MOTORGENERATORENHET för CHERY TIGGO T11

1 SMF430122 MUTTER (M10)
2 SMF450406 PACKNINGSFJÄDER (10)
3 SMS450036 PACKNING(10)
4 SMD317862 GENERATORSATS
5 SMD323966 GENERATORFÄSTEENHET
6 SMF140233 FLÄNSBULT (M8B+40)
7 MD335229 BULT
8 MD619284 Likriktare
9 MD619552 KEDJOR
10 MD619558 BULT
11 MD724003 ISOLERING
12 MD747314 PLATTA – FÄRG

Funktionerna hos en bilgenerator är följande:

1. När motorn går normalt, anslut ström till all elektrisk utrustning utom startmotorn och ladda batteriet samtidigt. Generatorn är fordonets huvudsakliga strömförsörjning.

2. En bilgenerator består av en rotor, stator, likriktare och ändkåpa, som kan delas in i en likströmsgenerator och en växelströmsgenerator.

Följande är försiktighetsåtgärderna för användning av bilgeneratorer:

1. Rengör alltid generatorns yta från smuts och damm och håll den ren och välventilerad.

2. Kontrollera regelbundet att alla fästelement som är relaterade till generatorn är fasta och dra åt alla skruvar i tid.

3. Om generatorn inte genererar elektricitet ska den åtgärdas i tid.

"Huvudfunktionen för statoraggregatet och rotoraggregatet i bilgeneratorn är att generera elektromotorisk kraft i båda ändar av ledaren. Statorspolens funktion är att generera trefas växelström, och rotorspolen används för att generera ett roterande magnetfält."

1. Generatorn fungerar inte enligt de angivna tekniska förhållandena, till exempel om statorspänningen är för hög och järnförlusten ökar; Om lastströmmen är för stor ökar kopparförlusten i statorlindningen; Frekvensen är för låg, vilket saktar ner kylfläktens hastighet och påverkar generatorns värmeavledning; Effektfaktorn är för låg, vilket ökar rotorns excitationsström och orsakar att rotorn värms upp. Kontrollera om indikeringen på övervakningsinstrumentet är normal.

2. Generatorns trefasström är obalanserad och den överbelastade enfaslindningen kommer att överhettas. Om skillnaden i trefasström överstiger 10 % av märkströmmen är det en allvarlig obalans i fasströmmen. Obalansen i trefasströmmen kommer att producera ett negativt sekvensmagnetfält, öka förlusten och orsaka uppvärmning av pollindningen, hylsan och andra delar. Trefasbelastningen bör justeras så att strömmen för varje fas

3. Luftkanalen är blockerad av damm och ventilationen är dålig, vilket gör det svårt för generatorn att avleda värme. Damm och oljerester i luftkanalen ska avlägsnas för att göra luftkanalen fri.

4. Luftinloppstemperaturen är för hög eller vatteninloppstemperaturen är för hög, och kylaren är blockerad. Inloppsluftens eller inloppsvattentemperaturen ska minskas och blockeringen i kylaren ska åtgärdas. Innan felet åtgärdas ska generatorbelastningen begränsas för att minska generatortemperaturen.