GENERÁTOR MOTORA PRE CHERY TIGGO T11
1 MATICA SMF430122 (M10)
2 SMF450406 TESNIACA PRUŽINA (10)
3 SMS450036 TESNENIE (10)
4 SMD317862 SADA ALTERNÁTORA
5 SMD323966 DRŽIAK GENERÁTORA
6 SMF140233 PRÍRUBOVÁ SKRUTKA (M8b+40)
7 MD335229 SKRUTKA
8 MD619284 USMERŇOVAČ
9 MD619552 PREVODOVKA
10 MD619558 SKRUTKA
11 MD724003 IZOLÁTOR
12 MD747314 PLÁŠŤ – SPOJ
Funkcie automobilového generátora sú nasledovné:
1. Keď motor beží normálne, zapnite napájanie všetkých elektrických zariadení okrem štartéra a súčasne nabíjajte batériu. Generátor je hlavným zdrojom energie pre vozidlo.
2. Automobilový generátor sa skladá z rotora, statora, usmerňovača a koncového krytu, ktoré možno rozdeliť na generátor jednosmerného prúdu a generátor striedavého prúdu.
Nasledujú bezpečnostné opatrenia pre používanie automobilového generátora:
1. Vždy odstráňte nečistoty a prach z povrchu generátora a udržiavajte ho čistý a dobre vetraný.
2. Pravidelne kontrolujte upevnenie všetkých upevňovacích prvkov súvisiacich s generátorom a včas utiahnite všetky skrutky.
3. Ak generátor nedokáže vyrobiť elektrinu, musí byť včas odstránený.
„Hlavnou funkciou statorovej a rotorovej zostavy automobilového alternátora je generovanie elektromotorickej sily na oboch koncoch vodiča. Funkciou statorovej cievky je generovanie trojfázového striedavého prúdu a rotorová cievka sa používa na generovanie rotačného magnetického poľa.“
1. Generátor nepracuje podľa špecifikovaných technických podmienok, napríklad statorové napätie je príliš vysoké a zvyšujú sa straty v železe; ak je zaťažovací prúd príliš veľký, zvyšujú sa straty v medi vo vinutí statora; frekvencia je príliš nízka, čo spomaľuje rýchlosť chladiaceho ventilátora a ovplyvňuje odvod tepla generátora; účinník je príliš nízky, čo zvyšuje budiaci prúd rotora a spôsobuje jeho zahrievanie. Skontrolujte, či sú údaje monitorovacieho prístroja normálne.
2. Trojfázový zaťažovací prúd generátora je nevyvážený a preťažené jednofázové vinutie sa prehreje. Ak rozdiel trojfázového prúdu presiahne 10 % menovitého prúdu, ide o vážnu poruchu nerovnováhy fázového prúdu. Trojfázová nerovnováha prúdu vytvorí magnetické pole so zápornou sekvenciou, zvýši straty a spôsobí zahrievanie pólového vinutia, objímky a iných častí. Trojfázové zaťaženie by malo byť nastavené tak, aby prúd každej fázy...
3. Vzduchové potrubie je zablokované prachom a vetranie je slabé, čo sťažuje generátoru odvádzanie tepla. Prach a olejové nečistoty vo vzduchovom potrubí je potrebné odstrániť, aby bolo vzduchové potrubie priechodné.
4. Teplota vstupného vzduchu alebo vstupnej vody je príliš vysoká a chladič je zablokovaný. Teplota vstupného vzduchu alebo vstupnej vody sa musí znížiť a zablokovanie chladiča sa musí odstrániť. Pred odstránením poruchy sa musí obmedziť zaťaženie generátora, aby sa znížila teplota generátora.
