غطاء محرك مجموعة ملحقات الهيكل لسيارة شيري A3 M11
1 غطاء سفلي M11-5301511
2 M11-5301513 ختم الغطاء السفلي
3 M11-8401115 لوحة تقليم غطاء المحرك
4 M11-8402227 ختم أمامي
5 M11-8402223 وسادة عزل حراري - غطاء المحرك
6 M11-8402228 ختم خلفي
7 M11-8402220 دعامة غطاء محرك السيارة
8 M11-8402541 كابل تحرير غطاء المحرك
وظيفة غطاء المحرك وغطاء صندوق السيارة: هو عبارة عن لوحة جسم متحركة خارجية تقع في الجزء الأمامي والخلفي من الزجاج الأمامي للسيارة لحماية وتغطية المحرك أو الأمتعة أو التخزين.
II غرض غطاء المحرك وغطاء صندوق السيارة:
1) في حالة الاصطدام، تعمل مجموعة غطاء المحرك ومجموعة غطاء صندوق السيارة وألواح الجسم الأخرى معًا لحماية الركاب.
٢) فيما يتعلق بنمذجة هيكل السيارة، تُعطي مقدمة السيارة الانطباع الأبرز والأكثر تأثيرًا، وهو جانب أساسي في تقييم نمذجة السيارة. كما يُعدّ الجزء الخلفي من هيكل السيارة من أكثر العناصر التي تحظى بالاهتمام والمتابعة. يجب أن يُلبي هذا الجزء، إلى جانب الأجزاء الخارجية الأخرى، متطلبات النمذجة العامة لمظهر السيارة.
3) كما أنها تلعب دورًا حيويًا في الديناميكا الهوائية وحماية المشاة.
III مبدأ تصميم مجموعة غطاء المحرك ومجموعة غطاء صندوق السيارة
1. غطاء الجسم الثانوي
١.١ عادةً، يُثبَّت الجزء الأمامي من غطاء المحرك بقفل، ويُعلَّق الجزء الخلفي على العارضة العلوية لغطاء الهيكل بمفصلة ويُفتح للخلف. يُعلَّق غطاء صندوق الأمتعة على حاجز الجدار الخلفي، ويُثبَّت الجزء الخلفي بقفل ويُفتح للأمام. يتكون كلا الغطاءين من صفيحتين داخليتين وخارجيتين. تُشكِّل الصفيحة الخارجية جزءًا كبيرًا من هيكل السيارة، ويجب أن يتوافق شكلها مع متطلبات تصميم هيكل السيارة. لتعزيز صلابتها وتثبيتها بشكل موثوق على السيارة، تُستخدم الصفيحة الداخلية عادةً لتقويتها. تُرتَّب الصفيحة الداخلية حول الصفيحة الخارجية للغطاء والغطاء، وتُدمج معها عن طريق التشفيه أو الضغط أو الترابط أو اللحام. تُلحَم الصفيحة الداخلية بصفيحة تقوية لتثبيت المفصلات والأقفال وقضبان الدعم. لتخفيف الوزن، تُستخرج المواد ذات الإجهاد المنخفض من الصفيحة الداخلية عن طريق تحسين طريقة الحساب.
١.٢ توجد خصائص انحناء في منتصف اللوحة الداخلية لغطاء المحرك. نطلق عليها اسم "تعزيز تغذية الضغط". الغرض الرئيسي منها هو تحسين مقاومة الانحناء، وقوة الضغط، وصلابة الغطاء. على سبيل المثال، في حالة الاصطدام، تأكد من ثني غطاء الفتحة وتشويهه لامتصاص قوة الاصطدام وحماية الركاب.
١.٣ طريقة توصيل اللوحة الداخلية لغطاء المحرك وغطاء صندوق السيارة الخلفي باللوحة الخارجية، بالإضافة إلى لفّ الحواف المحيطة، لزيادة متانة الأجزاء المغطاة ذات المساحة الكبيرة والقضاء على الاهتزاز والضوضاء بين اللوحات. تُوزّع نقاط الالتصاق بالتساوي بين اللوحة الداخلية والخارجية، ويُصمم تجويف في موضع وضع اللصق، يُسمى أخدود تثبيت اللصق. يجب أن تكون الفجوة بين السطح الأساسي لخزان تثبيت اللصق المُصمّم واللوحة الخارجية ٣-٤ مم.
