චෙරි කොටස් සඳහා මෝටර් රථ සකස් කළ හැකි ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරු සබැඳිය

මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරුවේ සම්බන්ධක සැරයටිය කැඩී ඇත:
(1) පාර්ශ්වීය ස්ථායිතා ශ්‍රිතය අසාර්ථක වීමට හේතු වන විට, වාහනය දිශාවට හැරේ,
(2) වංගු පෙරළීම වැඩි වන අතර, ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී වාහනය පෙරළෙනු ඇත,
(3) කණුවේ නිදහස් තත්ත්වය කැඩී ගියහොත්, මෝටර් රථය දිශාවට හැරෙන විට, ස්ථායීකාරක තීරුව මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කොටස්වල වැදී, මෝටර් රථයට හෝ මිනිසුන්ට තුවාල විය හැකිය, බිම වැටී එල්ලී යා හැකිය, එය බලපෑමේ හැඟීමක් ඇති කිරීමට පහසුය, ආදිය.
වාහනයේ සමතුලිත සම්බන්ධක දණ්ඩේ ක්‍රියාකාරිත්වය:
(1) එයට ඇලවීම වැළැක්වීමේ සහ ස්ථායිතාවයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත. මෝටර් රථය ගැටිති සහිත මාර්ගයක් හැරෙන විට හෝ පසු කරන විට, දෙපස රෝදවල ශක්තිය වෙනස් වේ. ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රයේ මාරුවීම හේතුවෙන්, පිටත රෝදය අභ්‍යන්තර රෝදයට වඩා වැඩි පීඩනයක් දරනු ඇත. එක් පැත්තක ශක්තිය වැඩි වූ විට, ගුරුත්වාකර්ෂණය ශරීරය පහළට තල්ලු කරනු ඇත, එමඟින් දිශාව පාලනයෙන් තොර වනු ඇත.
(2) ශේෂ තීරුවේ කාර්යය වන්නේ දෙපස ශක්තිය කුඩා වෙනසක් තුළ තබා ගැනීම, පිටත සිට ඇතුළතට ශක්තිය මාරු කිරීම සහ ඇතුළත සිට සුළු පීඩනයක් බෙදා ගැනීමයි, එවිට ශරීර සමතුලිතතාවය ඵලදායී ලෙස පාලනය කළ හැකිය. ස්ථායීකාරක තීරුව කැඩී ඇත්නම්, එය සුක්කානම අතරතුර පෙරළෙනු ඇත, එය වඩාත් භයානක ය.