CHERY QQ6 S21 కోసం ఇంజిన్ యాక్సెసరీ ఎయిర్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్
1 Q32008 NUT
2 S21-1205210 త్రీ-వే కాటలిటిక్ కన్వర్టర్ అసి.
3 S21-1205310 సెన్సార్ – ఆక్సిజన్
4 ఎస్ 21-1205311 సీల్
5 S21-1201110 సైలెన్సర్ అసి-FR
6 S11-1200019 హ్యాంగింగ్ బ్లాక్-డైమండ్ ఆకారంలో ఉంది
7 S21-1201210 సైలెన్సర్ అస్సీ-ఆర్ఆర్
ఆటోమొబైల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ ప్రధానంగా ఇంజిన్ ద్వారా విడుదలయ్యే ఎగ్జాస్ట్ వాయువును విడుదల చేస్తుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాయు కాలుష్యం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఆటోమొబైల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ ప్రధానంగా తేలికపాటి వాహనాలు, మినీ వాహనాలు, బస్సులు, మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు ఇతర మోటారు వాహనాలకు ఉపయోగించబడుతుంది.
ఆటోమొబైల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ అనేది ఎగ్జాస్ట్ వాయువును సేకరించి విడుదల చేసే వ్యవస్థను సూచిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్, ఎగ్జాస్ట్ పైపు, ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, ఆటోమొబైల్ మఫ్లర్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ టెయిల్ పైపులతో కూడి ఉంటుంది.
1. వాహనాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, చమురు సరఫరా వ్యవస్థ మరియు జ్వలన వ్యవస్థలోని లోపాల కారణంగా, ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు బ్యాక్‌ఫైర్ చేయడం జరుగుతుంది, దీని ఫలితంగా త్రీ-వే ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ యొక్క క్యారియర్ సింటరింగ్ మరియు పీల్ అవుతుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ నిరోధకత పెరుగుతుంది; 2. ఇంధనం లేదా కందెన నూనెను ఉపయోగించడం వలన, ఉత్ప్రేరకం విషపూరితం అవుతుంది, కార్యాచరణ తగ్గుతుంది మరియు ఉత్ప్రేరక మార్పిడి సామర్థ్యం ప్రభావితమవుతుంది. త్రీ-వే ఉత్ప్రేరకంలో సల్ఫర్ మరియు భాస్వరం కాంప్లెక్స్‌లు మరియు అవక్షేపాలు ఉత్పత్తి అవుతాయి, ఇది వాహనం యొక్క పనితీరును మరింత దిగజార్చుతుంది, ఫలితంగా శక్తి పనితీరు తగ్గడం, ఇంధన వినియోగం పెరగడం, ఉద్గారాల క్షీణత మొదలైనవి జరుగుతాయి.
ధ్వని మూలం యొక్క శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి, మనం మొదట ధ్వని మూలం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దం యొక్క యంత్రాంగం మరియు నియమాన్ని కనుగొనాలి, ఆపై యంత్రం యొక్క రూపకల్పనను మెరుగుపరచడం, అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అవలంబించడం, శబ్దం యొక్క ఉత్తేజకరమైన శక్తిని తగ్గించడం, వ్యవస్థలోని ధ్వని ఉత్పత్తి చేసే భాగాల ఉత్తేజకరమైన శక్తికి ప్రతిస్పందనను తగ్గించడం మరియు యంత్రం మరియు అసెంబ్లీ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడం వంటి చర్యలు తీసుకోవాలి. ఉత్తేజకరమైన శక్తిని తగ్గించడంలో ఇవి ఉంటాయి:
ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచండి
తిరిగే భాగాల డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడం, కదిలే భాగాలను ద్రవపదార్థం చేయడం మరియు ప్రతిధ్వని ఘర్షణను తగ్గించడం; అధిక అల్లకల్లోలాన్ని నివారించడానికి వివిధ గాలి ప్రవాహ శబ్ద వనరుల ప్రవాహ వేగాన్ని తగ్గించడం; కంపించే భాగాలను వేరుచేయడం వంటి వివిధ చర్యలు.
వ్యవస్థలోని ఉత్తేజిత శక్తికి ధ్వని ఉత్పత్తి చేసే భాగాల ప్రతిస్పందనను తగ్గించడం అంటే వ్యవస్థ యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలను మార్చడం మరియు అదే ఉత్తేజిత శక్తి కింద శబ్ద వికిరణ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం. ప్రతి ధ్వని వ్యవస్థకు దాని స్వంత సహజ పౌనఃపున్యం ఉంటుంది. వ్యవస్థ యొక్క సహజ పౌనఃపున్యం ఉత్తేజిత శక్తి యొక్క పౌనఃపున్యం యొక్క 1/3 కంటే తక్కువకు లేదా ఉత్తేజిత శక్తి యొక్క పౌనఃపున్యం కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, వ్యవస్థ యొక్క శబ్ద వికిరణ సామర్థ్యం స్పష్టంగా తగ్గుతుంది.
