SISTEMA D'ENCENDIT DEL MOTOR per a CHERY A1 KIMO S12
1 473H-1008018 SUPORT-CABLE D'ALTA TENSIÓ
2 DHXT-4G CONJUNT DE CABLES DE BUGIA - 4T CILINDRE
3 DHXT-2G CABLE-BUGIA CONJUNT 2N CILINDRE
4 DHXT-3G CONJUNT DE CABLE DE BUGIA - 3R CILINDRE
5 DHXT-1G CONJUNT DE CABLE DE BUGIA - 1r CILINDRE
6 A11-3707110CA BUGIA
7 A11-3705110EA CONJUNT DE BOBINA D'ENCENDIT
La bobina d'encesa del Chery QQ és el component principal del QQ308, que s'encarrega de la ignició normal del combustible del motor.
La bobina d'encesa del Chery QQ és la bobina principal del QQ308.
És un component important, que s'encarrega de la ignició normal del combustible del motor. A primera vista, està compost de dues parts: un grup de xips de silici magnètic i un cos de la bobina. Hi ha dos connectors al cos de la bobina, en què el forat circular és el port de sortida d'alimentació d'alt voltatge i la interfície bipolar és la interfície d'alimentació de la bobina primària. El seu voltatge prové de la ECU () i el temps de càrrega es controla amb precisió.
La bobina d'encesa del QQ està instal·lada a la part inferior del tub del filtre d'aire i fixada al marc de ferro al lateral del motor amb dos cargols creuats. El marc de ferro es pot desmuntar per separat. La interfície elèctrica d'alt voltatge és cap amunt i la interfície d'entrada és cap avall, i el cablejat està proveït d'una funda protectora de goma.
En general, quan falla la bobina d'encesa del vehicle d'encesa del distribuïdor, tots els cilindres del motor es veuen afectats, però el sistema d'encesa del QQ308 és lleugerament diferent. Està compost per tres bobines d'encesa independents, que controlen l'encesa dels tres cilindres respectivament. Per tant, el rendiment no és particularment evident en cas d'avaria. Quan falla la bobina d'encesa d'un cilindre, quan el motor arrenca, hi haurà una vibració molt evident (tingueu en compte que no és vibració) i el ralentí és inestable. Quan es condueix a baixa velocitat, és fàcil fregar el cotxe (sento el cotxe en marxa). Quan es condueix, el so del motor es fa més fort i el llum de fallada del motor s'encén ocasionalment. Quan les tres bobines d'encesa tenen problemes, el motor és difícil d'arrencar o no es pot arrencar en absolut, el motor s'atura durant la conducció i el ralentí disminueix. Aquests problemes tenen un gran impacte en el motor.
Com que la bobina d'encesa utilitzada al QQ308 és seca i segellada amb segellador, és molt difícil reparar-la. Generalment, es substitueix directament. Quan la majoria de les bobines d'encesa estan danyades, el cable d'alt voltatge també és fàcil de danyar, per la qual cosa cal substituir-lo conjuntament.
