MECANISM FURCĂ TRANSMISIE QR523T, SCHIMBĂTOR DE VITEZE pentru CHERY TIGGO T11
1 QR523-1702320 ANSAMBLU SFERĂ, RESTRICȚIONARE
2 QR523-1702102 TIJĂ DE SCHIMBARE 1 și 2
3 QR523-1702202 TIJĂ DE SCHIMBARE A 3-A ȘI A 4-A
4 QR523-1702304 SCHIMBĂTOR TIJĂ 5 și R.
5 QR523-1702103 SUPORT ARBOARE TRANSVERSALĂ 1 și 2)
6 QR523-1702101 SCHIMBĂTOR FURCĂ 1 și 2
7 QR523-1702201 SCHIMBĂTOR FURCĂ 3 și 4
8 QR523-1702203 SUPORT ARBOARE TRANSVERSALĂ (AL 3-LEA ȘI AL 4-LEA)
9 QR523-1702301 SCHIMBĂTOR FURCĂ 5 și R.
10 QR523-1702302 ARBOARE TRANSVERSALĂ DE SUPORT (AL 5-LEA ȘI DREAPTA)
11 QR523-1702303 BLOC, CONDUCERE
12 Q5280524 ȘTIFT, ELASTICITATE
Motivele dificultății de schimbare a transmisiei:
1. Când maneta schimbătorului de viteze este acționată puternic sau deviază de la poziția de schimbător pentru a cupla viteza, acest lucru se datorează defectului mecanismului de control. În cazul unei reglări necorespunzătoare a mecanismului, lungimea și poziția tijei de tracțiune trebuie ajustate conform reglementărilor; Dacă piesele sunt uzate sau deformate, înlocuiți piesele uzate.
2. Când treapta de viteză pare corectă și se cuplează cu dificultate sau scoate un ușor zgomot la cuplarea treptelor de viteză a doua, a treia, a patra și a cincea, sincronizatorul este deteriorat, în principal din cauza efectului de uzură redusă.
3. În timpul funcționării, se constată că există un zgomot anormal în transmisie în timpul alunecării în punctul mort și același sunet se aude și în momentul schimbării vitezelor. Schimbarea este dificilă, în principal din cauza slăbiciunii sincronizatorului.
4. Schimbarea vitezelor 4 și 5 este dificilă. Dacă aveți senzația că schimbați vitezele de două ori, acest lucru se datorează uzurii excesive a furcii schimbătorului de viteze și a canelurii furcii schimbătorului de viteze sau deformării și defecțiunii inelului conic de sincronizare.
Depanarea schimbării dificile a transmisiei:
1. Înlocuiți furca deformată.
2. Verificați dacă arcul de poziționare a sincronizatorului și dinții exteriori ai butucului canelurilor sunt blocați și deformați. Dacă da, înlocuiți-i.
3. Înlocuiți conectorulke a pedalei de ambreiaj și a ambreiajului în sine.
Pe lângă normăpiese de îmbinare.
4. Verificați stroke-ul liberUzura generală a furcii schimbătorului de viteze este cauzată și de utilizarea necorespunzătoare. 1. Dacă ambreiajul nu este complet cuplat, schimbătorul de viteze nu este în poziție corectă. Acest lucru este cauzat de obiceiurile de condus ale două persoane. Unii oameni sunt obișnuiți să pună mâinile pe schimbătorul de viteze atunci când conduc.
Pe lângă uzura normală a furcii schimbătorului de viteze al automobilului, aceasta este cauzată și de utilizarea necorespunzătoare. 1. Dacă ambreiajul nu este complet cuplat, schimbătorul de viteze nu este în poziție corectă. Acest lucru este cauzat de obiceiurile de condus ale două persoane. Unii oameni sunt obișnuiți să pună mâinile pe schimbătorul de viteze atunci când conduc.
