6206030-DY HÆNGSEL – BAGDØR NEDRE VENSTRE (ELEKTROFORESE)
14 S11-6206010-DY HÆNGSEL SAMMENHED – BAGDØR ØVRE VENSTRE ELEKTROFORESE
15-1 S11-6201030-DY KARROSSI© BAGDØR
15-2 S11-6201030TA-DY KARROSSI© BAGDØR
16 S11-6306310-DY HÆNGSEL – LØFTKLAP
17 S11BCS-HBM LØFTSLÅGE

Chery QQ-døren kan ikke åbnes. Reparationsmetode:

1. Slå hårdt. Nogle gange kan døren ikke åbnes, fordi den er i den forkerte position. Ligesom med den gamle dør derhjemme, skal du trække i den med hånden for at dreje nøglen. På dette tidspunkt kan du slå på døren med din krop både inde og ude i bilen, eller du kan finde en lille partner til at samarbejde med. Én person trækker døren ud af bilen, og én person skubber døren ind i bilen. Måske kan du låse låsen op.

2. Bare skær ind. Sænk dørglasset og fjern viskerlisten og pyntelisten på glasset. På dette tidspunkt vil mellemrummet mellem glasset være relativt stort. Se om du kan finde dørkablet. Prøv at trække i kablet eller skubbe forbindelsesdelen mellem kablet og låsemekanismen med værktøj som kroge. Måske kan du løsne det.

3. Fjern dørpanelet. Fjern dørpanelet i køretøjet, men det er vanskeligt at fjerne det, fordi døren ikke kan åbnes, hvilket kan forårsage, at dørpanelet knækker. Fjern beklædningspanelet, og fjern derefter lydisoleringslaget. På dette tidspunkt er der et stort mellemrum til at kontakte låsemaskinen. Træk i kablet med hånden for at se, om det kan trækkes ud, eller brug en hammer, mejsel eller elektrisk boremaskine direkte til at adskille låsemaskinen. Generelt kan døren åbnes, efter at låsemaskinen er adskilt.

Når motorhjelmen ikke kan åbnes, kan du prøve at trække motorhjelmens trækstang ind under rattet. Eller bor et hul under bilen og derefter forlænge et stykke ståltråd fra under bilens motor til låsehullet på motorhjelmen. Du kan også afmontere gummilisten ved ruden i førerdøren og derefter bruge ståltråden til at lave en krog i nederste højre hjørne af ståldøren for at fastgøre døråbningsmotoren.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os