ANSAMBLU PANOU LATERAL CAROSERIE ALB pentru Chery QQ6

1 S21-5401020-DY ANSAMBLU PANOU LATERAL DR.
2 S21-8403102-DY ANSAMBLU ARIPA - FAȚĂ DR.
3 S21-8403040-DY ANSAMBLU CAPAC ROATĂ-FAȚĂ DR.
5 S21-8403030-DY ANSAMBLU CAPAC ROATĂ-FR STÂNGA
7 S21-8403101-DY ANSAMBLU ARIPA - FAȚĂ STÂNGA
8 S21-5100030-DY PLACĂ – IEȘIRE ZGÂRIE SPATE
9 S21-5400010-DY ANSAMBLU PANOU LATERAL STÂNGA

Placa laterală este fabricată din tablă de oțel structural de înaltă calitate, iar precizia de fabricație depășește standardele naționale din Australia și Germania.

În cadrul analizei și simulării EA, forma, grosimea și modul de armare a plăcii laterale sunt optimizate și este introdus conceptul de „armare locală”, care nu numai că poate consolida eficient părțile în care tensiunea plăcii laterale este relativ concentrată în cea mai mare măsură, dar și poate optimiza modul de armare în cea mai mare măsură, astfel încât sarcina plăcii laterale să fie distribuită uniform, nivelul general de tensiune să fie redus la minimum și posibilitatea deformării elastice să fie redusă la minimum. Nu există sudură pe placa laterală, ceea ce elimină complet posibilitatea deformării și fisurării plăcii laterale cauzate de tensiunea termică de sudare.

Pentru a elimina concentrarea excesivă de stres, este adoptată o structură specială de întărire pentru a consolida placa laterală la conexiunea dintre grinda excitatoare, grinda transversală și placa laterală. Pentru conectare se utilizează nituri Hooke. Placa laterală de sub placa de sită nu are o structură proeminentă, ceea ce nu va produce acumularea de lichid și va duce la coroziune. Stratul protector inferior de pe partea interioară a plăcii laterale este foarte continuu și neted, ceea ce reduce considerabil posibilitatea coroziunii structurale cauzate de abraziune. Nu există spațiu sau proeminență între placa laterală și grinda transversală.

1. Apăsarea de pe marginea laterală poate fi absorbită de ventuză. Aceasta folosește diferența dintre presiunea atmosferică internă și cea externă pentru a se adsorbi pe obiect și are o forță de rupere foarte mare;

2. Putem folosi această mică ventuză pentru a repara mica adâncitură a ușii și a adsorbi ventuza pe adâncitură. Dacă adâncitura este relativ mare, puteți pregăti mai multă ventuză și o puteți adsorbi uniform în centrul adânciturii;

3. Apoi îl puteți scoate cu ajutorul uneltelor. Este posibil să nu folosiți unelte, dar trebuie să folosiți o forță îndemânatică, altfel este posibil ca adâncitura să devină proeminentă. Există o tijă de aspirație punte special utilizată pentru repararea adânciturilor, care poate absorbi garnitura de sol pe care am lipit-o și apoi rotiți piulița până când adâncitura este nivelată;

4. Dacă nu doriți să o faceți singur, o putem duce la atelierul de întreținere din exterior. Au o tehnologie numită tehnologie de reparare a zgârieturilor, cunoscută și sub denumirea de tablă ușoară, dar tehnologia de reparare a zgârieturilor este similară cu a noastră, care este aspirată cu ventuze.

报错 笔记