CÔNG CỤ cho chery QQ 1.1
1 S11-3900119 MÓC KÉO
2 S11-3900030 BỘ TAY CẦM LẬT
3 A11-3900105 BỘ TRÌNH ĐIỀU KHIỂN
4 A11-3900107 MỞ VÀ CỜ LÊ
5 S11-3900103 CỜ LÊ, BÁNH XE
6 Bộ dụng cụ S11-3900010
7 S11-3900020 JACK
Các dụng cụ đi kèm của xe thường nằm trong khe lốp dự phòng của cốp xe hoặc đâu đó trong cốp xe. Hộp dụng cụ ô tô là một loại hộp đựng dụng cụ bảo dưỡng ô tô. Chúng thường được đóng gói trong hộp vỉ, có đặc điểm là kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, dễ dàng mang theo và cất giữ. Hộp dụng cụ ô tô có thể chứa: bơm hơi, đèn pin, túi y tế khẩn cấp, dây rơ moóc, dây ắc quy, dụng cụ sửa lốp, bộ biến tần và các dụng cụ khác. Đây là những dụng cụ cần thiết cho người lái xe. Chúng có thể được đặt trong hộp để thuận tiện sử dụng khi lái xe.
Vai trò của bộ dụng cụ trên ô tô
Hộp đựng dụng cụ ô tô là một loại hộp đựng dụng cụ bảo dưỡng ô tô. Sản phẩm có đặc điểm là dung tích nhỏ, trọng lượng nhẹ, dễ dàng mang theo và cất giữ. Bình chữa cháy là một dụng cụ rất quan trọng trên xe, nhưng nhiều chủ xe không trang bị bình chữa cháy cho xe, nên không thể xử lý khi xảy ra sự cố.
Búa an toàn: khi chủ xe gặp trường hợp khẩn cấp, nếu cần đập vỡ cửa sổ, hãy dùng búa an toàn đập vào bốn góc cửa sổ, vì phần giữa của kính cường lực là phần chắc chắn nhất.
Thông thường, hộp đồ nghề ô tô bao gồm: vòng nối rơ moóc, kích, búa thoát hiểm, dây kéo, v.v.
Kích nâng là thiết bị nâng nhẹ và nhỏ, sử dụng bộ phận nâng cứng làm thiết bị hoạt động để nâng vật nặng thông qua hành trình nhỏ của giá đỡ trên hoặc móc dưới. Kích nâng chủ yếu được sử dụng trong các nhà máy, hầm mỏ, vận tải và các ngành khác để sửa chữa xe cộ và các công việc nâng, hỗ trợ khác. Cấu trúc nhẹ, chắc chắn, linh hoạt và đáng tin cậy, có thể được mang và vận hành bởi một người.
Kích thủy lực được chia thành kích thủy lực cơ khí và kích thủy lực thủy lực, với nguyên lý hoạt động khác nhau. Về nguyên lý, nguyên lý cơ bản nhất của truyền động thủy lực là định luật Pascal, tức là áp suất chất lỏng là như nhau ở mọi nơi. Theo cách này, trong hệ thống cân bằng, áp suất tác dụng lên piston nhỏ hơn tương đối nhỏ, trong khi áp suất tác dụng lên piston lớn hơn cũng tương đối lớn, giúp chất lỏng đứng yên. Do đó, thông qua việc truyền tải chất lỏng, có thể đạt được áp suất khác nhau ở các đầu khác nhau, và mục đích biến đổi có thể đạt được.
Kích thủy lực thông thường sử dụng nguyên lý này để truyền lực. Kích thủy lực kéo tay cầm qua lại, kéo càng ra, tức là đẩy khe hở bánh cóc quay, bánh răng côn nhỏ dẫn động bánh răng côn lớn quay vít nâng, để ống nâng có thể nâng lên hoặc hạ xuống, đạt được chức năng nâng lực căng, nhưng không đơn giản như kích thủy lực.
