2-1 MA125934 YATAK – DİFERANSİYEL
3-1 MR983327 YUVA-DİFERANSİYEL
3-2 MR983328 GÖVDE-DİFERANSİYEL
4-1 MD704947 PİSTON MİLİ-DİFERANSİYEL
MD706557 PIN SÜRÜCÜSÜ
MA145188 ÇAMAŞIR MAKİNESİ SÜRÜCÜSÜ
7-1 MD748538 DİŞLİ – UYUŞMAZLIK
7-2 MD762902 DİŞLİ – UYUŞMAZLIK
MD997795 CONTA – DİFERANSİYEL YAN DİŞLİ
9-1 MD757190 DİŞLİ – DİFERANSİYEL
9-2 MR983508 DİŞLİ – DOORIVEN
Altı çeşit otomobil diferansiyeli vardır: dişli tipi, patinaj önleyici tip, çift sonsuz dişli tipi, merkezi tip, LSD tipi ve Thomson tipi diferansiyel. Otomobil diferansiyeli, sol ve sağ veya üst ve alt tahrik tekerleklerinin farklı hızlarda dönmesini sağlayabilen bir mekanizmadır. Sol ve sağ yarım aks dişlilerinden, planet dişlilerinden ve dişli taşıyıcısından oluşur. Otomobil diferansiyelinin işlevi, otomobil dönerken veya engebeli yollarda giderken sol ve sağ tekerleklerin farklı hızlarda yuvarlanmasını sağlayarak her iki taraftaki tahrik tekerleklerinin yuvarlanma hareketini sağlamaktır. Sol ve sağ tekerlekler arasındaki hız farkını ayarlamak için bir cihazdır. Otomobil diferansiyeli, çalışma özelliklerine göre dişli diferansiyel ve patinaj önleyici diferansiyel olarak ikiye ayrılır.