CHERY QQ6 S21க்கான எஞ்சின் துணைக்கருவி காற்று வெளியேற்ற அமைப்பு

1 Q32008 NUT
2 S21-1205210 மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி உதவி.
3 S21-1205310 சென்சார் - ஆக்ஸிஜன்
4 எஸ்21-1205311 சீல்
5 S21-1201110 சைலன்சர் அசி-FR
6 S11-1200019 தொங்கும் தொகுதி-வைரம் வடிவம் கொண்டது
7 S21-1201210 சைலன்சர் அசி-ஆர்ஆர்

ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் முக்கியமாக இயந்திரத்தால் வெளியேற்றப்படும் எக்ஸாஸ்ட் வாயுவை வெளியேற்றுகிறது, மேலும் வெளியேற்ற வாயு மாசுபாடு மற்றும் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது. ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் முக்கியமாக இலகுரக வாகனங்கள், மினி வாகனங்கள், பேருந்துகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பிற மோட்டார் வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் என்பது வெளியேற்ற வாயுவைச் சேகரித்து வெளியேற்றும் அமைப்பைக் குறிக்கிறது. இது பொதுவாக எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட், எக்ஸாஸ்ட் பைப், வினையூக்கி மாற்றி, எக்ஸாஸ்ட் வெப்பநிலை சென்சார், ஆட்டோமொபைல் மஃப்ளர் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் டெயில் பைப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

1. வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, எண்ணெய் விநியோக அமைப்பு மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்பின் குறைபாடுகள் காரணமாக, இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைந்து பின்னோக்கிச் சுமந்து செல்கிறது, இதன் விளைவாக மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றியின் கேரியரின் சின்டரிங் மற்றும் உரித்தல் ஏற்படுகிறது மற்றும் வெளியேற்ற எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது; 2. எரிபொருள் அல்லது மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதால், வினையூக்கி விஷமாகிறது, செயல்பாடு குறைகிறது, மேலும் வினையூக்கி மாற்றும் திறன் பாதிக்கப்படுகிறது. மூன்று-வழி வினையூக்கியில் சல்பர் மற்றும் பாஸ்பரஸ் வளாகங்கள் மற்றும் வண்டல்கள் உருவாகின்றன, இது வாகனத்தின் செயல்திறனை மோசமாக்குகிறது, இதன் விளைவாக சக்தி செயல்திறன் குறைகிறது, எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது, உமிழ்வு மோசமடைகிறது.

ஒலி மூலத்தின் இரைச்சலைக் குறைக்க, முதலில் ஒலி மூலத்தால் உருவாகும் இரைச்சலின் வழிமுறை மற்றும் விதியைக் கண்டறிய வேண்டும், பின்னர் இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பை மேம்படுத்துதல், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, சத்தத்தின் உற்சாக சக்தியைக் குறைத்தல், அமைப்பில் ஒலி உருவாக்கும் பாகங்கள் உற்சாக விசைக்கு எதிர்வினையைக் குறைத்தல் மற்றும் இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் அசெம்பிளி துல்லியத்தை மேம்படுத்துதல் போன்ற நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். உற்சாக சக்தியைக் குறைப்பதில் பின்வருவன அடங்கும்:

துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும்

சுழலும் பாகங்களின் டைனமிக் சமநிலை துல்லியத்தை மேம்படுத்துதல், நகரும் பாகங்களை உயவூட்டுதல் மற்றும் அதிர்வு உராய்வைக் குறைத்தல்; அதிகப்படியான கொந்தளிப்பைத் தவிர்க்க பல்வேறு காற்று ஓட்ட இரைச்சல் மூலங்களின் ஓட்ட வேகத்தைக் குறைத்தல்; அதிர்வுறும் பாகங்களை தனிமைப்படுத்துதல் போன்ற பல்வேறு நடவடிக்கைகள்.

அமைப்பில் உள்ள தூண்டுதல் விசைக்கு ஒலி உருவாக்கும் பாகங்களின் எதிர்வினையைக் குறைப்பது என்பது அமைப்பின் இயக்கவியல் பண்புகளை மாற்றுவதையும் அதே தூண்டுதல் விசையின் கீழ் இரைச்சல் கதிர்வீச்சு செயல்திறனைக் குறைப்பதையும் குறிக்கிறது. ஒவ்வொரு ஒலி அமைப்புக்கும் அதன் சொந்த இயற்கை அதிர்வெண் உள்ளது. அமைப்பின் இயற்கையான அதிர்வெண் தூண்டுதல் விசையின் அதிர்வெண்ணில் 1/3 க்கும் குறைவாகவோ அல்லது தூண்டுதல் விசையின் அதிர்வெண்ணை விட அதிகமாகவோ குறைக்கப்பட்டால், அமைப்பின் இரைச்சல் கதிர்வீச்சு செயல்திறன் தெளிவாகக் குறைக்கப்படும்.