Tên sản phẩm | Đầu nối cuộn dây đánh lửa |
Nước xuất xứ | Trung Quốc |
Bưu kiện | Bao bì Chery, bao bì trung tính hoặc bao bì của riêng bạn |
Bảo hành | 1 năm |
MOQ | 10 bộ |
Ứng dụng | Phụ tùng ô tô Chery |
Đơn hàng mẫu | ủng hộ |
cảng | Bất kỳ cảng nào của Trung Quốc, Wuhu hoặc Thượng Hải là tốt nhất |
Khả năng cung cấp | 30000 bộ/tháng |
1. Kiểm tra xem động cơ có thể khởi động bình thường không
Kiểm tra xem xe có khởi động êm ái khi nguội không, có cảm giác “bực bội” rõ ràng không và có thể đánh lửa bình thường không.
2. Nhìn vào độ rung của động cơ
Giữ xe chạy không tải. Nếu động cơ chạy êm, điều đó có nghĩa là bugi hoạt động bình thường; nếu phát hiện động cơ rung từng lúc hoặc liên tục và phát ra tiếng "lách tách" bất thường, điều đó cho thấy bugi có thể có vấn đề. Lúc này, cần thay bugi.
Kiểm tra khe hở điện cực của bugi: Khi tháo bugi, bạn sẽ thấy có một điện cực phóng điện trong bugi, và điện cực này thường bị tiêu thụ. Nếu khe hở quá lớn, quá trình phóng điện sẽ bất thường (khe hở bình thường của bugi là 1,0-1,2mm), dẫn đến động cơ bị mỏi. Lúc này, cần phải thay bugi.
Nếu có cặn giữa đầu trên và điện cực, và cặn đó là cặn dầu, chứng tỏ việc dẫn dầu vào xi lanh không liên quan gì đến bugi; nếu cặn có màu đen, chứng tỏ bugi bị bám cặn cacbon và bypass; nếu cặn có màu xám, nguyên nhân là do đánh lửa sai do phụ gia trong xăng phủ lên điện cực.