ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนอะไหล่เพลาข้อเหวี่ยง Tiggo Crank Chery ที่ทำจากสเตนเลสอย่างแม่นยำจากจีน | DEYI
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง_01
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง_02

เพลาข้อเหวี่ยง Tiggo Crank Chery ที่แม่นยำทำจากสแตนเลส

คำอธิบายสั้น ๆ :

กลไกข้อเหวี่ยงเป็นกลไกการเคลื่อนที่หลักของเครื่องยนต์ หน้าที่ของกลไกนี้คือการแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบไปเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง และในขณะเดียวกันก็แปลงแรงที่กระทำต่อลูกสูบให้เป็นแรงบิดที่เพลาข้อเหวี่ยงส่งออกไปเพื่อขับเคลื่อนล้อรถให้หมุน กลไกข้อเหวี่ยงประกอบด้วยกลุ่มลูกสูบ กลุ่มก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง กลุ่มล้อช่วยแรง และส่วนอื่นๆ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

การจัดกลุ่มผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์
ชื่อสินค้า ข้อเหวี่ยง
ประเทศต้นกำเนิด จีน
บรรจุุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์เฌอรี่ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ของคุณเอง
การรับประกัน 1 ปี
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ จำนวน 10 ชุด
แอปพลิเคชัน อะไหล่รถยนต์ เฌอรี่
ตัวอย่างการสั่งซื้อ สนับสนุน
ท่าเรือ ท่าเรือจีนไหนก็ได้ ไม่ว่าจะเป็นอู่หู่หรือเซี่ยงไฮ้ก็ดีที่สุด
ความสามารถในการจัดหา 30000ชุด/เดือน

หน้าที่ของกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงคือการจัดเตรียมสถานที่เผาไหม้ และแปลงแรงดันขยายตัวของแก๊สที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ด้านบนของลูกสูบเป็นแรงบิดของการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง และส่งออกพลังงานอย่างต่อเนื่อง
(1) เปลี่ยนความดันของก๊าซเป็นแรงบิดของเพลาข้อเหวี่ยง
(2) เปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบลูกสูบไปเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง
(3) แปลงแรงการเผาไหม้ที่กระทำกับมงกุฎลูกสูบเป็นแรงบิดของเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อส่งออกพลังงานกลไปยังเครื่องจักรที่ทำงาน

คำถามที่ 1 นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมอยู่ในสต็อก ตัวอย่างจะฟรีเมื่อปริมาณตัวอย่างน้อยกว่า 80 เหรียญสหรัฐ แต่ลูกค้าต้องชำระค่าจัดส่ง

คำถามที่ 2 เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร?
เรามีบรรจุภัณฑ์หลายประเภท ทั้งบรรจุภัณฑ์ที่มีโลโก้ Chery บรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลาง และบรรจุภัณฑ์กระดาษแข็งสีขาว หากคุณต้องการออกแบบบรรจุภัณฑ์ เรายังสามารถออกแบบบรรจุภัณฑ์และฉลากให้คุณได้ฟรี

คำถามที่ 3 ฉันจะได้รับรายการราคาสำหรับผู้ขายส่งได้อย่างไร
โปรดส่งอีเมลถึงเราและแจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับตลาดของคุณพร้อมระบุปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับแต่ละคำสั่งซื้อ เราจะส่งรายการราคาที่สามารถแข่งขันได้ให้กับคุณโดยเร็วที่สุด

เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่รับแรงจากก้านสูบและแปลงแรงดังกล่าวให้เป็นแรงบิด ซึ่งส่งผ่านเพลาข้อเหวี่ยงและขับเคลื่อนอุปกรณ์อื่นๆ ในเครื่องยนต์ เพลาข้อเหวี่ยงต้องรับแรงเหวี่ยงจากมวลหมุน แรงเฉื่อยของก๊าซเป็นระยะ และแรงเฉื่อยของลูกสูบ ซึ่งทำให้เพลาข้อเหวี่ยงต้องรับภาระการดัดและแรงบิด ดังนั้น เพลาข้อเหวี่ยงจึงต้องมีความแข็งแรงและความแข็งเพียงพอ และพื้นผิวของแกนต้องทนทานต่อการสึกหรอ ทำงานสม่ำเสมอ และมีสมดุลที่ดี
เพื่อลดมวลของเพลาข้อเหวี่ยงและแรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่ เพลาข้อเหวี่ยงมักจะถูกทำให้เป็นโพรง รูน้ำมันจะถูกเปิดบนพื้นผิวของเพลาข้อเหวี่ยงแต่ละอันเพื่อนำน้ำมันออกมาเพื่อหล่อลื่นพื้นผิวของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อลดความเข้มข้นของความเครียด ข้อต่อของเพลาข้อเหวี่ยงหลัก หมุดข้อเหวี่ยง และแขนข้อเหวี่ยงจะเชื่อมต่อกันด้วยอาร์คเปลี่ยนผ่าน
หน้าที่ของน้ำหนักถ่วงเพลาข้อเหวี่ยง (เรียกอีกอย่างว่าน้ำหนักถ่วง) คือการสร้างสมดุลระหว่างแรงเหวี่ยงหมุนและแรงบิด บางครั้งน้ำหนักถ่วงยังสามารถสร้างสมดุลระหว่างแรงเฉื่อยแบบลูกสูบและแรงบิดได้อีกด้วย เมื่อแรงและโมเมนต์เหล่านี้สร้างสมดุลกันเองแล้ว น้ำหนักถ่วงยังสามารถใช้เพื่อลดภาระของตลับลูกปืนหลักได้อีกด้วย จำนวน ขนาด และตำแหน่งของน้ำหนักถ่วงจะต้องพิจารณาตามจำนวนกระบอกสูบของเครื่องยนต์ การจัดเรียงกระบอกสูบ และรูปร่างของเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปแล้ว น้ำหนักถ่วงจะหล่อหรือตีขึ้นรูปด้วยเพลาข้อเหวี่ยง น้ำหนักถ่วงของเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูงจะผลิตแยกจากเพลาข้อเหวี่ยง จากนั้นจึงเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา