קיט פֿאַר טשערי אַמולעט A15

1 A11-3100113 באַפעסטיקונג דעקל - רעזערוו ראָד
2 A11-3900109 גומע בינדינג גאַרטל
3 A11-3900105 דרייווער סעט
4 A11-3900103 שליסל
5 A11-3900211 שליסל סעט
6 A11-3900107 עפֿענען און שליסלען
7 A11-3900020 דזשעק
8 A11-3900010 דזשעק סאַב אַסעמבלי
9 A11-3900010BA געצייַג אַסעמבלי
10 A11-3900030 הענטל אסעמבלי – ראַקער
11 A11-8208030 ווארענונג טעלער – קווארטל

דער ספּאָרט אויסזען קיט באַציט זיך צו אַ פולשטענדיקן סכום קאָמפּאָנענטן וואָס קענען פֿאַרבעסערן די אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג פֿון דעם פֿאָרמיטל, רעדוצירן דעם לופֿט קעגנשטאַנד און פֿאַרבעסערן די וויזועלע ווירקונג דורך צולייגן אַן עקסטערנעם ספּוילער און אַ שאַנטינג מיטל, כּדי צו דערגרייכן אַ מער ספּאָרטיקע פֿאָר-ערפֿאַרונג. דער ספּאָרט אויסזען קיט נעמט אַרײַן אַ גרויסן אָפּצוג, אַ שאַסי אָפּצוג, אַ באַגאַזש געשטעל, אַ הינטערפֿליגל, אאַז"וו. די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם גרויסן אָפּצוג (ספּוילער אַרויס פֿון דער קאַראָסעריע) איז צו רעדוצירן דעם אומגעקערטן לופֿטפֿלוס וואָס דער אויטאָ דזשענערירט בשעתן פֿאָרן און פֿאַרגרעסערן דעם דאַונפֿאָרס פֿון דעם אויטאָ אין דער זעלבער צײַט. מאַכן דעם אויטאָ לויפֿן גלאַטער, כּדי צו רעדוצירן ברענשטאָף פֿאַרברויך. די מערסט פּערזענאַליזירטע אַקסעסאָריעס אין אויסזען.

קלאַסיפֿיקאַציע
די גרויסע ארומנעמונג איז באזיקלי צעטיילט אין צוויי קאטעגאריעס: פאמפ הענטל און ליפ. די ארומנעמונג פון פאמפ הענטל איז צו אראפנעמען די ארגינעלע פראנט און הינטער שטאנגען, און דערנאך אינסטאלירן נאך א פאמפ הענטל. די סארט ארומנעמונג איז גרינג צו אינסטאלירן, און קען ענדערן דעם אויסזען מיט גרויסע שטראלונג, וואס איז מער פערזענליכער. דער ליפ טיפ איז ארומגענומען דורך צולייגן האלב פון די אונטערשטע ליפ צו די ארגינעלע באמפער. די קוואליטעט און אינסטאלירונג טעכנאלאגיע פון די סארט ארומנעמונג איז זייער הויך. ווייל די ענגשאפט צווישן דעם ארומנעמונג און דעם באמפער קען נישט איבערשטייגן 1.5 מ"מ, אנדערש וועט עס אפעקטירן דעם אויסזען, און עס וועט זיין א ריזיקע פון אראפפאלן ווען מען פארן מיט א הויכע שנעלקייט. עטליכע פון די רעפיט שאפטן האבן אינסטאלירט עטלעכע ארומנעמונגען פון אנדערע קוואליטעט, מיט גאר שלעכטע ענגשאפט. דערנאך, כדי צו פאררעכטן דעם שפאלט, האבן זיי זיי פארשטארקט מיט שרויפן, אנגעווענדעט אטאמישע אש, און צום סוף געבאקענע אויל. די סארט פראקטיק איז זייער נישט פראפעסיאנאל, ווייל די ארגינעלע באמפער פון רוב קארס זענען געמאכט פון פּו פלאסטיק. אזעלכע מאטעריאלן האבן א שטארקע בייגיקייט, בשעת די געמאכט פון רעזין האבן הויכע הארטקייט און שלעכטע פעסטקייט. דעריבער, נאכדעם וואס מען פארן אויף דעם קאר פאר א געוויסע צייט, זענען ריסן געבונדן צו דערשיינען אין דעם פאזיציע. אויב איר ווילט עס אַוועקנעמען, בעט איר נאָר פֿאַר צרות.