Кітайскі механізм кіравання пераключэннем перадач шасі для CHERY A3 M11 Вытворца і пастаўшчык | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

МЕХАНІЗМ КІРАВАННЯ ПЕРАКЛЮЧЭННЕМ ПЕРАКАЗЧЫКАЎ ШАСИ для CHERY A3 M11

Кароткае апісанне:

1 M11-1703010 КОРПУС МЕХАНІЗМА ПЕРАКЛЮЧЭННЯ ПЕРАДАЧ
2 A11-1703315 ПІН-КОД
3 B11-1703213 Пракладка
4 ШАЙБА Q40210
5 B11-1703215 ЗАЦІМКА - ГНУТКІ ВАЛ
6 A21-1703211 БАРАКЕТ - ГНУТКІ ВАЛ


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

1 M11-1703010 КОРПУС МЕХАНІЗМА ПЕРАКЛЮЧЭННЯ ПЕРАДАЧ
2 A11-1703315 ПІН-КОД
3 B11-1703213 Пракладка
4 ШАЙБА Q40210
5 B11-1703215 ЗАЦІМКА - ГНУТКІ ВАЛ
6 A21-1703211 БАРАКЕТ - ГНУТКІ ВАЛ

Пераключэнне перадач — гэта скарачэнне ад «метад кіравання рычагом пераключэння перадач», што азначае працэс кіравання, пры якім кіроўца пастаянна змяняе становішча рычага пераключэння перадач у залежнасці ад дарожных умоў і хуткасці аўтамабіля, улічваючы ўсе псіхалагічныя і фізіялагічныя аспекты руху. У працэсе доўгатэрміновага кіравання гэты метад распаўсюдзіўся сярод людзей дзякуючы сваёй лаканічнай і непасрэднай назве. Вельмі часта выкарыстоўваецца. Больш за тое, наколькі ўмела кіруецца машына (асабліва ў аўтамабілях з механічнай каробкай перадач), непасрэдна ўплывае на бяспеку кіравання.
Увогуле кажучы, «метад кіравання рычагом пераключэння перадач» абмяжоўваецца толькі самім «рычагом пераключэння перадач»; пераключэнне ўключае ў сябе не толькі «метад кіравання рычагом пераключэння перадач», але і ўсе псіхалагічныя і фізіялагічныя паводніцкія працэсы, у тым ліку ацэнку хуткасці з улікам дасягнення мэты (змены хуткасці).

тэхнічныя патрабаванні
Тэхнічныя патрабаванні да пераключэння перадач можна абагульніць васьмю словамі: своечасовае, правільнае, стабільнае і хуткае.
Своечасова: вызначце правільны момант пераключэння, гэта значыць не павялічвайце перадачу занадта рана і не паніжайце яе занадта позна.
Правільна: узаемадзеянне педалі счаплення, педалі акселератара і рычага пераключэння перадач павінна быць правільным і скаардынаваным, а становішча — дакладным.
Стабільнасць: пасля пераключэння на новую перадачу своечасова і стабільна адпускайце педаль счаплення.
Хутка: рухайцеся хутка, каб скараціць час пераключэння перадач, паменшыць страты кінетычнай энергіі аўтамабіля і знізіць расход паліва.

класіфікацыя
Ручное пераключэнне
Калі вы хочаце свабодна кіраваць аўтамабілем, нельга ігнараваць важнасць счаплення. Падчас кіравання не націскайце на педаль счаплення і не кладзіце нагу на яе ў любы іншы час, акрамя выпадкаў, калі вам трэба націснуць на педаль счаплення для запуску, пераключэння перадач і тармажэння на нізкай хуткасці.
Правільная эксплуатацыя пры запуску. Пры запуску асноўныя дзеянні з педаллю счаплення наступныя: «адзін хуткі, два павольныя і тры рычагі». Гэта значыць, што ў пачатку ўздыму педаль трэба хутка падняць; калі счапленне знаходзіцца ў паўрычажным становішчы (у гэты момант гук рухавіка змяняецца), хуткасць ўздыму педалі крыху запавольваецца; пры пераключэнні з рычага ў поўнае павольна падымайце педаль. Адпускаючы педаль счаплення, паступова націскайце на педаль акселератара ў залежнасці ад супраціву рухавіка, каб аўтамабіль плаўна завёўся.
Правільная эксплуатацыя падчас пераключэння перадач. Пры пераключэнні перадач падчас руху педаль счаплення трэба націскаць і падымаць хутка, каб пазбегнуць паўрычага, інакш гэта паскорыць знос счаплення. Акрамя таго, звяртайце ўвагу на сумяшчэнне з дросельнай засланкай падчас працы. Каб зрабіць пераключэнне плыўным і паменшыць знос механізму пераключэння каробкі перадач і счаплення, рэкамендуецца «метад пераключэння перадач з дапамогай двух ног». Нягледзячы на ​​складанасць эксплуатацыі гэтага метаду, гэта добры спосаб кіравання аўтамабілем і эканоміі грошай.
Правільнае тармажэнне. Падчас кіравання аўтамабілем, за выключэннем выпадкаў, калі педаль счаплення неабходна націскаць для тармажэння на нізкай хуткасці і паркоўкі, педаль счаплення нельга націскаць для тармажэння ў іншых выпадках.
Ручное кіраванне каробкай перадач даволі складанае, і для гэтага патрэбныя некаторыя навыкі і парады. Ключ да дасягнення магутнасці — гэта разуменне моманту пераключэння перадач і эфектыўнае паскарэнне аўтамабіля. Тэарэтычна, разгон найлепшы, калі рухавік блізкі да пікавага крутоўнага моманту.
Аўтаматычнае зрушэнне прыпынку
Аўтаматычны прыпынак і пераключэнне перадач, кіраваныя кампутарам, простыя ў эксплуатацыі.
1. Пры руху па роўнай дарозе звычайна выкарыстоўвайце перадачу «d». Пры руху па загружанай дарозе ў гарадской мясцовасці ўключыце 3-ю перадачу, каб атрымаць большую магутнасць.
2. Асвойце кіраванне тормазам левай нагой. Калі вы хочаце падняцца па кароткім схіле перад тым, як заехаць на парковачнае месца, вы можаце кіраваць педалью газу правай нагой і націснуць на тормаз левай нагой, каб аўтамабіль павольна рухаўся наперад і пазбягаў сутыкнення ззаду.
Пераключальнік хуткасцей аўтаматычнай каробкі перадач эквівалентны пераключальніку хуткасцей механічнай каробкі перадач. Звычайна ён мае наступныя перадачы: P (стаянка), R (задні ход), n (нейтральны ход), D (перадача наперад), s (або 2, г.зн. 2-ступеністая перадача), l (або 1, г.зн. 1-ступеністая перадача). Правільнае выкарыстанне гэтых перадач асабліва важна для кіроўцаў аўтамабіляў з аўтаматычнай каробкай перадач. Пасля запуску, калі вы хочаце падтрымліваць добрыя характарыстыкі паскарэння, вы заўсёды можаце падтрымліваць вялікую адтуліну дросельнай засланкі, і аўтаматычная каробка перадач пераключыцца на больш высокую перадачу з большай хуткасцю; калі вы хочаце ездзіць плаўна, вы можаце акуратна націснуць на педаль акселератара ў патрэбны момант, і каробка перадач аўтаматычна пераключыцца на больш высокую перадачу. Падтрыманне нізкай хуткасці рухавіка пры той жа хуткасці можа дасягнуць лепшай эканоміі і ціхага адчування ад кіравання. У гэты час акуратна націсніце на педаль акселератара, каб працягнуць паскарэнне, і каробка перадач не вернецца адразу на зыходную перадачу. Гэта функцыя ранняга пераключэння на больш высокую і затрымкі пераключэння на меншую перадачу, распрацаваная распрацоўшчыкам, каб прадухіліць частае пераключэнне. Калі вы зразумееце гэтую ісціну, вы зможаце атрымліваць асалоду ад кіравання аўтамабілем, які прыносіць аўтаматычная каробка перадач, калі захочаце.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам