Čína SADA pro CHERY AMULET A15 Výrobce a dodavatel | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

SADA pro CHERY AMULET A15

Stručný popis:

1 A11-3100113 UPEVŇOVACÍ KRYT - REZERVNÍ KOLO
2 A11-3900109 Gumový pásek
3 A11-3900105 SADA ŘIDIČŮ
4 A11-3900103 KLÍČ
5 A11-3900211 SADA KLÍČŮ
6 A11-3900107 OTEVŘÍT A KLÍČ
7 A11-3900020 ZVEDÁK
8 A11-3900010 SESTAVA ZDVIHÁKU
9 A11-3900010BA NÁŘADÍ SESTAVA
10 A11-3900030 KLIKA – KOLESO
11 A11-8208030 VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK – ČTVRTINA

 


Detaily produktu

Štítky produktů

1 A11-3100113 UPEVŇOVACÍ KRYT - REZERVNÍ KOLO
2 A11-3900109 Gumový pásek
3 A11-3900105 SADA ŘIDIČŮ
4 A11-3900103 KLÍČ
5 A11-3900211 SADA KLÍČŮ
6 A11-3900107 OTEVŘÍT A KLÍČ
7 A11-3900020 ZVEDÁK
8 A11-3900010 SESTAVA ZDVIHÁKU
9 A11-3900010BA NÁŘADÍ SESTAVA
10 A11-3900030 KLIKA – KOLESO
11 A11-8208030 VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK – ČTVRTINA

Sada pro sportovní vzhled zahrnuje kompletní sadu komponentů, které mohou zlepšit aerodynamický výkon vozidla, snížit odpor vzduchu a zlepšit vizuální dojem přidáním externího spoileru a posunovacího zařízení, aby se dosáhlo sportovnějšího zážitku z jízdy. Sada pro sportovní vzhled zahrnuje velký kryt, kryt podvozku, nosič zavazadel, zadní křídlo atd. Hlavní funkcí velkého krytu (spoileru vně karoserie) je snížit zpětný proud vzduchu generovaný vozem během jízdy a zároveň zvýšit přítlak vozu. Zajistí plynulejší chod vozu a sníží spotřebu paliva. Nejpersonalizovanější doplňky pro vzhled.

klasifikace
Velký obrubník se v zásadě dělí na dvě kategorie: rukojeť čerpadla a okraj. Obrubník rukojeti čerpadla spočívá v odstranění původní přední a zadní lišty a následné instalaci další rukojeti čerpadla. Tento typ obrubníku se snadno instaluje a může změnit vzhled s velkým jasem, což je více personalizované. Typ okraje je obklopen přidáním poloviny spodního okraje k původnímu nárazníku. Kvalita a technologie instalace tohoto typu obrubníku jsou velmi vysoké. Těsnost mezi obrubníkem a nárazníkem nesmí překročit 1,5 mm, jinak to ovlivní vzhled a při jízdě vysokou rychlostí hrozí riziko pádu. Některé opravárenské dílny instalovaly obrubníky různé kvality s extrémně špatnou těsností. Poté, aby se mezera opravila, je utáhly šrouby, nanesly atomový popel a nakonec vypálený olej. Tento druh praxe je velmi neprofesionální, protože původní nárazníky většiny automobilů jsou vyrobeny z polyuretanového plastu. Tyto materiály mají vysokou pružnost, zatímco nárazníky vyrobené z pryskyřice mají vysokou tvrdost a nízkou houževnatost. Proto se po určité době jízdy na tomto místě nevyhnutelně objeví praskliny. Pokud ho chcete odstranit, jen si koledujete o potíže.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji