SISTEM DE EVACUARE AER ACCESORII MOTOR pentru CHERY QQ6 S21

1 Q32008 PIULIȚĂ
2 S21-1205210 ANSAMBLU CONVERTOR CATALITIC CU TREI CĂI.
3 S21-1205310 SENZOR – OXIGEN
4 S21-1205311 SIGILIU
5 S21-1201110 ANSAMBLU TOC DE EȘAPTĂ-FR
6 S11-1200019 BLOC DE SUPORT ÎN FORMĂ DE ROMAN
7 S21-1201210 ANSAMBLU TOC DE EȘAPTĂ-RR

Sistemul de evacuare al automobilelor elimină în principal gazele de eșapament emise de motor și reduce poluarea și zgomotul cauzate de gazele de eșapament. Sistemul de evacuare al automobilelor este utilizat în principal pentru vehicule ușoare, minivehicule, autobuze, motociclete și alte autovehicule.

Sistemul de evacuare al automobilului se referă la sistemul care colectează și evacuează gazele de eșapament. Acesta este compus, în general, din galeria de evacuare, țeava de eșapament, convertorul catalitic, senzorul de temperatură a gazelor de eșapament, toba de eșapament auto și țeava de eșapament.

1. În timpul utilizării vehiculului, din cauza defecțiunilor sistemului de alimentare cu ulei și ale sistemului de aprindere, motorul se supraîncălzește și are loc reacția inversă, ceea ce duce la sinterizarea și exfolierea suportului convertorului catalitic cu trei căi și la creșterea rezistenței la evacuare; 2. Din cauza utilizării de combustibil sau ulei de ungere, catalizatorul este otrăvit, activitatea este redusă și eficiența conversiei catalitice este afectată. În catalizatorul cu trei căi se generează complexe de sulf și fosfor și sedimente, ceea ce înrăutățește performanța vehiculului, rezultând scăderea performanței, creșterea consumului de combustibil, deteriorarea emisiilor etc.

Pentru a reduce zgomotul sursei sonore, ar trebui mai întâi să descoperim mecanismul și legea zgomotului generat de sursa sonoră, apoi să luăm măsuri precum îmbunătățirea designului mașinii, adoptarea tehnologiei avansate, reducerea forței de excitație a zgomotului, reducerea răspunsului pieselor generatoare de sunet din sistem la forța de excitație și îmbunătățirea preciziei de prelucrare și asamblare. Reducerea forței de excitație include:

Îmbunătățiți precizia

Îmbunătățirea preciziei echilibrării dinamice a pieselor rotative, lubrifierea pieselor mobile și reducerea frecării de rezonanță; Reducerea vitezei de curgere a diferitelor surse de zgomot de curgere a aerului pentru a evita turbulențele excesive; Diverse măsuri, cum ar fi izolarea pieselor vibratoare.

Reducerea răspunsului părților generatoare de sunet la forța de excitație din sistem înseamnă modificarea caracteristicilor dinamice ale sistemului și reducerea eficienței radiației zgomotului sub aceeași forță de excitație. Fiecare sistem sonor are propria sa frecvență naturală. Dacă frecvența naturală a sistemului este redusă la mai puțin de 1/3 din frecvența forței de excitație sau mult mai mare decât frecvența forței de excitație, eficiența radiației zgomotului sistemului va fi redusă în mod evident.