செரி QQ 1.1 க்கான கருவி

1 S11-3900119 இழுவை கொக்கி
2 S11-3900030 ராக்கர் ஹேண்டில் அசி
3 A11-3900105 இயக்கி தொகுப்பு
4 A11-3900107 திறந்த மற்றும் குறடு
5 S11-3900103 ரெஞ்ச், சக்கரம்
6 S11-3900010 கருவி தொகுப்பு
7 S11-3900020 ஜாக்

காரின் துணை கருவிகள் டிரங்கின் உதிரி டயரின் ஸ்லாட்டில் அல்லது டிரங்கில் எங்காவது இருக்கும். ஆட்டோமொபைல் டூல்பாக்ஸ் என்பது ஆட்டோமொபைல் பராமரிப்பு கருவிகளை சேமிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான பெட்டி கொள்கலன் ஆகும். இது பெரும்பாலும் சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, எளிதாக எடுத்துச் செல்லுதல் மற்றும் எளிதாக சேமிப்பது போன்ற பண்புகளைக் கொண்ட கொப்புளப் பெட்டியில் நிரம்பியுள்ளது. கார் கருவிப்பெட்டியை சேமிக்கலாம்: காற்று பம்ப், ஃப்ளாஷ்லைட், மருத்துவ அவசர பை, டிரெய்லர் கயிறு, பேட்டரி லைன், டயர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள், இன்வெர்ட்டர் மற்றும் பிற கருவிகள். இவை வாகனம் ஓட்டுபவர்கள் ஓட்டுவதற்குத் தேவையான கருவிகள். வாகனம் ஓட்டும்போது வசதியாகப் பயன்படுத்த பெட்டியில் வைக்கலாம்.

கார்களில் கருவிப் பெட்டிகளின் பங்கு

ஆட்டோமொபைல் டூல்பாக்ஸ் என்பது ஆட்டோமொபைல் பராமரிப்பு கருவிகளை சேமிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான கொள்கலன் ஆகும். இது சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, எடுத்துச் செல்ல எளிதானது மற்றும் சேமிக்க எளிதானது ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது; தீயை அணைக்கும் கருவி, தீயை அணைக்கும் கருவி வாகன தீயை அணைக்கும் கருவி மிக முக்கியமான வாகன கருவியாகும், ஆனால் பல கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களுக்கு தீயை அணைக்கும் கருவிகளை வழங்குவதில்லை, எனவே ஆபத்து ஏற்படும் போது அவர்களால் உதவ முடியாது.

பாதுகாப்பு சுத்தியல்: கார் உரிமையாளர் அவசரநிலையை எதிர்கொள்ளும்போது, ஜன்னலை உடைக்க வேண்டியிருந்தால், அவர் ஜன்னலின் நான்கு மூலைகளிலும் பாதுகாப்பு சுத்தியலைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஏனெனில் வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணாடியின் நடுப்பகுதி மிகவும் வலிமையானது.

வழக்கமாக, கார் கருவிப்பெட்டியில் பின்வருவன அடங்கும்: டிரெய்லர் இணைக்கும் வளையம், ஜாக், தப்பிக்கும் சுத்தியல், இழுக்கும் கயிறு, முதலியன.

ஜாக் என்பது மேல் அடைப்புக்குறி அல்லது கீழ் நகத்தின் சிறிய பக்கவாதம் வழியாக கனமான பொருளைத் தூக்குவதற்கு கடினமான தூக்கும் பகுதியை வேலை செய்யும் சாதனமாகப் பயன்படுத்தும் இலகுவான மற்றும் சிறிய தூக்கும் கருவியைக் குறிக்கிறது. ஜாக் முக்கியமாக தொழிற்சாலைகள், சுரங்கங்கள், போக்குவரத்து மற்றும் பிற துறைகளில் வாகன பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பிற தூக்குதல், ஆதரவு மற்றும் பிற வேலைகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு இலகுவானது, உறுதியானது, நெகிழ்வானது மற்றும் நம்பகமானது, மேலும் ஒரு நபரால் எடுத்துச் செல்லப்பட்டு இயக்கப்படலாம்.

ஜாக்குகள் இயந்திர ஜாக்குகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஜாக்குகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, அவை வெவ்வேறு கொள்கைகளைக் கொண்டுள்ளன. கொள்கையளவில், ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷனின் மிக அடிப்படையான கொள்கை பாஸ்கலின் விதி, அதாவது, திரவத்தின் அழுத்தம் எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இந்த வழியில், சமச்சீர் அமைப்பில், சிறிய பிஸ்டனில் பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் பெரிய பிஸ்டனில் பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தமும் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருக்கும், இது திரவத்தை நிலையாக வைத்திருக்கும். எனவே, திரவத்தின் பரிமாற்றத்தின் மூலம், வெவ்வேறு முனைகளில் வெவ்வேறு அழுத்தங்களைப் பெற முடியும், மேலும் உருமாற்றத்தின் நோக்கத்தை அடைய முடியும்.

பொதுவான ஹைட்ராலிக் ஜாக் விசையை மாற்ற இந்தக் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது. திருகு ஜாக் கைப்பிடியை முன்னும் பின்னுமாக இழுக்கிறது, நகத்தை வெளியே இழுக்கிறது, அதாவது, அது ராட்செட் கிளியரன்ஸ் சுழற்ற தள்ளுகிறது, மேலும் சிறிய பெவல் கியர் தூக்கும் திருகை சுழற்ற பெரிய பெவல் கியரை இயக்குகிறது, இதனால் தூக்கும் ஸ்லீவை தூக்கும் பதற்றத்தின் செயல்பாட்டை அடைய உயர்த்தவோ அல்லது குறைக்கவோ முடியும், ஆனால் அது ஹைட்ராலிக் ஜாக் போல எளிமையானது அல்ல.