Automatický posilovač řízení pro všechny autodíly pro Chery

Systém posilovače řízení je systém řízení, který se spoléhá na fyzickou sílu řidiče a spolupracuje s dalšími zdroji energie jako energie pro řízení. Systém posilovače řízení se dělí na hydraulický systém posilovače řízení a elektrický systém posilovače řízení.
Používá se k přeměně části mechanické energie motoru na tlakovou energii (hydraulickou energii nebo pneumatickou energii) a pod kontrolou řidiče působí hydraulickými nebo pneumatickými silami v různých směrech na převodovou část v převodovém zařízení řízení nebo převodce řízení, aby se snížila síla vynakládaná řidičem na řízení. Tento systém se nazývá posilovač řízení. Za normálních okolností je pouze malá část energie potřebné k řízení vozidel s posilovačem řízení fyzická energie dodávaná řidičem, zatímco většina je hydraulická (nebo pneumatická) energie dodávaná olejovým čerpadlem (nebo vzduchovým kompresorem) poháněným motorem.
Systém posilovače řízení se široce používá v automobilovém průmyslu v různých zemích, protože umožňuje flexibilní a lehké řízení, zvyšuje flexibilitu při výběru konstrukčního tvaru převodky řízení při konstrukci automobilu a dokáže absorbovat nárazy vozovky na přední kolo. Hlavní nevýhodou systému posilovače řízení s pevným zvětšením je však to, že pokud je systém posilovače řízení s pevným zvětšením navržen tak, aby snižoval sílu otáčení volantu při zastavení vozidla nebo při jízdě nízkou rychlostí, systém posilovače řízení s pevným zvětšením způsobí, že síla otáčení volantu bude při jízdě vozidlem vysokou rychlostí příliš malá. To nevede k řízení směru u vysokorychlostních vozidel. Naopak, pokud je systém posilovače řízení s pevným zvětšením navržen tak, aby zvyšoval sílu řízení vozidla při vysoké rychlosti, bude velmi obtížné otáčet volantem při zastavení vozidla nebo při jízdě nízkou rychlostí. Použití elektronické řídicí technologie v systému posilovače řízení automobilů umožňuje dosáhnout uspokojivé úrovně jízdních vlastností automobilu. Elektronicky řízený systém posilovače řízení může řízení učinit lehkým a pružným při jízdě nízkou rychlostí. Při zatáčení vozidla ve střední a vysoké rychlosti dokáže zajistit optimální zvýšení výkonu a stabilní pocit z řízení, čímž se zlepší stabilita při jízdě vysokou rychlostí.
Podle různých médií pro přenos energie se systém posilovače řízení rozděluje na dva typy: pneumatický a hydraulický. Pneumatický systém posilovače řízení se používá hlavně v některých nákladních automobilech a autobusech s maximální hmotností nápravy 3 ~ 7T na přední nápravě a pneumatickým brzdovým systémem. Pneumatický systém posilovače řízení také není vhodný pro nákladní automobily s extrémně vysokou kvalitou nakládání, protože pracovní tlak pneumatického systému je nízký a jeho součásti budou při použití v tomto těžkém vozidle příliš velké. Provozní tlak hydraulického systému posilovače řízení může být až více než 10 MPa, takže jeho součásti jsou velmi malé. Hydraulický systém je nehlučný, má krátkou pracovní dobu a dokáže absorbovat nárazy z nerovného povrchu vozovky. Proto se hydraulický systém posilovače řízení široce používá ve všech typech vozidel všech úrovní.